Pekşen Trabzona zieht für die Errichtung von Stadtbahn und Metro ein

Peksen Trabzona Stadtbahn und U-Bahn für die Gründung: CHP Trabzon-Stellvertreter Haluk Peksen, Kahramanmaras auf der Straße, die an der Haltestelle im Regen wartet und auf den Status der übrigen Einwohner von Trabzon wartet, ist nicht der Eigentümer des Parlaments nach November sagte er würde bieten.

Pekşen ging zu den Bürgern, die im Regen auf die Dolmuş-Haltestellen warteten. Sie finden es schwierig, ein Auto an Orten zu finden, an denen Sie im Regen warten. Die Leute schließen an diesen Haltestellen. Trabzon-Leute, die diesen Tisch verdienen, werden das Halsband nicht verlassen «, sagte er.

Pekşen erklärte, dass die Stadt Trabzon nicht unbeaufsichtigt sei: „Ich werde die Stimme dieser Stadt in der Großen Türkischen Nationalversammlung sein. Ich bin jemand, der die Probleme der Stadt kennt. Die Herrscher dieser Stadt sind damit beschäftigt, Fahnen und Schilder aufzuhängen. Sei nicht still, das ist eine große Stadt, eine Weltstadt. Diese Stadt ist nicht so unbeaufsichtigt. Wenn ich am 1. November zur Großen Türkischen Nationalversammlung gehe, werde ich den Vorschlag zum U-Bahn-Gesetz einreichen. Wer Nein zu ihm sagt, geht in dieser Stadt nicht auf die Straße. "Ich kann das elende und primitive Aussehen von Trabzon nicht akzeptieren".

Zigana TUNNEL
Pekşen kritisierte auch, dass der Tunnel nach Zigana auf die Tagesordnung gesetzt wurde, ohne das Stadtbahnsystem und die U-Bahn für den Stadtverkehr in Trabzon zu bevorzugen: „Der Zigana-Tunnel wurde vor sehr kurzer Zeit ausgeschrieben. Niemand kann mit einer logischen Erklärung erklären, warum der Zigana-Tunnel benötigt wird. Der Stadtverkehr in Trabzon hat sich jedoch zu einem unverständlichen Stau entwickelt. Mit der Hälfte des Budgets für den Zigana-Tunnel kann der U-Bahn-Bedarf von Trabzon vollständig gedeckt werden, sogar das U-Bahn- und Stadtbahnsystem. Insbesondere zwischen Yomra und Akçaabat gibt es kein Stadtbahn-Transportsystem, das so schnell wie möglich gebaut werden muss. Der Zigana-Tunnel wird jedoch aus heiterem Himmel ausgeschrieben. Während der Zigana-Tunnel keine Dringlichkeit und Verpflichtung hat, während der innerstädtische Verkehr von Trabzon von großer Dringlichkeit ist, warum ist der Zigana-Tunnel nicht die Lösung des innerstädtischen Verkehrs von Trabzon? "Das Verkehrsproblem in Trabzon, insbesondere zwischen Akçaabat und Yomra, muss dringend gelöst werden."

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