Gebze-Halkalı Die Bahnlinie wird 2018 fertiggestellt

Gebze-Halkalı Die Bahnlinie wird 2018 fertiggestellt: Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation Binali Yıldırım, Gebze-Halkalı untersuchte die Arbeit des Eisenbahnlinienprojekts. Yıldırım erklärte, dass sie die bis zu diesem Zeitpunkt erlebten Negativitäten und Lösungen kannten und sagte: "Da das Auftragnehmerunternehmen und das Subunternehmerunternehmen die Bedeutung dieser Linie für Istanbul kennen, werden wir das Projekt in Zusammenarbeit abschließen." sagte. Yıldırım gab an, dass die gesamte Linie in den ersten Monaten des Jahres 2018 fertiggestellt werden soll.

Binali Yildirim, Marmaray-Eisenbahnlinie wurde gefunden. Binali Yildirim, der am Bahnhof Marmaray in Yenikapi eine Erklärung abgegeben hat, sagte, dass die Bürger Busse und Spezialfahrzeuge benutzen, um Marmaray zu erreichen, und die Bürger unter starkem Verkehr unterwegs sind.

"Es gibt insgesamt 38 Stationen"
Blitz, in dem zum Ausdruck gebracht wird, dass Vorort- und Hochgeschwindigkeitszüge so schnell wie möglich fertiggestellt werden sollten: „20-Kilometer auf der europäischen Seite der anatolischen Seite der 25-Meilenlinie müssen fertiggestellt werden. HalkalıWir werden weiter prüfen bis. Um die Linie zu vervollständigen, sind sehr schwere Arbeiten erforderlich. Für den Aufbau von Infrastruktur, Aufbauten und Signalanlagen sind ernsthafte Arbeiten erforderlich. Gebze-Halkalı Es gibt insgesamt 38-Stationen. Bau dieser Stationen, Autobahnbau, Fußgänger für den Boden und die Überführung, Stützmauern und Düker müssen getan werden. Es hat eine besondere Kunststruktur. Wir möchten diese Arbeiten Tag und Nacht fertigstellen und sie dem Dienst der Istanbuler präsentieren. Wir kennen die negativen Aspekte und Lösungen für dieses Projekt. Bauunternehmer und Subunternehmer wissen um die Bedeutung dieses Projekts für Istanbul, dieses Projekt wird mit einer Hand erledigt

Yıldırım stellte fest, dass das Projekt von der Europäischen Investitionsbank finanziert wurde. Kayd Der Auftragnehmer ist das spanische Unternehmen Siemens, das Elektrotechnik und Signaltechnik herstellt. Lösungspartner sind türkische Unternehmen. Türkische, spanische und deutsche Koproduktion. Wir haben die technischen Details überprüft. Wir haben die Engpässe und Risiken vor ihnen erkannt. Wir kennen die Arbeit an den zu ergreifenden Maßnahmen

"In 105 Minuten von GEBZE nach Halkali"
Yıldırım erklärte, dass aufgrund der archäologischen Ausgrabungen auf der Strecke die Gefahr einer Verlängerung der Arbeiten bestehe: „Wir legen Wert auf unser historisches und kulturelles Leben.“ Am Bahnhof Yenikapı, an dem wir uns seit genau 4,5 Jahren befinden, haben wir hier archäologische Ausgrabungen durchgeführt, um die verborgene Geschichte Istanbuls und Artefakte vergangener Zivilisationen ans Licht zu bringen. Und im Terminal sind Muster ausgestellt. Zehntausende Artefakte werden in Museen ausgestellt. Dies führte zu Verzögerungen bei dem Projekt, die historischen Reichtümer des schönen Istanbul durch archäologische Ausgrabungen freizulegen. Wir haben diese Verzögerung angesichts der erzielten Fortschritte mit Verständnis akzeptiert.“ habe die Phrasen verwendet.

Yıldırım setzte seine Rede wie folgt fort: „Angesichts des Projekts, das wir aus Marmaray gewonnen haben, wird der Zeitverlust beim Bau von Vorortlinien und Hochgeschwindigkeitszügen auf der anatolischen und europäischen Seite viel geringer sein.“ Wir haben als Auftragnehmerfirma, Verwaltungsfirma und Verkehrsministerium gemeinsam den nächsten Fahrplan für das Projekt ausgearbeitet. Wir haben diese Punkte einzeln geprüft und unsere Entscheidung getroffen. Wenn das Projekt abgeschlossen ist, aus Gebze Halkalıum zu 105 pro Minute zu gelangen. Es kann viel schneller gehen, aber es ist langsamer, weil es an den Stationen kein Anhalten gibt. Fährt der Zug ohne anzuhalten, halbiert sich die Zeit. Es gibt keine 15 Minute zwischen Ayrılıkçeşme und Kazlıçeşme in Marmaray. Wir sehen das Projekt als eine sehr wichtige Infrastruktur auf der Ost-West-Achse, ohne dass es zu Problemen mit dem öffentlichen Verkehr kommt

"Wir haben die Hälfte des Projekts nicht erreicht"
Yildirim sagte, dass der Abschluss des Projekts unter normalen Bedingungen 4,5-Jahr sei, jedoch aus archäologischen Ausgrabungen und Enteignungen bereits ein erheblicher Zeitverlust entsteht. Wir sind nicht halbwegs durch das Projekt. Wir werden das Projekt abschließen, indem wir mindestens doppelt so viel arbeiten wie bisher. Sie teilen 4,5 in 2 auf. Sie finden das ungefähre Datum. Dieses Datum ist das Ziel für uns, aber das eigentliche Ziel ist, dieses Datum vor einem Datum zu beenden. Wenn alles gut geht, wollen wir weiter machen. Alles ist bereit dafür. Die Crew ist bereit, die Auftragnehmer sind bereit. Wir sind bereit als Ministerium. Hör nicht auf damit! Sagte er.

"Wir werden 2016 beginnen"
Lightning, der wünscht, dass Istanbul die Negativitäten während des Baus toleriert, m Wir möchten einige Probleme wie Lärm und Lärm bei der Realisierung des Projekts verstehen. Wir möchten, dass sie temporäre Störungen tolerieren. Die Struktur beginnt am Anfang von 2016. Hoffentlich werden wir es tun. Es ist schwierig, aber nicht unmöglich