Saudi Arabian Railways SAR hat sich für die eingebettete Unterstützungsblock-Anwendung des Unternehmens edenon (Unternehmen der Sedra-Gruppe, das sich auf schotterlose Leitungslösungen spezialisiert hat, entschieden.) weltweit und erfüllen die saudi-arabischen Bedingungen.
Das Metro Riyadh-Projekt, bei dem Reisekomfort und Sicherheit im Vordergrund stehen, wird nach seiner Fertigstellung eine ungefähre Länge von 500 km haben. Viele türkische Unternehmen sind an dem U-Bahn-Projekt beteiligt, bei dem schotterfreie Systeme ausgewählt werden.
EBS-Blöcke (Embedded Block Systems), die in Riad zusammen mit Al Mobty hergestellt werden, werden am Ende von 2015 im BACS-Konsortium (BECHTEL, Almabani, CCC und SIEMENS) installiert. Unterstützt Embedded edilo der Spitze der Blog-Anwendung) (Zeder Unternehmen und in der Türkei mit den folgenden Merkmalen:
- Jahrhundertelange Bahnerfahrung
- Niedrige Baukosten in Tunneln und Bahnhöfen
- Elektrische Isolierung gegen Ableitstrom
- Schall- und Vibrationsschutzlösungen
- Wartungsfreie Lösungen
- Ökologische und Umweltsensibilität
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