Wo und wie viele Minuten wird die Izmit Bay Crossing Bridge ausfallen: Die Arbeiten am mit Spannung erwarteten Autobahnprojekt in Izmir werden fortgesetzt. Mit Abschluss des Projekts wird erwartet, dass der Wert vieler Regionen steigt. Es gibt in Bursa unter den Regionen, die an Wert zunehmen werden.
Die Arbeiten an der Izmit Bay Crossing Suspension Bridge, der viertgrößten Hängebrücke der Welt mit der größten Spannweite, werden fortgesetzt.
Das Autobahnprojekt Gebze-Orhangazi-İzmir (einschließlich der Überquerungs- und Verbindungsstraßen İzmit Bay), das als Autobahnprojekt Istanbul-Izmir bekannt ist, wird den meisten Menschen mit Land und Wohnraum in der Region zugute kommen.
ÜBER DAS PROJEKT
Die Autobahn Gebze İzmir, die die Fahrt von Istanbul nach Izmir von 9 auf 3,5 Stunden verkürzt, wird vom Transport zum Tourismus wechseln.
Die Gesamtlänge des 433-Projekts, die Länge des 10-Projekts, beträgt 2009 Milliarden Dollar. 29 wurde mit dem Transfermodell "Build Operate" von Izmir gebaut. Der Spatenstich der Brücke wurde auf 2010 October XNUMX durchgeführt.
ROUTE VON IZMIR HIGHWAY
Ausgangspunkt des Projekts ist Gebze, vorbei an der İzmit-Bucht, die sich zwischen der Autobahn Dilovasi und dem Herzegowina-Kap befindet. Sie hat eine Länge von etwa 3 Kilometern, führt auf beiden Seiten durch die Viadukte und verbindet sich mit Orhangazi und Gemlik mit der Bursa-Ringstraße.
Wenn das Projekt abgeschlossen ist, wird die Izmit Bay Crossing Suspension Bridge eine der größten Brücken der Welt sein.
Nach der bestehenden Bursa-Ringstraße (Bursa - Karacabey) beginnt die neue Autobahn wieder an der Kreuzung Junction und führt durch den Norden von Susurluk nach Balıkesir.
Anschließend führt die Autobahn, die westlich von Balıkesir im Süden verläuft, durch die Städte Savaştepe, Soma, Kırkağaç im Westen in der Nähe von Turgutlu, parallel zur Staatsstraße İzmir - Uşak und schließlich an der Ringstraße İzmir mit der anatolischen Kreuzung der High School.
Wohin gehen Sie zur Minute?
Wenn die Übergangszeiten des Golfs nach Transportalternativen bewertet werden; 1-Stunden vergehen bei 20-Stunden, Fähren fahren mit der vorhandenen Straße mit der Bucht 45 ~ 60 Minuten; Mit dem geplanten Gulf Pass (12-Kilometer) fällt der 6 auf die Minute.
Der Bursa-Transport, der derzeit 2,5 bis 3 Stunden von Istanbul entfernt ist, wird auf 1 Stunde reduziert, der İzmir-Transport, der 8 bis 10 Stunden von Istanbul entfernt ist, wird 3,5 bis 4 Stunden und der Eskişehir-Transport 2 bis 2,5 Stunden dauern.
ZU BEWERTENDE BEREICHE
Balıkesir und Manisa, die an der Route liegen, werden voraussichtlich das neue Attraktionsgebiet der Industrieinvestitionen sein, die die regionale Kapazität um Istanbul und Bursa überschritten haben.
Das Projekt, das einen zusätzlichen Beitrag zur fortschreitenden Industrialisierung der Region Eskişehir-Bozüyük-Bilecik leisten wird, die sich entlang der Route zwischen den Provinzen Manisa und Balıkesir befindet, wird auch den Weg für neue Investitionen in dieser Region ebnen.
Karamürsel, Dilovası, Körfez und Gebze, wo die Brücke, die mit ihrer Beleuchtung einen ästhetischen Eindruck macht, zum Anziehungspunkt wurde.
Die Wohnimmobilienpreise und -mieten stiegen in Regionen, in denen die Brücke von Nutzen sein wird, um etwa 15 zu 25. Regionen werden meistens von Istanbul und Arabern gefordert.
Während die Wohnungsbauprojekte in İzmir fortgesetzt werden, haben viele große Bauunternehmen ihre Augen auf Bursa und Gebze gerichtet. Für Gebze wird die Verbindung zu Yalova, Bursa, Balıkesir, Manisa und İzmir einfacher. Auf der Achse Karamürsel-Yalova-Orhangazi sowie in den Industrie- und Wohngebieten wird es deutliche Zuwächse geben.
