Minister Yıldırım 2016 präsentierte eine Präsentation bei der Plan- und Budgetkommission

Haushaltsplan 2016 in der Plan- und Haushaltskommission: Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Binali Yıldırım, sagte: „Detaillierte Studien zur Route des Kanals Istanbul sind noch nicht abgeschlossen.
Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Binali Yıldırım, sagte: „Detaillierte Studien zur Route des Kanals Istanbul sind noch nicht abgeschlossen. Daher bestand die Notwendigkeit einer solchen Erklärung, damit es keine Beschwerden gab, als ob der Ort festgelegt wäre. “
In der Kommission für Planung und Haushalt des Parlaments stellte Yıldırım die 2016-Budgets des Ministeriums und seiner Mitgliedsorganisationen vor.
Mit der Entwicklung der Informations- und Kommunikationstechnologie sagte Yildirim, dass intelligente Systeme im Transportwesen weit verbreitet sind und das Projekt im Zusammenhang mit der Integration und Implementierung intelligenter Verkehrssysteme innerhalb eines Jahres von 2-2,5 abgeschlossen werden wird.
"25 Millionen Menschen sind auf YHT-Linien umgezogen"
Was für die Entwicklung des Eisenbahnsektors für die Türkei sehr wichtig ist und erst in den 2000er Jahren abgeschlossen wurde, um Lightning auszudrücken, "ging sogar zurück. Bestehende Leitungen konnten ebenfalls nicht überprüft werden. Eisenbahnen, die die Last der Türkei tragen sollten, tragen die Eisenbahnen ", sagte er.
Yildirim sagte, dass sie die Hochgeschwindigkeitszuglinien fortsetzen und die bestehenden Linien erneuern möchten, wo sie elektrische und nicht signalisierte elektrische und signalisierte Leitungen machen werden.
Yıldırım wies darauf hin, dass sie mit dem 2003 begonnenen Eisenbahnumzug wichtige Schritte für den Aufbau der nationalen und nationalen Eisenbahnindustrie unternommen haben: "Schiene, Verbindungselemente, Güter- und Personenzüge sind zu einem der wichtigsten Werke geworden, bei denen der inländische Beitrag schrittweise gestiegen und sogar verstaatlicht wurde. er sprach.
Yıldırım betonte, dass sie ihre Prototypen für Hochgeschwindigkeits-Passagiersätze und Güterwagen fortsetzen, und sagte, dass 10 auch ein eigenes Ökosystem für die Entwicklung von Eisenbahnen entwickelt habe und dass es rund eintausend 500 gebe.
Yıldırım gab an, dass das Eisenbahnnetz von 2004 Kilometern seit 805 fertiggestellt wurde und der Bau des 3 Kilometer langen Eisenbahnnetzes fortgesetzt wird.
Yıldırım betonte, dass der Zweck der YHTs darin besteht, die Metropolen zu verbinden, und sagte, dass 25 Millionen Menschen auf den YHT-Linien transportiert werden. Nach der Eröffnung der YHT-Linien zwischen Ankara, Eskişehir und Konya sei die Zahl der tödlichen Unfälle und Verletzungen auf der Autobahn Ankara-Konya um 22 Prozent und auf der Autobahn Ankara-Eskişehir um 15 Prozent gesunken.
"Die Eisenbahnlinie Kars-Tiflis-Baku wird in diesem Jahr eröffnet."
Minister Yıldırım, Eisenbahnprojekt Kars-Tiflis-Baku in Aserbaidschan, Georgien und der Türkei, was an den Start eines Projekts erinnert. „Unsere Eisenbahnverbindung nach Osten konnte nicht hergestellt werden, da das Armenien-Tor geschlossen war. Als Alternative haben wir uns entschlossen, diese Linie zu entwickeln. "Wir werden diese Linie auch in diesem Jahr eröffnen."
Yıldırım erklärte, dass sie die Geschwindigkeit auf den für YHTs geeigneten Strecken von 250 auf 300 Kilometer erhöht und den ersten Versuch auf der Konya-Strecke gestartet hätten. Einer der 7 Hochgeschwindigkeitszüge für diesen Zweck sei in Betrieb genommen worden, einer sei gekommen und die anderen würden in diesem Jahr fertiggestellt.
In Anbetracht der Linien für das eigentliche Projekt, 106 YHT-Set mit mindestens 53 Prozent lokalem Inhalt des Lightning Voicing Generating-Projekts in der Türkei, wurden die Vorbereitungen fortgesetzt, die Sets über dieses Projekt, sagte er, dass es geplant ist, ab 2018 der Flotte beizutreten.
"118 Millionen Menschen haben Marmaray benutzt"
Yıldırım wies darauf hin, dass 118 Millionen Menschen Marmaray bisher benutzt haben und sagte: „Dies ist mehr als das Siebenfache der Bevölkerung von Istanbul. Im vergangenen Jahr ging die Zahl der Fahrzeuge, die über die Fatih Sultan Mehmet Brücke fuhren, erstmals um 7 Prozent zurück. Dies ist ein konkreter Indikator dafür, wie viel Marmaray zum öffentlichen Verkehr beigetragen hat. “
Yıldırım, Gebze, die Fortsetzung des Marmaray-ProjektsHalkalı Während der Bauarbeiten an den Vorortstrecken betonte 2, dass das Problem aufgrund der finanziellen Schwierigkeiten des Herstellers der Strecke gelöst sei und dass diese Strecken im Laufe des Jahres in Betrieb genommen werden.
