Die TIR steckte auf der Bahnüberführung fest: Der mit der Baumaschine beladene LKW wurde an der Eisenbahnunterführung Basri Kale in Polatlı befestigt. TIR, das den Betonbalken der Brücke brach und die Schienenstangen bewegte, wurde versucht, durch Absenken der Luft der Gummiräder von seiner Position entfernt zu werden. Die Eisenbahnbesatzungen untersuchten den Schaden, der im Pass aufgetreten war. Die Geschwindigkeit von 60 km / h an Bahnübergängen wurde durch die Verschiebung der Schienen um die Hälfte reduziert. In dem Bereich, in dem sich die Brücke befindet, war die Straße auf einer Seite für den Verkehr gesperrt.
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