İZBAN bittet ESHOT um seinen Verlust

IZBAN will seinen Verlust von ESHOT: IZBAN hat einen Brief an die Generaldirektion von ESHOT geschickt, um den Schaden zu bezahlen, der durch den kostenlosen Transport von 1 Passagieren während der Kartenkrise verursacht wurde.

Nachdem die Kentkart Company, die seit 16 Jahren elektronische kontaktlose Smartcard-Dienste in Izmir anbietet, die im Januar durchgeführte Ausschreibung verloren hatte, nahm die KARTEK Company, die die Ausschreibung gewann, das System am 1. Juni in Betrieb. Der mit Spannung erwartete Übergangsprozess begann schmerzhaft. Entweder haben die Entwerter die Stadtkarten der Izmirer, die in den frühen Morgenstunden mit Bus, U-Bahn und Fähre zur Arbeit oder zur Schule fahren wollten, nicht gelesen oder sie ließen die Durchfahrt mit der Begründung „nicht ausreichend“ nicht zu Gleichgewicht". Der Ärger war damit noch nicht zu Ende. In automatischen Ladeautomaten konnte kein Geld auf Karten geladen werden. Zu dieser Zeit ermöglichte die Stadtverwaltung von Izmir das Einsteigen in İZBAN, das gemeinsam mit TCDD betrieben wird, mit Bussen, U-Bahnen und Fähren, die Passagiere im inneren Golf beförderten. Einwohner von Izmir, die ihre Karten nicht an den Drehkreuzen gelesen hatten, profitierten vom 1. bis 10. Juni von kostenlosen öffentlichen Verkehrsmitteln. Die kostenlose Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel, die täglich 1 Million 800 Fahrgäste nutzen, führte zu Diskussionen über öffentliche Schäden.

Aufwendungen
Mit dem Verlust der Ausschreibung im Januar bei der Kent Card Company, die seit 16 Jahren das elektronische Gebührenerhebungssystem für das Einsteigen in öffentliche Verkehrsmittel in İzmir betreibt, wurde das finanzielle Porträt des Chaos im Juni letzten Jahres allmählich klarer. İZBAN A.Ş, das von der Stadtverwaltung von Izmir in einer 50-prozentigen Partnerschaft mit TCDD gegründet wurde, forderte, dass 1 Million 800 Passagiere während des Chaosprozesses kostenlos vom öffentlichen Verkehrsdienst bezahlt werden. In Übereinstimmung mit der Entscheidung des Verwaltungsrates von İZBAN wurde in dem an die ESHOT-Generaldirektion gesendeten Schreiben festgestellt, dass Rechtsmittel eingelegt werden, wenn ein solcher Schaden nicht behoben wird. Diejenigen, die ihr Geld wollten, waren nicht darauf beschränkt. Nach den erhaltenen Informationen traf Izmir Metro Inc., die mit İZDENİZ, einem der Unternehmen der Izmir Metropolitan Municipality, das denselben Pool außerhalb von IZBAN nutzt und Passagiere im inneren Golf befördert, Stadtbahntransporte durchführt, ähnliche Entscheidungen des Verwaltungsrates und erreichte die Tür von ESHOT. Es wird behauptet, dass nur İZBAN ungefähr 3.3 Millionen Lira von ESHOT erhalten wird.

PAPIER AN TICKETS GEFUNDEN
Die Stadtverwaltung kehrte nach kurzer Zeit von 16 zum Antrag auf Papierticket zurück, um den in Not geratenen Prozess zu überwinden. Die Krise dauerte eine Weile an, dann normalisierte sich das System langsam.