Das Schienensystem ist ein Muss für Trabzon: Eines der größten Probleme von Trabzon, das Transportproblem bleibt auf der Tagesordnung.
Die bisher gestellten Anträge haben dem Transport von Trabzon einen gewissen Komfort verliehen, jedoch keine angemessenen Lösungen geliefert. Das Projekt, das eine großartige Lösung für dieses Problem von Trabzon sein wird, ist das Stadtbahnsystem, mit dem sich jeder einverstanden erklärt, so schnell wie möglich zu arbeiten.
NICHT NUR IN TRABZON!
In Bezug auf die Frage der TMMOB-Kammer für Bauingenieure sagte der Abgeordnete der Trabzon-Abteilung, Mustafa Yaylalı, dass eines der wichtigsten Probleme, die sich aus der Entwicklung und dem Wachstum in Trabzon ergaben, der Stadtverkehr war, und sagte, ada Als die Stadtstraßen nicht die Geschwindigkeit der Entwicklung erreichen konnten, Yavuz Selim Bulvari (Tanjant), die neue Küstenstraße, machte den Bau des Kanuni Boulevards (2. Tanjant) zügig weiter. Der South Peripheral Highway oder der Highway, den wir für unsere Stadt geplant und gebaut haben, eignet sich eher für den Transitverkehr. Der Bau immer komfortablerer Straßen führt leider zu einem schnelleren Anstieg sowohl der Anzahl der privaten und öffentlichen Verkehrsmittel als auch der städtischen Verkehrsprobleme. Dies gilt nicht nur für Trabzon, sondern auch für Städte mit ähnlichen Merkmalen auf der ganzen Welt
Die Kapazität der Straße wird jetzt überschritten!
Yaylalı, y Auch hier soll die Verstädterung von Trabzon sowohl in östlicher als auch in westlicher Richtung verbreitet werden, vor allem nach dem Großraum der Innenstadt zwischen Besikduzu - Signalen. Obwohl die Stadt definitiv nach Süden geplant wird, kann diese lineare Entwicklung am Strand nicht verhindert werden. Diese Entwicklung, die heute begonnen hat und intensiv fortschreitet, erhöht auch die Dichte der Küstenstraße, die die Bezirke verbindet, und die Kapazität, die von einigen Kreisen als unnötig erachtet wird, wird heute in einigen Teilen von Bugün überwunden.
TRABZON GENIESST DIE ZAHL DER PASSAGIERE
Mustafa Yaylalı fügte hinzu, die Anzahl der Straßen in der Hauptverkehrszeit sei im neuen Bebauungsplan reduziert worden. Mit den Projektarbeiten sollte begonnen werden und der Bau sollte schrittweise erfolgen. Wenn angenommen wird, dass ein Problem bei der Finanzierung besteht; Wie diese Investitionen in unserem Land getätigt werden, ist offensichtlich. In Bezug auf die Machbarkeit ist 9. Im Entwicklungsplan (2008 - 2013) ist die gewünschte Anzahl von Passagieren pro Stunde am 15.000 10. Im Entwicklungsplan (2014 - 2018) wurde die gewünschte Anzahl von Passagieren zu Stoßzeiten für Stadtbahnsysteme auf 10.000 reduziert. Trabzon, diese Zahl wird berücksichtigt, wenn die zukünftigen Entwicklungsvorhersagen in der Lage sind, sich komfortabel zu treffen. Daher glauben wir, dass es bei der Anrechnung eines solchen Projekts keine Probleme geben wird. Wir möchten auch betonen, dass es im privaten Sektor keine Schäden geben wird, insbesondere bei Kleinbus-Handwerkern, die in Bezirkszentren und Bahnhöfen arbeiten, anstatt sie in Ost-West-Richtung zwischen den Bezirken in diesem Projekt zu transportieren. Wir möchten diesbezüglich auch unsere Unterstützung und informativen Bemühungen zum Ausdruck bringen, ohne der Verantwortung zu entgehen.
TRABZON KANN DAS TRANSPORTPROBLEM NICHT ENTWICKELN
Mit dem Ausdruck, dass sie stets bereit sind, einen Beitrag zu den Studien zu leisten, die auf dem Plateau durchgeführt werden sollen, plant der Plan für Trabzon Transportation Engineer Plan, Trabzon Transportation, das das Stadtbahnsystem, das unseres Erachtens dringend gestartet werden sollte, und das zusammen mit den übergeordneten Planungsarbeiten im Rahmen der Metropolregion und damit durchgeführt werden sollte Wieder einmal sind wir bereit, zu diesen Studien beizutragen. Vergessen wir nicht, dass wir nicht in der Lage sind, Tourismus, Logistik, Bildung, Gesundheit, Sport oder Handel zu entwickeln, wenn wir nicht das Problem des Transports lösen, anstatt punktuelle Lösungen zu entwickeln. In diesen Bereichen können wir uns auch nicht entwickeln
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