TOURISMUS UND HORIZONTAL
Touristen, die aus aller Welt nach Istanbul kommen, Tourismusprofis, die mit dem Vorteil einer Autobahn, die die Entfernung zwischen den beiden Städten auf 3 Stunden verkürzt, nach Izmir ziehen möchten, hoffen ebenfalls auf das Projekt. Touristen, die nach Istanbul kommen, können im Rahmen der Tour das 3,5 Stunden entfernte İzmir erreichen. Oder es wird viel einfacher für Touristen, die nach Izmir kommen und Istanbul sehen wollen.
In dieser Hinsicht soll das Projekt einen großen Beitrag zur wirtschaftlichen Vitalität der Regionen Marmara und Ägäis leisten, in denen der größte Teil der Wirtschaft des Landes gebildet wird.
TEILNAHME DES PROJEKTS
Die Izmit Bay Crossing Suspension Bridge, die größte Etappe des Autobahnprojekts Gebze-Orhangazi-Izmir, mit der die Transportzeit zwischen Istanbul und Izmir von 9 auf 3,5 Stunden verkürzt wird, hat den Wert der Grundstücke und Wohnhäuser in der Region erhöht.
Insbesondere wenn das Projekt abgeschlossen ist; Antalya Transport, der ein großes touristisches Potenzial hat, nach der Golfbrücke; Wenn Sie der Bursa-Route folgen, überqueren Sie die Route von Sakarya mit Bozüyük.
Mit dem Bau der Autobahn Gebze - Orhangazi - Bursa - Balıkesir - İzmir wird die Autobahn Edirne-Kınalı-Istanbul-Ankara mit der Autobahn İzmir-Aydın zusammengeführt und über ein Autobahnnetz mit der Ägäisregion Marmara verbunden.
Ökonomische Verluste, die sich aus der Erhöhung der Fahrzeugbetriebskosten (erhöhter Kraftstoffverbrauch, Fahrzeugwartungs- und -reparaturkosten usw.) ergeben, werden eliminiert.
Die Autobahn Istanbul-Izmir, zu der auch die Bay Bridge gehört, wird die Städte auf ihrer Route verbessern. Das Projekt wird die Grundstücks- und Wohnungspreise in Izmit, Bursa und Yalova erhöhen, während die Wohnprojekte steigen werden.
Umweltfaktoren wie der durch Verkehrsstau verursachte Emissionsanstieg und die Lärmbelästigung werden minimiert.
Verkehrsunfälle, die durch die Unzulänglichkeit des geometrischen Standards der bestehenden Straße verursacht werden, werden reduziert.
Die Verkehrslast der mit dem Projekt nach Anatolien geöffneten Gebze-Izmit-Achse wird um 30 Prozent sinken.
In den Durchführbarkeitsstudien werden die Vorteile berechnet, dass die gesamte Autobahn die Entfernung zur 95-Laufleistung gemäß der aktuellen Zustandsroute verkürzt. Dies führt dazu, dass die 8-10-Stunde der 3-3,5-Stunden auf 650-XNUMX-Stunden reduziert wird und XNUMX-Millioneneinnahmen im Gegenzug eingespart werden.
WANN WIRD ABGESCHLOSSEN?
Der Bauprozess des Build-Operate-Transfer-Projekts der Autobahn Gebze-Orhangazi-İzmir wurde mit 7 Jahren festgelegt. Die Bauarbeiten für den Abschnitt Gebze-Gemlik der Izmit Bay Crossing Suspension Bridge sollen im nächsten Jahr abgeschlossen und für den Verkehr freigegeben werden. Die Izmit Bay Crossing Suspension Bridge soll bis Ende März 2016 fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben werden.
WAS WIRD DIE AKTUELLE GEBÜHR?
Die Brückengebühr wird als 35-Dollar + Mehrwertsteuer ausgewiesen. Die Mautstellen der Gebze-Izmir-Autobahn stehen auch zum Download der Istanbul-Izmir-Reise zu 3,5-Stunden bereit.
Im Abschnitt Gebze - Orhangazi des Projekts, der voraussichtlich in der ersten Phase für den Verkehr freigegeben wird, wurden die im Hauptkontrollzentrum, im regionalen Kontrollzentrum und in der Altınova Junction Box Office installierten Fahrgeldabholstände geliefert.
Die Anwenderschulungen der gelieferten Systeme wurden gestartet. Die Auslieferung der Kreuzungen Orhangazi, Kılıç und Gemlik erfolgt ebenfalls in naher Zukunft.
Das System verwendet OGS, HGS, Kreditkarten und Mautboxen, die alle Barzahlungen akzeptieren. Darüber hinaus können elektronische Zahlungen wie OGS und HGS auf einen sofortigen Saldo geprüft werden, indem der Saldo der Nutzer überprüft wird.
In allen Ein- und Ausgängen wurde eine automatische Plattenerkennungstechnologie für die Vorder- und Rückplatten der Fahrzeuge verwendet. Das System umfasst auch unabhängige Fahrzeugzähl- und Klassifizierungsfunktionen für Inspektionen.
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