Nostalgische Busse machten am Tag des Sieges eine Stadtrundfahrt

Nostalgische Busse machten am Tag des Sieges eine Stadtrundfahrt: Istanbul Electric Tramway und Tunnel Enterprises (IETT), nachdem sie jahrelang in Übereinstimmung mit den originalen Nostalgiebussen 30 August Victory Day hergestellt worden waren.

Fahrt von 5 nostalgischen Bussen, die von der Topkapı Garage abfahren KabataşEs dauerte bis. Es zeigte sich, dass die Bürger großes Interesse an nostalgischen Bussen zeigten und auf der ganzen Straße Fotos machten.

Aydın Akdağ, Leiter der IETT-Abteilung für Fahrzeugwartung und -reparatur, erklärte, dass sie sich freuen, die erneuerten Busse mit den Menschen in Istanbul zusammenzubringen, und dass sie weiterhin Stadtbusse anbieten werden.

Akdağ erklärte, dass 1927 vier Busse der Marke "Renault Scemia" aus Frankreich gekauft wurden, einer der Busse, die gemäß dem Original erneuert wurden, und erklärte, dass diese Busse 4 Jahre lang auf der Strecke Taksim-Beşiktaş verkehrten.

Akdağ erklärte, dass die Busse nach 1942 eingestellt wurden und sagte:

„Jetzt haben wir im Oktober letzten Jahres einen dieser Busse in seiner ursprünglichen Form in den Werkstätten in der İkitelli Garage reproduziert. So brachten wir Istanbuls ersten Bus zurück auf die Straßen der Stadt. Ein weiterer nostalgischer Bus von uns ist der 'Leyland', der 1967 300 von England gekauft wurde. Diese Busse arbeiteten besonders auf allen Ringlinien, die durch Beyazıt fuhren. Die Türkei ist nicht nur ein einzigartiges Fahrzeug, das bis 1992 hergestellt und bedient wird. Obusse, die auf Istanbuler Straßen einen besonderen Platz haben, mieten seit 1871 seit 90 Jahren in Istanbul. Der erste inländische Oberleitungsbus der Türkei zur Zeit von "Tosun" kam 1968. Dieser 'Tosun' wird heute aufgrund des Sieges am 30. August mit den Straßen der Stadt zusammentreffen. Die Restaurierung und Renovierung all dieser Busse wurde vollständig von IETT und IETT-Mitarbeitern durchgeführt. "

Akdağ gab an, dass der Bus der Marke "Scania Vabis", der während des Zweiten Weltkriegs in Istanbul als öffentliches Verkehrsmittel eingesetzt wurde, ebenfalls originalgetreu nachgebaut wurde und dass der Bus von einem LKW umgebaut wurde.

Akdağ erklärte, dass IETT den Istanbulern bis Neujahr zwei weitere nostalgische Fahrzeuge bringen werde, und wies darauf hin, dass die Passagiere die Möglichkeit haben würden, in den Bussen, die hauptsächlich auf der historischen Halbinsel verkehren, die Musik dieser Zeit zu hören.