Hauptkabelseile im İzmit Bay Crossing Bridge-Projekt

In Izmit Bay Crossing Bridge-Projekt In Reihe Hauptkabelseile: Der wichtigste Abschnitt des Autobahnprojekts Gebze-Orhangazi-İzmir, der die Transportzeit zwischen Istanbul und Izmir auf 3,5 Stunden verkürzen wird, wurde abgeschlossen.

Feridun Bilgin, Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, erklärte, dass die Hängebrücke İzmit Bay Crossing, die viertgrößte Hängebrücke der Welt, am 4. März wieder aufgebaut und fertiggestellt wurde und die Hauptseile gezogen wurden. Er sagte, dass er in der Woche anfangen würde und dass die Decks in der Pause platziert würden.

Bilgin erinnerte den AA-Reporter daran, dass die Herstellung von Blöcken aus Hauptkörperbeton im Norden und Süden vor einiger Zeit im Rahmen der Arbeiten an der İzmit Bay Crossing Suspension Bridge abgeschlossen wurde.

Bilgin der Brückenverteilungsbeine und -sättel, Rand- und Übergangsfüße bei der Herstellung von Beton, der Bilgin fortsetzt, sagte, dass die Gesamtproduktion des 99,5-Niveaus erreicht sei.

Bilgin erklärte, der Abschluss der zweistufigen Arbeit des Hängebrückenturms Caisson, Bilgin, sagte:

„Turm-Caisson-Fundamente wurden durch Schwimmen an die Punkte von Hängebrückenturm-Fundamenten gebracht. Nach 12 Stunden Eintauchen wurde das nördliche Turmfundament am 15. März 2014 und das südliche Turmfundament am 26. März 2014 platziert. In den platzierten Turmfundamenten wurden auch die Fertigungsarbeiten für die Turmverankerungsbasis und den Verbindungsbalken abgeschlossen. Die Montagearbeiten für die am 8. Juli 2014 begonnenen Hängebrücken-Stahlturmblöcke werden fortgesetzt. Die Montage des Turms wurde 252 Meter abgeschlossen. Der am 5. Februar begonnene Abschnitt "Katzenpfad" für die Kabelmontage der Brücke wurde ebenfalls wiederaufbereitet und fertiggestellt. Das 253 Meter lange nördliche Anflugviadukt wurde auf Höhe des Kopfbalkens fertiggestellt, die Arbeiten zum Einbringen von Stahlträgern sind beendet, das südliche Anflugviadukt ist ebenfalls abgeschlossen. Die Hauptseilseile der Brücke werden in der ersten Septemberwoche in Betrieb genommen. Die Decks werden im Dezember platziert. “

„Der Abschnitt Altinova-Iznik Junction wird Ende des Jahres für den Verkehr freigegeben.“

Bilgin wies darauf hin, dass die Bauzeit für das Bau-, Betriebs- und Transferprojekt der Autobahn Gebze-Orhangazi-İzmir auf 7 Jahre festgelegt wurde. „Die Brücke soll Ende März 2016 für den Verkehr zwischen der Kreuzung Yalova Altınova-Orhangazi İznik geöffnet werden.“

Mit dem Abschluss des Projekts und dem Eintritt in den Dienst wird die gesamte Autobahn, entsprechend dem aktuellen Zustand der Straße, die Entfernung zu 95 auf Bilgin verkürzen, die 8-10-Stunde der 3,5-Stunde auf die 650-Stunde verkürzt und im Gegenzug für die XNUMX-Millioneneinsparungen des Jahres hervorgehoben.

Bilgin, der die bestehende Straße benutzte, sagte, dass der Golf in 1 Stunde 20 Minuten mit dem Auto und 45-60 Minuten mit der Fähre passiert wurde und diese Zeit dank der Gulf Crossing Bridge auf 6 Minuten sinken wird.