Straßenbahn verbindet Fünfweg mit Inönü-Straße: Straßenbahnen werden für die Stadtteile mit hoher Bevölkerungsdichte und Passagieraufkommen in der Innenstadt von Bursa fortgesetzt.
Die Inönü Caddesi-Beşyol-Buslinie, die transportiert werden soll, wird zum Rathaus befördert, wo sich das alte Gebäude befindet. Die 7-Nachbarschaft in der Region wird in den Schienenverkehr einbezogen, während die beiden Straßenbahnlinien über eine Umgehungsverbindung verbunden sind. Sculpture-İnönü Caddesi-Uluyol-Kent-Platz-Çarşamba-Markt-İpekiş-Atatürk-Stadion-Altıparmak-Çatalfırın-Çakırhamam-Sculpture-Route, während der Passagier am Anfang der Ipekböceği-Straßenbahn in der ersten Reihe einen Durchlauf durchläuft. Einige der Werkzeuge der Terminallinie, die gerade gebaut wird, können auch die T1-Linie betreten und die Skulptur erreichen. Mit anderen Worten, der Passagier, der von Terminal aus in die Straßenbahn einsteigt, kann die Skulptur erreichen. Die T1-Linie, bekannt als der Statue-City-Platz, ist als Hauptbühne vorgesehen, während die neuen Bühnen damit verbunden sind und die Linie erweitert und ausgebaut wird. Beide Linien verbinden sich miteinander, und die tief liegende untere Zone des Stadtbahnnetzes, um die Integration der Zwischenstrecke zu erleichtern, steht auf dem Programm. Die T1-Linie, die den Hauptstartpunkt für Sculpture darstellt, wird vor dem SSI-Servicegebäude in zwei Niederlassungen aufgeteilt, nachdem die Straßenbahn in der önnü-Straße gelandet ist. Das linke Fahrzeug folgt Uluyol und erreicht den Kent Square. Ein Fahrzeug fährt die Brücke hinunter und überquert die alte Yalova-Straße. Die Straßenbahn, die sich mit der laufenden 30-Meter-Straße in Balıklı kreuzt, wird hier links abbiegen und wird von Beşyol aus über die 30-Meter-Route auf dem Weg nach Istanbul sein. Hier treffen Sie die Terminallinie.
Der Bürgermeister der Stadtverwaltung, Recep Altepe, erklärte, dass sie die Seidenraupen-Straßenbahn in der İnönü-Straße vor SGK bis zur Old Yalova Road fortsetzen werden: „Die Verbindungsarbeiten für die Verbindungslinie, die die Seidenraupen-Straßenbahn von der 30-Meter-Straße in Balıklı nach Beşyol bringt, werden fortgesetzt und mit der Terminallinie auf der Istanbul Road verbunden. Die Ausgrabungen für die Endlinie beginnen. Das gleichzeitige Graben eines anderen Ortes wird der Stadt Probleme bereiten. Wir werden damit beginnen, wenn es vorbei ist. Die Linie, die mit der Kreuzung der T1 von Çatal Fırın nach Çakırhamam vor Pirinç Han beginnt, wird von İncirli Caddesi nach Ertuğrulgazi verlängert. Sowohl İpeköceği als auch die nostalgische Straßenbahn werden nebeneinander an der Linie arbeiten. Mit der Breite und Technologie der derzeit verwendeten Schienen sind Seidenraupenschienen nicht gleich groß, aber es wird eine neue Eisenbahnlinie gebaut, die mit der bestehenden Linie in der Cumhuriyet Street verwendet werden kann. Da diese Zeile mit der vorhandenen Zeile verschachtelt ist, ist kein neuer Bereich erforderlich. Auf einer Fahrspur von ungefähr 1.5 Metern werden 3 miteinander verflochtene Eisenbahnlinien entstehen. “
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