Lärmkarten von Großstädten wurden entfernt

Es wurden Lärmkarten der wichtigsten Provinzen erstellt: In Istanbul, Bursa, İzmir, Ankara und Kocaeli wurden strategische Lärmkarten erstellt, die durch industrielle Quellen wie Straßen, Eisenbahnen und Häfen verursacht wurden.

Die Ministerin für Umwelt und Stadtplanung, Fatma Güldemet Sarı, erklärte, dass im Rahmen des Projekts „Technische Hilfe für die Umsetzungskapazität des Projekts zur Umgebungslärmrichtlinie“ Lärmkarten von Industriequellen wie Autobahnen, Eisenbahnen und Häfen in Wohngebieten in Istanbul, Bursa, İzmir, Ankara und Kocaeli erstellt wurden.

Minister Sarı betonte in seiner Rede auf der Abschlusssitzung des Projekts „Technische Hilfe für die Umsetzungskapazität des Projekts zur Umweltlärmrichtlinie“, dass die raschen Entwicklungen in Industrie und Technologie nicht nur die Lebensqualität erhöhen, sondern auch Umweltprobleme mit sich bringen.

Eines der Umweltprobleme, die durch den Lärm hervorgerufen werden. Gelb, Lärm, Umweltqualität und die menschliche Gesundheit beeinträchtigten das Abgerufene.

Sarı erklärte, dass die Urbanisierung vor allem in Großstädten Lärm verursachte und den Verkehr mit Kraftfahrzeugen und Eisenbahnen, Flughäfen und Industrieanlagen steigerte: „Die Mehrheit unserer in unseren Metropolen lebenden Menschen ist von diesem Lärm betroffen. In diesem Zusammenhang ist es das Ziel meines Dienstes, Anstrengungen zu unternehmen, um sicherzustellen, dass unsere Mitarbeiter in einer ruhigen und friedlichen, gesünderen und qualitativ hochwertigen Umgebung ohne Lärm leben. “

Minister Yellow, die Europäische Union, über die Auswirkungen der Exposition gegenüber Umgebungslärm auf die menschliche Gesundheit, die eine umfassende Richtlinie aus dem Jahr 2002 herausgegeben hat. Der Rückruf, der 2003 im türkischen Nationalen Programm zur Anpassung der fraglichen Richtlinie ausgearbeitet wurde, ist das Ziel von 2005, während die Umweltgesetzgebung im Juli 2005 widergespiegelt wird angegeben.

Sarı betonte, dass gemäß der „Verordnung über die Bewertung und das Management von Umweltlärm“ im Einklang mit der Umweltlärmgesetzgebung der Europäischen Union strategische Lärmkarten und Aktionspläne für Lärmquellen gemäß den Kartenergebnissen erstellt werden sollten. Er erinnerte daran, dass sie "Aid Project" vorgeschlagen hatten.

PROJECT 30 MOON DRINK

Sarı erklärte, dass das Projekt offiziell im Juni 2013 begonnen habe und 30 Monate gedauert habe. Die Studie unter der Koordination des Ministeriums für Umwelt und Urbanisierung, des Ministeriums für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Istanbul, Ankara, Izmir, Bursa, Kocaeli, Erzurum, Gaziantep, Antalya, Adana, Samsun, Er erklärte, dass dies in Zusammenarbeit mit den Stadtgemeinden Eskişehir und Muğla sowie den Gemeinden Edirne und Nevşehir durchgeführt wurde.

Minister Sarı sagte: "Im Rahmen des Projekts wurden strategische Lärmkarten von Industriequellen einschließlich Autobahnen, Eisenbahnen und Häfen in den Wohngebieten Istanbul, Bursa, Izmir, Ankara und Kocaeli, die fünf Großstädte sind, erstellt."

Sarı erklärte, dass Lärmkarten für verschiedene Lärmquellen in den Pilotgebieten in 10 ausgewählten Provinzen erstellt und Aktionspläne gemäß diesen Ergebnissen erstellt wurden: „Mit den von meinem Ministerium durchgeführten Projekten wurden strategische Lärmkarten für die städtischen Gebiete unserer 20 Provinzen erstellt. "Die vorbereiteten Lärmkarten werden verwendet, um Problembereiche zu identifizieren und Aktionspläne mit Kontrollmaßnahmen zu erstellen."

Sarı erklärte, dass die Aktionspläne der Provinzen, in denen Lärmkarten erstellt wurden, von den Gemeinden erstellt werden sollten: „Es ist wichtig, in unseren Städten eine akustische Planung durchzuführen, die für den Schutz ruhiger Gebiete erstellten strategischen Lärmkarten und die gemäß den Karten erstellten Aktionspläne in die Zonenpläne aufzunehmen.“