Efeler für den Bahndurchgang mobilisiert: Der Stadtrat von Efeler, der die Einreichung des Abschnitts durch den Bezirk Efeler im Rahmen des Projekts der Doppellinie der Aydın-İzmir-Denizli-Eisenbahn der TCDD beantragte, versammelte Ministerpräsident Ahmet Davutoğlu und den Minister für Verkehr, Seefahrt und Kommunikation Feridun Bilgin. gesendet an.
Der Stadtrat von Efeler, der wollte, dass der Abschnitt, der durch den Bezirk Efeler führt, im Rahmen des TCDD-Projekts unterirdisch verlegt wird, um die Eisenbahnlinie Aydın-İzmir-Denizli auf Doppellinien zu bringen, sandte die gesammelten 5 Unterschriften an Premierminister Ahmet Davutoğlu und den Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation Feridun Bilgin. Der Präsident des Stadtrats von Efeler, Tuncay Erdemir, behauptete, dass die Eisenbahn, die durch die Mitte von Aydın führt, die Stadt mit einem zweilinigen Projekt fast in zwei Teile teilen und eine Mauer der Schande sein wird: „Wir wollen keine Mauer der Schande für Efeler. Höre unsere Stimmen. Dieses Projekt ist das Projekt, das Aydın in zwei Teile teilen wird. " sagte.
In einer Presseerklärung vor der PTT Aydın Central Branch sagte Stadtratspräsident Erdemir: „Durch eine zweite Linie durch den Bezirk Efeler, in dem heute 265 Menschen leben, wird der zweigleisige Hochgeschwindigkeitszug, der heute wieder auf der Tagesordnung steht, und die Anwendung des Hochgeschwindigkeitszuges die Aufteilung des Bezirks und die Verkehrsunterbrechung erhöhen. Es ist offensichtlich, dass dies zu unerwünschten Verlusten von Leben und Eigentum führen wird. Aufgrund der wachsenden Bevölkerung des Bezirks und der zunehmenden Anzahl von Fahrzeugen und der zunehmenden Anzahl von Zügen hat es heute natürlich zu einer Zunahme von Fahrzeug- und Fußgängerunfällen an den Bahnübergängen der durch die Stadt fahrenden Eisenbahn gekommen. Die Länge der Eisenbahn, die durch die Verwaltungs- und Wohngrenzen des Bezirks Efeler führt, beträgt ungefähr 9 km. Gemäß der Planung der Regionaldirektion TCDD İzmir sollte das Eindringen von Menschen und Tieren verhindert werden, damit Hochgeschwindigkeitszüge die Reise mit der zweiten Linie beginnen können, die über dem Boden gebaut wird. Die Tatsache, dass es von einer Zweiwege-Drahtleitung umgeben sein wird, wird eine Mauer der Schande schaffen, die den Bezirk Aydın Efeler in zwei Teile teilt. Aus diesem Grund sagten 15 Einwohner von Aydın mit der am 5. Januar eingeleiteten Petition „Halt“ an der Mauer der Schande. Aus diesem Grund ist es in der zweiten Bauphase der Eisenbahn, die durch den Bezirk Efeler führt, obligatorisch und notwendig, sie unterirdisch zu verlegen, beginnend mit der DSI-Regionaldirektion mit einem unterirdischen Metro-ähnlichen Projekt in anderen Großstädten wie Marmaray, das unter dem Bosporus verläuft, in das Gebiet des ASTİM Organized Industrial Site. " sagte. Erdemir erklärte, dass die Teilung des Bezirks durch die U-Bahn-Fahrt beendet wird: „Unfälle, bei denen an Bahnübergängen Leben und Eigentum verloren gehen, werden verhindert. Mit der U-Bahn werden unseren in Efeler lebenden Bürgern 180 Dekade oberirdisches Land zur Verfügung gestellt, und diese Linie wird begrünt. Fußwege, Radwege und Sportplätze schaffen modernere und lebenswertere physische Bedingungen in der Stadt. " sagte.
Mesut Özakcan, der Bürgermeister von Efeler, der die Unterzeichnungskampagne unterstützte, sagte, dass sie gegen dieses Projekt sind und dass die Linie unterirdisch verlaufen soll. Der CHP-Provinzvorsitzende Hikmet Saatci, der MHP-Provinzvorsitzende Cem Akbudak, der stellvertretende MHP-Kandidat Fevzi Köse und der stellvertretende CHP-Kandidat Fulya Üstündağ unterstützten die Unterzeichnungskampagne.
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