Kadir Topbaş Kartal sprach beim Bau der U-Bahn in Kaynarca: Der Bürgermeister der Stadt Istanbul, Kadir Topbaş, untersuchte den Bau der U-Bahn in Kartal Kaynarca, der 2019 abgeschlossen sein soll. Topbaş: Kaynarca ist nicht unser letzter Punkt, er wird sich auf Tuzla erstrecken.
Er machte Beobachtungen im U-Bahnbau. Topbaş: Kaynarca ist nicht unser letzter Punkt, er wird sich auf Tuzla erstrecken. Während seiner Untersuchungen erklärte Topbaş, dass sie Zeuge der Geschichte waren und sagte:
„Das Ziel, das wir uns gesetzt haben, ist Folgendes: Lassen Sie es innerhalb einer halben Stunde zu Fuß eine U-Bahnstation zu jedem Wohngebiet und jeder Nachbarschaft geben. Das ist Zivilisation. Wenn wir sagen "Schienensysteme 2019 km, wenn wir 400 ankommen", "Wie werden Sie es machen?" Sie sagten. Warten Sie besonders, wir hoffen, dass wir das übertreffen und 2019 erreichen. Natürlich entwickelt sich die wichtigste Verkehrsachse dieser Stadt mit U-Bahnen. Millionen von Menschen werden in der Lage sein, aus dem Untergrund zu gehen, wo sie wollen, indem sie die Zeit sehr genau nutzen. Wir machen gerade eine Baustellenreise mit Ihnen. Damit Kadıköy- Wir verfolgen die Arbeiten in Yakacık über die U-Bahn-Linie Kartal, auf der Linie, die wir derzeit von Yakacık nach Kaynarca erreichen. Kochen ist eigentlich nicht unser Endpunkt. Ich hoffe, dass die Linie nach Tuzla bis zu dem Punkt, an dem sich die Gemeinde Tuzla befindet, fertiggestellt wird. "
"Vor 100 Jahren gab es Metro-Bauherren, aber sie sind jetzt ein altes Modell."
„Unser Verkehrsministerium hat die Ausschreibung für die Strecke Kaynarca-Sabiha Gökçen vergeben. Der Bau beginnt bald. Von Kaynarca aus fügen wir eine 3 km lange Linie zum Pendik-Zentrum hinzu. Eine Person, die vom Pendik-Zentrum aus einsteigt, um Sabiha Gökçen leicht zu erreichen. Auf der anderen Seite haben wir eine weitere Linie von Kaynarca, die sich bis nach Tuzla erstreckt und die Linie integriert, die in der Vergangenheit als Marmaray gebaut wurde und die wir heute als "Vorort" kennen. Ich hoffe, wir machen dieses Jahr seine Ausschreibung. Dies ist keine U-Bahnlinie in diesem Bereich, sondern mehrere U-Bahnlinien.
Wenn eine Person die U-Bahn vom Tuzla-Zentrum vor der Gemeinde oder von Pendik aus benutzt, kann sie Marmaray problemlos erreichen. Wir schaffen Systeme, die jeden Punkt Istanbuls vom jetzt endenden Bezirk Taksim-Levent über den Flughafen bis nach Sabiha Gökçen erreichen können. Dies bedeutet, die Zeit viel genauer zu nutzen. Wie wir immer sagen, wählen wir also nicht nur eines der Systeme aus. Es bietet die Möglichkeit, sich nicht nur mit der U-Bahn, sondern auch mit dem Seetransport zu treffen. Das Meer, die U-Bahn, das Schienensystem und alle Transportachsen in Istanbul mit Gummirädern sind integriert. Mit elektronischen Tickets können unsere Mitarbeiter problemlos auf jeden Punkt der Stadt zugreifen. Auf dieser Linie, auf der wir uns gegen Ende dieses Jahres befinden, werden wir sehen, dass auch die Wagen gelandet sind und die Tests begonnen haben. Früher gab es vor 100 Jahren einige Leute, die vor uns U-Bahnen bauten, aber jetzt sind sie alte Modelle. Hier entsteht ein ganz anderes System in Bezug auf die neuesten U-Bahn-Modelle, Waggons, Komfort, Qualität und Sicherheit. "
FOTOGRAFIE MIT ARBEITNEHMERN
Kadir Topbaş, der die Baustelle besuchte, goss nach seiner Ansprache auf den Knopf einen Mörtel ein. Topbas, Arbeiter auf der Baustelle machten ein Erinnerungsfoto. Einige der Arbeiter machten sich mit Topbaş mit ihren Handys Selfies.
PLANUNG IN 2019
Die erste U-Bahn der anatolischen Seite Kadıköy-Kartal Metro Tunnel wird nach Abschluss der Ausgrabungsarbeiten nach Kaynarca verlängert. Eröffnet im Jahr 2012 mit einer Linienlänge von 21.7 Kilometern Kadıköy-Kartal Metro Tunnel hat 16 Passagierstationen. Wenn die U-Bahn Kartal-Kaynarca in diesen Fehler einbezogen wird, erreicht die Anzahl der Stationen 19 und die Länge der Linie steigt auf 26,5 Kilometer. Zusammen mit der U-Bahnlinie Kartal-Kaynarca, die 2019 in Betrieb gehen soll, KadıköyZwischen Kanarca können 70 Passagiere pro Stunde befördert werden. Mit der neuen U-Bahnlinie Kadıköy-Die Zeit zwischen Kanarca wird auf 38,5 Minuten reduziert.
Schreiben Sie den ersten Kommentar