Antalya, um die Straßenbahn durch die Brücke zu passieren

Antalya wird die Straßenbahn durch die Brücke passieren: Aksu über die Brücke ist vergessen und beantwortet die Behauptung, dass der Regionaldirektor des Straßenbetts aufgrund der Änderung des Projekts sagte, dass die Straßenbahn über die Brücke fahren wird
Während die zweite Phase des Schienensystems in Antalya fortgesetzt wird, stand die Behauptung, wo die Strecke in Aksu verlaufen wird, wie eine Bombe auf der Tagesordnung. Der Eigentümer des Anspruchs, der Präsident der Kammer der Bauingenieure in Antalya, Cem Oğuz, behauptete, dass die zweite Phase des Schienensystemprojekts an den Brückenübergang in Aksu angeschlossen sei. Die Antwort auf Oğuz 'Behauptung, dass "die Straßenbahnlinie vergessen wurde, als der Brückenübergang in Aksu gebaut wurde", kam vom Regionaldirektor der Autobahnen Şenol Altıok.
WIR SIND MIT DER GEMEINSCHAFT KOORDINIERT
Altıok erklärte, dass es bei einem so großen Projekt nicht möglich ist, ein Detail wie das Schienensystem zu vergessen. Altıok sagte, dass sie das Schienensystem an allen Kreuzungen auf der Strecke berücksichtigen, auf der das Schienensystem verlaufen wird, dass sie eine Brücke für das Schienensystem in der Mitte der Straße gebaut haben, die unter der Democracy Junction verläuft, und dass sie Platz für das Schienensystem im mittleren Bereich an der Altınova Junction reserviert haben. Altıok erklärte, dass die Situation in Aksu auf die aufgrund von Bodenproblemen vorgenommene Projektänderung zurückzuführen sei. Derek sagte: „Bei dem ersten vorbereiteten Projekt war geplant, dass das Schienensystem auf die Nordseite der Straße führt, bevor es zur Kreuzung Perge in Aksu kommt und vom Norden der Straße zum EXPO-Gebiet. Während die Anwendungsprojekte durchgeführt wurden, wurde jedoch angenommen, dass es Bodenprobleme in dieser Schienensystemlinie geben würde, die über das von Aksu nach Tehnelli fließende Flussbett führt. Altıok sagte: „Diese Änderung wurde nach dem Bau des Brückenübergangs in Aksu vorgenommen. Die Generaldirektion Infrastruktur gab einen Projektwechsel bezüglich der Übergabe des Schienensystems über die bestehenden Brücken bekannt. Bewerbungsprojekte werden derzeit vorbereitet. Statisch gesehen ist es in Ordnung, dass das Schienensystem die vorhandenen Brücken auf einer Spur überquert “, sagte er.
3 DEVELOP-3 WIRD GEHEN
Şenol Altıok erinnerte daran, dass die mehrstöckige Kreuzung in Aksu 3 Ankünfte und 3 Abfahrten umfasst: "Die leeren Abschnitte in der Mittelspur und an den Straßenrändern werden ebenfalls in die Straße einbezogen." Altıok erklärte, dass es kein "Vergessen" gibt, wie von İMO behauptet, und sagte: „Die Kammer der Bauingenieure ist eine Institution, die in der Lage sein sollte, die Direktion für Autobahnen sehr einfach zu kontaktieren. Es wäre richtiger, wenn sie uns in Fragen zu unseren Projekten kontaktieren würden “, sagte er.
OĞUZ SIND NICHT ÖFFENTLICH
Die abgegebene Erklärung überzeugte İMO-Präsident Cem Oğuz nicht. Oğuz verteidigte, dass eine Linientrennung für das Schienensystem an der Brückenkreuzung nicht korrekt wäre, und sagte: „Wenn sich die Straße verengt, ist die Brückenkreuzung bedeutungslos. Das Richtigste war, dass die Brücken während des Projekts für das Schienensystem geöffnet wurden. “