Aydin sagte, Ankara sei die Kreuzung im nationalen Verkehrsnetz

Aydin, das nationale Verkehrsnetz wird Ankara Kreuzung sein: AK Party Ankara 1. Der stellvertretende Bezirkskandidat Barış Aydın sagte, Ankara werde die Hauptkreuzung im neuen nationalen Transportnetz sein, das mit dem Hochgeschwindigkeitszug (YHT) und den Autobahnnetzen, die in der neuen Periode fertiggestellt werden sollen, enthüllt werden wird, und sagte: Alle Straßen werden jetzt nach Ankara gehen

Der erste regionale Kandidat der AK-Partei Ankara, Barış Aydın, erinnerte daran, dass die Hochgeschwindigkeitsstrecken Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya und Ankara-Istanbul in der Vorperiode in Betrieb genommen wurden und in der neuen Periode mit dem Bau der Autobahnen Ankara-Niğde und der Autobahnen Ankara-Kırıkkale-Delice begonnen wird. Mit der Begründung, dass die Projektarbeiten für die Realisierung des YHT-Projekts begonnen wurden, das die Entfernung zwischen Ankara und Istanbul mit dem BOT-Modell auf 1 Stunden reduzieren wird, sagte Aydın, dass mit dem YHT von Ankara-Sivas, das 1,5 abgeschlossen sein wird, 2017 Stunden zwischen den beiden Provinzen und die Transportzeit zwischen Ankara und Izmir Er gab die Information, dass es auf 2 Stunden fallen würde. Aydın merkte an, dass 3,5 Provinzen mit dem YHT-Netz über die Linien, die in der Ost-West- und Nord-Süd-Achse aktiviert werden, miteinander verbunden werden und dass das in Ankara ansässige Hochgeschwindigkeitszug-Kernnetz auf 17 Kilometer ansteigen wird. „Ankara ist dieses riesige YHT-Netz und Autobahnnetz. Es ist in der Mitte “. Aydın gab bekannt, dass mit dem Başkentray-Projekt in Ankara, das das Zentrum des YHT-Betriebs sein wird, Vorort-, U-Bahn- und YHT-Linien integriert und die U-Bahn Tandoğan-Keçiören schnell fertiggestellt werden.

"WIR MACHEN ANKARA ZU EINEM GLOBALEN HANDELSZENTRUM"
Mit der Erklärung, dass die Transportmöglichkeiten zwischen Metropolen und Städten im Prozess der Industrialisierung, regionalen Anziehungspunkten und umliegenden Siedlungen enorm zunehmen und die Verbindungen innerer Regionen zu Häfen, Metropolen und Tourismusregionen gestärkt werden, wird ein riesiges Verkehrsnetz mit Zentrum in Ankara entstehen entstehen, sagte Aydın, insbesondere dank der Hochgeschwindigkeitszuglinien von Ankara nach Zentralasien. Er wies darauf hin, dass der Zugverkehr bis ins Landesinnere nachgeholt werde. Aydın erklärte, dass diese Entwicklungen die Entwicklung der wirtschaftlichen Entwicklung und des Handelslebens Ankaras beschleunigen werden: „Ankara hat eine Bevölkerung von 5.2 Millionen, aber eine Bevölkerung von 1,5 Milliarden kann innerhalb einer Flugentfernung von 1,5 Stunden erreicht werden.“ Ankara wird zusammen mit den umliegenden Städten wie Kırıkkale, Çankırı und Yozgat in einen schnellen Entwicklungsprozess eintreten und den Transport erleichtern. Das neue Verkehrsnetz wird Ankara, das an seinem wichtigsten Knotenpunkt liegt, zu einem Motor der Industrialisierung und Entwicklung des Landes sowie zu einem wichtigen Handels- und Wirtschaftszentrum der Welt und einer globalen Metropole machen.

"ALLE STRASSEN FÜHREN NACH ANKARA, NICHT NACH ROM"
Das neue Verkehrsnetz mit dem wirtschaftlichen Entwicklungsschwerpunkt der Türkei im Ankara-Rekord, der Aydin ausdrückt, sagte: "Die Türkei im Westen im Osten, nördlich der Hochgeschwindigkeitsstrecke im Süden, extrem in Reihe mit der Autobahn und der Fluggesellschaft, hat eine stärkere und integrierte Verkehrsinfrastruktur hervorgebracht kommt heraus. Metropolen werden durch schnelle Transportmittel miteinander und mit den Ländern der Region verbunden. Ankara ist das Zentrum dieses neuen Verkehrsnetzes. Mit anderen Worten, alle Wege führen nicht mehr nach Rom, sondern nach Ankara. Dieses Verkehrsnetz wird Ankara mit Zentralasien und den Nachbarländern verbinden, die sich in einem raschen Entwicklungsprozess befinden. Dies bedeutet eine außerordentliche Zunahme der Kontakt- sowie Wirtschafts- und Handelsbeziehungen mit einer Bevölkerung von 1.5 Milliarden. Das neue Verkehrsnetz wird Ankara in seinem Zentrum zweifellos zum Hauptknotenpunkt des Wirtschafts- und Handelsverkehrs, zu einem globalen Handelszentrum und zu einer Weltmetropole machen. Diese rasante Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur wird Ankara nicht nur in unserem Land, sondern auch in unserer Region zum Herzen der Wirtschaft und des Handels machen.