Es gibt zwei neue U-Bahnlinien in Istanbul

Zwei neue Metrolinien kommen nach Istanbul: Der Bürgermeister der Metropolregion Istanbul, Kadir Topbaş, gab bekannt, dass im September eine Ausschreibung für die Metropolen Ataköy-İkitelli und Dudullu-Bostancı stattfinden wird.

Baş Als Stadtverwaltung von Istanbul haben wir die Ausschreibung für zwei wichtige Strecken auf der anatolischen und europäischen Seite Istanbuls abgeschlossen. Die Auktionen der U-Bahnen Ataköy-İkitelli und Dudullu-Bostancı finden im September statt. “

Die Linie Ataköy-İkitelli mit der Schnellstraße Marmaray und das U-Bahn-System Olympicköy-Bağcılar werden mit der Aufmerksamkeit integriert, dass die Bezirke Topbaş, also Bakirkoy, Bahcelievler, Bagcilar, Kucukcekmece und Basaksehir, von dieser Linie profitieren werden.

Topbaş, U-Bahn Dudullu-Bostancı auf der anatolischen Seite von Maltepe, KadıköyDiese Linie soll durch Ataşehir und Ümraniye verlaufen und in die U-Bahn Marmaray, Kadıtöy-Kartal und die U-Bahn Üsküdar-Ümraniye-Sancaktepe-Çekmeköy integriert werden.

NEUE METROLAR MIT ZAHLEN:
Ataköy-Ikitelli-Linie:
Länge: 13.3 km.
Kapazität: 45 befördert pro Stunde eintausend Passagiere in eine Richtung
Ausschreibungsdatum: 14 September 2015
Stationen: Ataköy, Yenibosna, Çobançeşme, Kuyumcukent, Ostindustrie, Mimar Sinan, Evren Nachbarschaft, İkitelli-Kreuzung, Mehmet Akif, Bahariye, Masko, İkitelli-Industrie

Reisezeiten:
Ataköy-İkitelli: 19,5-Minuten
Yenikapı-Çobançeşme: 20-Minuten
Kirazli-Ataköy: 15-Minuten
İkitelli-Bahçelievler: 20-Minuten
Dudullu-Bostancı-Linie
Länge: 14.2 km.
Kapazität: 45 befördert pro Stunde eintausend Passagiere in eine Richtung
Ausschreibungsdatum: 10 September 2015
Stationen: Bostancı, Suadiye, Üst Bostancı, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, Icerenkoy, Kayisdagi, Türke-Is-Blöcke, Imes, Modoko, Dudullu, Yukari Dudullu
Reisezeiten:
Dudullu-Bostancı: 21-Minuten
Icerenkoy-Taksim: 38-Minuten
IMES-Kadıköy: 23 Minuten
Modoko-Eminonu: 26-Minuten
Kayisdağı-Kadıköy: 18 Minuten

1 Kommentare

  1. zarte einfache Frage, wann der Auftrag fertig sein wird Vorort-Linien, wie maşllah sechs Jahre war keine Aktivität, so genannte 2013 te Finish, aber dieser Trend ist schwer zu erkennen in 2023 diese Metros müssen vor dem Geld zur Verfügung gestellt werden, weil der Auftragnehmer nicht richtig nageln, ohne das Geld zu nehmen

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