Durmazlar Wird die Fahrzeugkarosserien der Münchner Metro in Bursa herstellen

Durmazlar Die Münchner U-Bahn wird die Karosserie in Bursa produzieren. Außerdem wird die erste heimische Seidenraupe der Türkei, der Tranvai, hergestellt Durmazlar Die Maschine wird die Karosserien von Siemens-Fahrzeugen herstellen, die die U-Bahn-Ausschreibung in München gewonnen haben.

Erzeugen eines ersten indigenen Straßenbahn Silkworm der Türkei Durmazlar Die Maschine öffnet sich mit ihren Fahrzeugen auch der internationalen Arena. Durmazlarwird die Karosserien der Siemens-Fahrzeuge herstellen, die die U-Bahn-Ausschreibung in München gewonnen haben. Teilnahme an der Dortmunder U-Bahn-Fahrzeugausschreibung mit Siemens DurmazlarIm Falle der Ergebnisse des Wettbewerbs in Bursa werden die Werkzeuge hier produziert.

Durmazlar Die Maschine wird auch in der internationalen Arena mit der 7. Straßenbahnmarke İpekböücü der Welt auftreten. Für Siemens, das mit der Herstellung von Straßenbahnkarosserien für München beginnen wird DurmazlarTeilnahme an der Ausschreibung für das Dortmunder U-Bahn-Fahrzeug mit Siemens. Die Ausschreibung wird voraussichtlich in den kommenden Tagen abgeschlossen. Durmazlar Hüseyin Durmaz, Vorstandsvorsitzender der Holding, sagte: „Wir werden die Karosserien der Siemens-Straßenbahnen, die die Münchner Straßenbahnausschreibung gewonnen haben, in Bursa herstellen.“ Im Rahmen der Ausschreibung haben wir den Vertrag über 264 Fahrzeuge unterzeichnet, die insgesamt 20 Fahrzeuge umfassten. Die Produktion wird Anfang 2016 beginnen. Die nach Deutschland zu versendenden Leichen werden dort von Siemens abgeholt und zugestellt. Eine weitere erfreuliche Entwicklung ist, dass wir mit Siemens an der Ausschreibung für die Beschaffung von U-Bahn-Fahrzeugen in Dortmund teilnehmen. Wir befinden uns derzeit in der Vorauswahl. Sollte die Ausschreibung zu unseren Gunsten abgeschlossen werden, wird die Produktion im Jahr 2016 beginnen. Wir werden das Green City-Fahrzeug unseres eigenen Designs, das wir 2014 auf der INNOTRANS 2014 in Berlin ausgestellt haben, nach Dortmund schicken.“ Durmaz erklärte, dass es in ihrer Produktpalette Einbahn-Straßenbahnen, Zweirichtungs-Straßenbahnen und ein Stadtbahn-U-Bahn-Fahrzeug namens Green City gibt: „Sowohl Straßenbahnen als auch U-Bahn-Fahrzeuge, die wir produzieren, sind Fahrzeuge, deren Eignung von unabhängigen Organisationen getestet und bestätigt wurde.“ nach europäischen Standards. Das zeigt unsere Qualität. Kostentechnisch sind wir deutlich günstiger als europäische Hersteller. Daher glauben wir, dass wir mit unseren Fahrzeugen, die über die notwendigen Wettbewerbselemente verfügen, stark auf dem Markt sein werden.“

Nach Kocaeli
Hüseyin Durmaz brachte zum Ausdruck, dass sie bei den Ausschreibungen, die sie im Land eingereicht hatten, erfolgreiche Ergebnisse erzielt hatten, und sagte, dass sie im Juli die Straßenbahnausschreibung für 12 Wagen der Stadtverwaltung von Kocaeli gewonnen hätten und dann auch die Straßenbahnausschreibung für 8 Wagen der Stadtverwaltung von Samsun erhalten hätten. Durmaz brachte zum Ausdruck, dass die Beschäftigung von 300 Mitarbeitern im Schienensystem erreicht wurde, und gab an, dass bisher 60 Millionen Euro in diesen Sektor investiert wurden.

Alstom stellt Drehgestelle für Hochgeschwindigkeitszüge her
Hüseyin Durmaz erinnerte daran, dass die Zusammenarbeit mit Alstom, einem der weltweit wichtigsten Hersteller von Schienenfahrzeugen, sowie die Herstellung und der Export von Hochgeschwindigkeits-Drehgestellen zu Beginn dieses Jahres eine Vereinbarung mit Aselsan unterzeichneten und die Zusammenarbeit bei Projekten zur Entwicklung von Transportfahrzeugen ankündigten. Kritische elektrische und elektronische Systeme, die von Aselsan für Straßenbahn-, U-Bahn-, Regionalzug- und Hochgeschwindigkeitsprojekte entwickelt wurden, Durmazlar integriert werden in die Schienenfahrzeuge von.

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