Die Gulf Crossing Bridge spart jährlich 650 Millionen Dollar: Die Arbeiten an der Izmit Bay Crossing Suspension Bridge, der größten Etappe des Autobahnprojekts Gebze-Orhangazi-Izmir, werden fortgesetzt, wodurch die Transportzeit zwischen Istanbul und Izmir von 9 Stunden auf 3,5 Stunden verkürzt wird.
Die Arbeiten an der Izmit Bay Crossing Suspension Bridge, der viertgrößten Hängebrücke der Welt mit der größten Spannweite, werden fortgesetzt.
Das AA-Team besichtigte die Arbeiten an der Brücke, die den größten Teil des Autobahnprojekts Gebze-Orhangazi-Izmir darstellt, wodurch die Transportzeit zwischen Istanbul und Izmir von 9 auf 3,5 Stunden verkürzt wird.
Bei den Arbeiten an der Brücke, die die Zeit für die Überquerung des Golfs auf 6 Minuten verkürzen werden, verliehen die Türme, deren Höhe 252 Meter erreichte, dem Golf von Izmit eine neue Silhouette.
Die Brücke, die die Kette der Izmit-Bucht darstellt, hat die Stadtteile Karamürsel, Dilovası, Körfez und Gebze zu einem Anziehungspunkt gemacht.
"Es wird vorausgesagt, dass 650 Millionen Dollar pro Jahr eingespart werden"
Die Bauzeit für das Bau-Betrieb-Transfer-Projekt der Autobahn Gebze-Orhangazi-İzmir wurde auf 7 Jahre festgelegt. Die Bauarbeiten für den Abschnitt Gebze-Gemlik der Hängebrücke Izmit Bay Crossing sollen im nächsten Jahr abgeschlossen und für den Verkehr freigegeben werden.
In den Durchführbarkeitsstudien werden die Vorteile berechnet, dass die gesamte Autobahn die Entfernung zur 95-Laufleistung gemäß der aktuellen Zustandsroute verkürzt. Dies führt dazu, dass die 8-10-Stunde der 3-3,5-Stunden auf 650-XNUMX-Stunden reduziert wird und XNUMX-Millioneneinnahmen im Gegenzug eingespart werden.
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