UVP-Prozess des dreigeschossigen Projekts "Tunnel Crossing" eingeleitet

Der UVP-Prozess des dreigeschossigen Tunnelüberquerungsprojekts wurde gestartet: Der UVP-Prozess des dreistöckigen Tunnelüberquerungsprojekts, das in Istanbul realisiert werden soll, wurde eingeleitet. Das Projekt, das nach Zustimmung des Ministers İdris Güllüce umgesetzt wird, hat eine Gesamtlänge von 31-Kilometern
Der UVP-Prozess für das in Istanbul geplante dreigeschossige Tunnelüberquerungsprojekt wurde eingeleitet. Der von Premierminister Ahmet Davutoğlu erstellte Bericht über die Umweltauswirkungen, Merkmale, Routen und geplanten Maßnahmen des Projekts wurde dem Ministerium für Umwelt und Urbanisierung vorgelegt. Der nach der Ratifizierung unterzeichnete Umwelt- und Urbanisierungsminister Idris Güllüce'nin wird wirksam sein. Laut den dem Ministerium vorgelegten Präsentationsunterlagen besteht das U-Bahn-Transportsystem Incirli-Sogutlucesme aus insgesamt 31-Kilometern und 3-Segmenten.
31 tausend Meter Schienensystem
Die in die U-Bahn-Linie integrierte Straßentransportlinie ist: Die TEM-Autobahn besteht aus 16 Tausend 150-Metern 5-Segmenten zwischen Hasdal Junction und Ümraniye Çamlık Junction. Mit dem Projekt wird auf der europäischen Seite ein tausend Meter langes 15-Schienensystem gebaut, darunter 3-Behälter, 6-Steintunnellänge, 500-Gesamtbehälter 9 und 500-Behälter 31-Meter auf asiatischer Seite. Der in dieses Schienensystem integrierte 16-Behälter 150 ist als meterlanger Autobahnkreuz geplant. Um den Verkehr in Istanbul zu vereinfachen, wird die Achse E-2023, die von Bakirkoy-Incirli bis zur U-Bahn-Station Sogutlucesme führt, die den U-Kreuzungs-Tunnel İnc und auf der TEM-Autobahn kreuzt, die Dichte auf der Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke verringern, ähnlich dem Eurasian-Tunnel Es musste ein 5 × 2-Streifentunnel für den Autobahnkreuzungstunnel realisiert werden. Der ecek 2 Grand Istanbul Tunnel tek wird diese beiden separaten Projekte zu einer Lösung zusammenfassen.
Die Tiefe des Tunnels beträgt 110 Meter
Der Durchmesser des dreistöckigen Tunnelabschnitts beträgt 16.8 Meter, die Tiefe der Meeresoberfläche 110 Meter und die Tiefe des Bosporus in der Region, in der die Wassertiefe 60-65 Meter beträgt. Die Länge des dreistöckigen Abschnitts mit der U-Bahn und der Autobahn wird der 6.5-Kilometerstand sein. Es gibt eine 31-Station im schnellen U-Bahn-Abschnitt der 14-Kilometer zwischen İncirli-Sogutlucesme. Die 1.5-Million pro Tag und das schnelle U-Bahn-Segment mit 75-Passagierkapazität in einer Richtung pro Stunde werden in das Neun-Schienen-System integriert. Die integrierten Schienensysteme werden täglich 6.5 Millionen Passagiere nutzen. Incirli-Söğütlüçeşme findet in den 40-Minuten statt. Die Fahrbahn des Projekts wird zwischen der TEM-Autobahn Hasdal Junction und Ümraniye Çamlık Junction liegen. Die Gesamtlänge beträgt 16 und 150. Auf europäischer Seite wird der Vortunnelabschnitt 3 vor dem Tunnel 5 600-Meter, 3 6 500-3-Meter und 4-Stollenabschnitt auf der anatolischen Seite die 50-14-Meterlänge aufweisen. Die Fahrt zwischen der Hasdal-Çamlık-Kreuzung erfolgt in 120-Minuten. Die von Autos und Kleinbussen befahrbare Straße hat eine Kapazität von 2 Tausend Fahrzeugen pro Tag. Die Anzahl der Spuren ist X 2 × XNUMX “.