4.1 Milliarden Pfund Halkalı-Kirazlı Metro wird den Verkehr entspannen

4.1 Milliarden Pfund Halkalı-Kirazl U-Bahn zu erleichtern Verkehr Kucukcekmece, Bahçelievler und begann vergehen die U-Bahn der Prozess der EIA-Projekte durch den Bezirk Bagcilar.

Direktion für Studien und Projekte der Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Direktion für Infrastrukturprojekte Halkalı Kirazli Metrosun veröffentlichte die Datei.

Der UVP-Prozess begann im genehmigten Projekt. Die 4-Milliarde 185-Millionen-TL-Metrolinie wird durch die Bezirke Küçükçekmece, Bahçelievler und Bağcılar führen.

Mit der Ankunft der U-Bahn wird der Verkehr auch in dieser Region entlastet, in der der Autobahnverkehr in Istanbul intensiv ist. Geplant Halkalı-Kirazlı Metro, die M1B Aksaray-Otogar-Kirazlı aktiv ist, wird eine Erweiterung der Linie sein.

Die neue Verlängerungslinie liegt in Ost-West-Richtung und ist mit der U-Bahn-Linie M1 und Marmaray verbunden.

In Frage Halkalı Kirazlı Metro;

• Mit der U-Bahn-Linie M2013 Kirazlı-Metrokent-Olympic Park, die bei 3 am Bahnhof Kirazlı in Betrieb genommen wurde,
• Mit der U-Bahn-Linie Flughafen - İkitelli in der Entwurfsphase am Bahnhof Mimar Sinan,
• Halkalı Station wird in der Redaktionsphase mit Marmaray verbunden.

Halkalı Kirazlı U-Bahnhaltestellen:

• Halkalı Station

Yarimburgaz Station

Massenwohnungsstation

Krankenhausstation

Hauptbahnhof - Fatih Station

Mimar Sinan Station - Malazgirt Station

Barbaros Bahnhof

9 ist die Haltestelle Halkalı Kirazli U-Bahn-Bodenuntersuchungen nach dem UVP-Verfahren zu tun, Immobilientransaktionen werden durchgeführt, Umsetzungsprojekte werden zu tun, Tunnelbau und werksbau wird elektrische Arbeit gemacht, Route durchgeführt werden, nachdem das Fahrzeug Versorgung und Steuerung Antrieb line-Geschäft sein.

Ausgelegt auf eine Länge von ca. 9,7 Kilometern Halkalı Von den 9 Stationen in der U-Bahn Kirazlı werden 6 vollständig unterirdisch gebaut, 2 teilweise unterirdisch und 1 auf einem Viadukt.

Während das Projekt von Subunternehmern während der Bauphase des Projekts verstanden wird, wird erwartet, dass die Gesamtzahl der Mitarbeiter 250 beträgt. In der Betriebsphase des Projekts ist geplant, dass 15 in der 9-Station arbeitet, wenn die durchschnittliche 135-Person in jeder Station arbeitet.