Yıldırım erinnerte daran, dass das Gesetz mit der 2013 erlassenen Verordnung für Eisenbahnen erlassen wurde, und erklärte, dass der Antrag in diesem Jahr umgesetzt wird und der Privatsektor das Eisenbahnnetz auf bestimmten Strecken gegen eine Gebühr nutzen wird.
Yıldırım erklärte, dass die Modernisierung der Flughäfen mit der Public-Private-Partnership fortgesetzt werden soll, und betonte, dass sie weiter am Bau von inländischen und nationalen Flugzeugen arbeiten und den Anteil des globalen Wachstums in der Luftfahrt erhöhen werden.
Lightning liefert auch Informationen über Entwicklungen in der Luftfahrtindustrie. "Der Anteil des Luftverkehrssektors betrug 2003 in der Türkei 0,45 Prozent, 2 Prozent hatten sich dem Fall genähert. Ein dreifaches Wachstum des Weltwachstums der Türkei in der Luftfahrt ", sagte er.
- "Die Einrichtung der türkischen Weltraumorganisation wird in diesem Jahr abgeschlossen sein."
Yıldırım gab bekannt, dass die erste Etappe des 3. Flughafens Istanbul mit einer Kapazität von 90 Millionen Passagieren im ersten Quartal 2018 in Betrieb genommen wird, und erinnerte daran, dass nach Abschluss aller Etappen eine jährliche Passagierkapazität von 150 Millionen erreicht wird.
Die Flughäfen Yildirim, Edirne-Kirklareli, Yozgat, Artvin-Rize, Bayburt-Gumushane, Karaman, Westantalya, Karaman, Nigde-Aksaray und Tokat sind die neuen geplanten Flughäfen.
Blitz, der Bau des Satelliten Turksat 5A und 5B wird in diesem Jahr beginnen, auf den türkischen Satelliten Gerçektiril 6 und die Einheimischen wird hingewiesen.
Yildirim, türkische Weltraumbehörde, merkt an, dass sie in diesem Jahr innerhalb der Organisation abgeschlossen werden. "Deshalb müssen wir unsere Präsenz in der Weltraumkommunikation sowohl in Bezug auf die Beobachtung weiterentwickeln. "Das Problem der Entwicklung von Satellitenstartsystemen, Raumstationen und modernen Technologien wird von der Raumfahrtbehörde beschleunigt."
Kanal Istanbuls Route
Minister Yıldırım betonte, dass detaillierte Studien über die Route des „Kanal Istanbul“ noch nicht abgeschlossen seien, und sagte: „Daher sei eine solche Erklärung erforderlich, als ob der Ort so festgelegt worden wäre, dass es keine Beschwerden geben würde. Viktimisierung wird nicht gezählt, hier wird Miete gebildet, Menschen laufen zu dieser Miete. Ich finde es auch nicht seltsam. Wir haben doch nicht gesagt: "Wir werden es Silivri antun". Die Route wurde von der Metropolitan betrieben, also gingen die Leute dorthin. "Das Programm der Metropole ist nicht das gleiche wie das unsere", sagte er.
"Die Geschwindigkeit wird mit 4,5G um das 10-fache erhöht"
Yıldırım, der Informationen über den IT-Sektor zur Verfügung stellte, sagte, dass die Anzahl der Abonnenten mit 4,5G steigen wird. Nun, da die Kommunikation von Objekten aus der Kommunikation der Menschen, die den Blitz erklären, sagte:
„Maschinen können miteinander kommunizieren. Sie haben die Möglichkeit, mit Ihrem Auto, Kühlschrank und Zuhause zu kommunizieren. Sie werden Ihre Arbeit aus der Ferne schneller verfolgen. Hier erhöht sich die heutige Kommunikationsgeschwindigkeit um das Zehnfache. Es wird am 10. April aktiviert. Das Versorgungsgebiet wird in 1 Jahren schrittweise auf das gesamte Gebiet des Landes ausgedehnt. Von hier aus wurden 6 Milliarden Lira Einkommen erzielt. Dieses Einkommen ist das Recht, die neuen angegebenen Frequenzbänder zu nutzen. Es ist wie Luftgeld. Sie werden auch ihre Steuern und sonstigen Verpflichtungen erfüllen, wenn sie sie verwenden. Hier kommen wir zu einer Umgebung, in der Sie viele Operationen ausführen, die über alles hinausgehen, was Sie sich vorstellen können. "
Yıldırım erinnerte daran, dass weltweit 5G-Versuche durchgeführt werden, und sagte: „Auch wir haben 2012 ein Projekt gestartet. Als TÜBİTAK, Türk Telekom, Aselsan und Netaş werden die Bemühungen, heimische 5G-Technologie in die Türkei zu bringen, fortgesetzt.“
Die Faserlänge von 88 tausend Kilometer von 261 tausend Kilometer sei jedoch unzureichend, betonte er und betont die Notwendigkeit der Weiterentwicklung der Informatikpfade.
"Geschwindigkeit ist eine Katastrophe auf der Autobahn, Geschwindigkeit ist in der Informatik im Überfluss vorhanden", sagte Yıldırım. Je schneller die Informatik ist, desto mehr Dienstleistungen werden erbracht.
Yıldırım gab auch Informationen über Cybersicherheitsstudien und stellte fest, dass Cybersicherheit der Sicherheit eines Landes gleichwertig ist.