Die Bursaray Kestel-Route startete mit Direktflügen: Die Bursa Metropolitan Municipality startete die 1,5-Jahresreise zur Reise, der Transfer zur Arabayatağı-Station und die Bursaray-Kestel-Linie startete nach Abschluss des Signalisierungs- und Integrationssystems mit Direktflügen. Metropolitan Bürgermeister Recep Altepe, Kestel über 31 Kilometer lang - unter Hinweis darauf, dass die Türkei die längste Zeile der Universität Linie „, die Welt Bahnlinien 17-18 Länge Kilometer. Die Übertragung erfolgt auf Leitungen, die diese Entfernung überschreiten. Kestel University Line ist eine der längsten Linien der Welt, sagte er.
Um Transportprobleme in Bursa zu vermeiden, initiiert die Metropolitan Municipality, die 70 das Investitionsbudget für Transportprojekte zur Verfügung stellt, Bauarbeiten an der T2-Straßenbahnlinie. Andererseits verbessert sie auch die bestehenden Bursaray-Linien. Ein bedeutendes Hindernis wurde in der im Juni des 2014 eingeführten Linie Bursaray Kestel überwunden, um den ununterbrochenen und bequemen Transport in die östliche Seite der Stadt zu realisieren. Anfahrt 8 Xandum 7 Haltestelle Die Bursaray Kestel-Linie wurde durch den Transfer zur Arabayatagi Station befördert. Nach Abschluss der Signalisierungs- und Integrationsarbeiten begann der ununterbrochene Transport. Kestel - die Universität kann nicht mehr direkt reisen, Kestel'den Arbeiter, die in Richtung der Bürger gehen, können an der Station Arabayağı oder Acemler verlegt werden. In dem Prozess, der entsprechend der Passagierdichte abläuft, gibt es keine Direktflüge zwischen Kestel und Emek.
Längster Strom ohne Übertragung
Abhängig von der zunehmenden Anzahl von Fahrzeugen in der Innenstadt kann das Verkehrsproblem nur durch Investitionen des öffentlichen Verkehrs und des Schienensystems, die den Bürgermeister Recep Altepe aussprechen, gelöst werden. Sie investieren daher weiter in das Schienensystem, ohne zu bremsen. Zu diesem Zweck haben sie die Signalisierungsarbeiten auf der Bursaray-Kestel-Linie abgeschlossen, und der Transport zwischen Kestel und der Universität wurde ohne Umbau begonnen. I Die durchschnittliche Länge des Schienensystems in der Welt variiert zwischen den 17-18-Kilometern. Die 31-Kilometerlinie zwischen Kestel und der Universität wurde zu einer der längsten nicht-direkten Strecken der Welt. 10 kann den Transport ohne Transfer von Kestel zur Universität durchführen. Unsere Bürger werden in die Richtung der Arbeit gehen, werden Autos in den Stationen Arabayatağı oder Acemler wechseln. Ein nahtloser Transport wird für unsere Mitarbeiter von Vorteil sein
Schreiben Sie den ersten Kommentar