Das teuerste Straßenbahnprojekt wurde der Versammlung zur Kenntnis gebracht: Das Ausstellungsgebiet Antalya wird den Flughafen mit dem 18 Kilometer langen Stadtzentrum verbinden. Das teuerste Eisenbahnprojekt der Türkei wurde in die Versammlung verlegt. Darüber hinaus wurde eine parlamentarische Anfrage zur Absage der Ausschreibung für die Nördliche Ringstraße gestellt, die von der AK-Partei in der Tourismusstadt als gute Nachricht präsentiert wurde.
CHP-Abgeordneter von Antalya Dr. Niyazi Nefi Kara bat den Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation Feridun Bilgin um eine Erklärung zu zwei Themen, die kürzlich von der Zeitung Zaman angesprochen wurden. Kara erkundigte sich nach der Annullierung der Ausschreibung für die Nordringstraße, den im Vergleich zu anderen Provinzen hohen Kosten des Straßenbahnprojekts und seiner Verzögerung.
2016, der den Flughafen mit der Innenstadt für die EXPO 18 in Antalya verbinden wird, wird innerhalb der 2015-Tage gemäß den Ausschreibungsspezifikationen vom September 450 fertiggestellt. Etwa 200 Tage bis zur Messegesellschaft. In diesem Fall scheint das Projekt, das den Transport während der Messe erleichtern soll, den Ausstellungszeitraum nicht zu erreichen. Die Vertreterin der CHP Antalya, Kara, fragte den Minister für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation, warum sich das Projekt verzögerte und die Kosten höher waren als in anderen Provinzen.
Kara wies auf die Zahlen hin, die am Vortag von der Niederlassung Antalya der Kammer für Bauingenieure in Antalya angekündigt worden waren, und als die anderen zwischen 2012-2015 realisierten Eisenbahnsysteme untersucht wurden. 4.1 Millionen 13.1 Tausend TL kostete 18 Millionen 14 Tausend 416 259 498 200 XNUMX XNUMX Tausende von Kilometern, die Gesamtkosten des Projekts werden von Tausend Kilometern XNUMX bestimmt. Er fügte hinzu, dass schlechtes Terrain und Viadukte die Kosten erhöhen könnten, aber Antalya habe im Vergleich zu anderen Provinzen einen flachen Boden, und der Vertreter der CHP fragte, warum die Kosten so hoch seien.
Mit der Erwähnung, dass die Ausschreibung für die Northern Ring Road erneut abgesagt wurde, sagte Dr. Niyazi Nefi Kara bat den Minister, den Grund zu beantworten, warum das Gericht die Ausschreibung zum dritten Mal annullierte. Kara erklärte, es sei klar, dass das Ring Road-Projekt, das zuvor 900 Tage dauern sollte, die Messe nicht einholen werde: „Die Regierung, die mit großen Ansprüchen aufbrach, versuchte, unter dem Namen EXPO eine Prämie zu erzielen. Zu diesem Zeitpunkt waren jedoch alle Projekte, die sie für die ordnungsgemäße Organisation der Messe geplant hatten, auf halbem Weg. " sagte. Kara, die fragte, welche Vorsichtsmaßnahmen hierfür getroffen wurden, erklärte, dass die Ausschreibungsspezifikationen aufgrund der nicht ordnungsgemäß erstellten Angebote mit den jeweils erhobenen Einwänden storniert würden, und sie fragten sich, ob die an die Adresse gelieferten Angebote Auswirkungen auf diese Stornierungen hätten.
Im Januar 2015 erinnerte Finanzminister Mehmet Şimşek an eine Erklärung von Dr. Niyazi Nephi Kara wies darauf hin, dass der Minister während der Regierungszeit seiner AK-Partei selbst gesagt hatte, die 32-Klausel des Gesetzes über das öffentliche Beschaffungswesen 135 habe sich einmal geändert und fügte hinzu: Sie haben das Beschaffungsgesetz für fast jedes Projekt geändert, das sie durchgeführt haben. Es kann dem Land nicht mit den besonderen Bestimmungen und den Gesetzen des Einzelnen zugestellt werden
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