Nusaybin-Habur-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt

Das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Nusaybin-Habur wird gestartet: Investitionsprojekte in Südostanatolien, in denen der PKK-Terrorismus zu brennen versucht, werden fortgesetzt. Trotz aller Bedrohungen wird die Regierung, die den Flughafen nach Yüksekova gebaut hat, das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt von Nusaybin nach Habur umsetzen, wo die Zusammenstöße andauern. Mit dem Projekt können bis zu 5 Millionen Tonnen Fracht auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke transportiert werden, die durch Cizre und Silopi führt. Heutzutage werden die Bemühungen der Terrororganisation PKK, die Region in Brand zu setzen, fortgesetzt. Die Arbeit an den Investitionsprojekten in Ankara wird fortgesetzt, ohne sich zu verlangsamen.
EINE ZEIT AUS
Das Habur Border Gate, das seit Juli letzten Jahres wegen der zunehmenden Terroranschläge für eine Weile geschlossen wurde, hat die in den Irak exportierenden Geschäftsleute getroffen und die Tür wurde kürzlich wieder geöffnet. Der Handel zwischen der Türkei und dem Irak fast Habur, dem einzigen Punkt von großer Bedeutung für die Menschen. Die Unfähigkeit von Habur, den zunehmenden Transport von Zeit zu Zeit zu bewältigen, brachte neue Projekte auf die Tagesordnung.
SCHNELLE EISENBAHN NACH NUSAYBİN
Eines der Projekte, an denen Ankara arbeitet, ist das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt, das Habur eröffnet wird. Das Projekt, das für regionale Bedürfnisse geplant ist, startet in Nusaybin, wo die Operationen zur Beseitigung von Terroristen aus Städten fortgesetzt werden. Die Einfahrt der bestehenden Eisenbahn in Nusaybin nach Syrien und die Überfahrt von dort in den Irak verhindern die Nutzung der Strecke nach einem Punkt.
VON CIZRE UND SILOPY
Mit dem vorbereiteten Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Nusaybin-Habur wird eine neue Strecke auf der Strecke Mardin-Şırnak gebaut. Die Kosten der Linie, die bis 2018 implementiert werden soll, betragen 2.2 Milliarden TL. Projekte durchgeführt werden, einen direkten Bahnübergang zwischen dem Irak und der Türkei, um sicherzustellen, in Nusaybin-Cizre-Silopi-Habur Strecke vorzuzurücken. Die Linie 134 wird eine Doppel-, Elektro- und Signalbahn sein, die in der Lage ist, 160 Kilometer pro Stunde und Meilen pro Stunde zu beschleunigen. Während der Projektvorbereitungsarbeiten sollen sogar Güter bis zu 5 Millionen Tonnen transportiert werden.