Dokumentierte Reaktion von Türel auf das Schienensystem: Der Bürgermeister der Stadtverwaltung von Antalya, Menderes Türel, widerlegte die Behauptungen über die Kosten der Schienensystemlinie, die er während seiner ersten Amtszeit als Bürgermeister nach Antalya gebracht hatte, mit Dokumenten. In der Fortsetzungssitzung der Sitzung des Metropolitan Municipality Council im letzten Monat wurden von einem CHP-Ratsmitglied Vorwürfe über die 1. Etappe des Schienennetzes zwischen Meydan und Kepezaltı erhoben.
YALAN FALSCH INFORMATIONEN
Bürgermeister Menderes Türel antwortete auf die falschen und falschen Behauptungen, die darauf abzielten, die Öffentlichkeit irrezuführen, mit offiziellen Dokumenten der Gemeinde Kayseri auf der Fortsetzung der Versammlung im Dezember bei ASAT. Türel stellte fest, dass die Bahnstrecke in Kayseri nicht wie behauptet für 120 Millionen Lira gebaut wurde, sondern für 3 Millionen Euro, was fast dem Dreifachen entspricht. Präsident Türel gab an, dass die Strecke in Kayseri 100 Kilometer und 28 Fahrzeuge beträgt. Eine weitere falsche Behauptung wurde aufgestellt: „Es handelt sich um eine 28 Kilometer lange Strecke, die in Kayseri gebaut wurde und 17 Fahrzeuge umfasst. Die Länge der Fahrzeuge beträgt 22 Meter, die Länge der Fahrzeuge in Antalya beträgt 32 Meter. Beim Bau von Kayseri gibt es keine zwei Unterführungsknotenpunkte. In Anbetracht der Tatsache, dass eine Kreuzung 36 Millionen Lira umfasst, haben wir beide Kreuzungsprojekte aus dem Budget des Schienensystems abgedeckt, indem wir zusätzliche 2 bis 10 Millionen TL ausgegeben haben. " Türel erklärte, dass sie in der Vorperiode untersucht und untersucht wurden: „Tatsächlich sagte der Bürgermeister der vorangegangenen Amtszeit in den Aufzeichnungen des Rates:‚ Ich habe sie untersucht, es gibt kein Problem '. "Der Grund, warum dies zerkratzt werden soll, muss Verzweiflung sein", sagte er.
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