Der japanische TAISEI sucht einen unbezahlten Vorteil

Das japanische TAISEI-Unternehmen ist hinter dem unbezahlten Geld in Marmaray her: Das japanische TAISEI-Unternehmen, das Marmaray herstellt, jagt seit 1.5 Jahren seine unbezahlten Forderungen. In einem Brief an Erdogan und Davutoğlu warnte das Unternehmen: „Dies wirkt sich auf unsere Position bei den nächsten Infrastrukturprojekten aus.“

In Marmaray, das die beiden Seiten Istanbuls vom Untergrund aus verbindet, behauptet das japanische Unternehmen, dass die Zahlung, die sie verdienen, nicht geleistet wurde. Das japanische Unternehmen TAISEI, das Marmaray gebaut hat, jagt seit 1.5 Jahren unbezahltes Geld. In einem Brief an Erdogan und Davutoğlu warnte das Unternehmen: „Dies wirkt sich auf unsere Position bei den nächsten Infrastrukturprojekten aus.“ Die japanische Firma TAISEI beschwert sich darüber, dass die zusätzlichen Kosten des Marmaray, der am 29. Oktober 2013 von Präsident Erdogan eröffnet wurde, nicht gedeckt wurden. Das Unternehmen, das einen Brief an alle von Erdogan bis Davutoğlu schrieb, will 200 Millionen Dollar. Das japanische Unternehmen TAISEI, das MARMARAY baute, erfüllte nicht nur nicht das Versprechen, die ihnen im Gegenzug für die rasche Fertigstellung des Auftrags entstandenen zusätzlichen Kosten zu decken, und mobilisierte sowohl die japanische Regierung als auch alle türkischen Behörden von Präsident Tayyip Erdoğan bis zu Premierminister Ahmet Davutoğlu und den zuständigen Ministern. Mit einem Brief warnte er: „Dies wirkt sich auf unsere Position bei den nächsten Infrastrukturprojekten aus.“ Beamte des Ministeriums für Verkehr, Kommunikation und Schifffahrt erklärten, sie seien dem Unternehmen dankbar, hätten sich in sie eingelebt, aber den von ihnen ausgeübten Druck nicht für richtig befunden. Beamte des Ministeriums sagten: „Es ist möglich, von einer Langsamkeit zu sprechen, wie es die gegebenen Versprechen erfordern. aber die Firma muss die Dinge ordnungsgemäß tun. Sie sagten auch: "Es gibt exorbitante Preise."

Präsident und CEO Takashi Yamauchi schrieb im Namen der japanischen TAISEI-Gruppe, die Partner von GAMA und NUROL ist, an Präsident Erdogan über das Marmaray-Projekt vom 30. Januar 2015 wie folgt: „Herr Präsident, der Auftragnehmer bei der Eröffnungsfeier von Marmaray Seit Ihrer Wertschätzung ist mehr als ein Jahr vergangen. Auf Wunsch des Arbeitgebers, Marmaray in Betrieb zu nehmen, haben wir die Arbeit beschleunigt. Wir konnten erfolgreich sein, indem wir außerordentliche Anstrengungen unternahmen, um Verzögerungen zu kompensieren, die außerhalb unserer Kontrolle lagen und die unser Arbeitgeber verzeichnet hatte, und indem wir zusätzliche Ressourcen einbezogen haben.

VERLETZUNGSANSPRÜCHE
Ein Großteil der enormen zusätzlichen Kosten, die für die Inbetriebnahme des Unternehmens am 10. Oktober 2014 anfallen, steht noch aus, wie wir am 29. März 2013 schriftlich für Ihre Unterstützung mitgeteilt haben. Diese Kosten, die ungefähr 200 Millionen Dollar betragen, umfassen ungefähr 120 Artikel. Trotz der Sicherstellung eines ausreichenden Betrags an JICA-Darlehen (Japanese Development Agency Fund) und der Sicherstellung, dass Ende 2013 eine frühzeitige Einigung des Ministers für Verkehr, Kommunikation und maritime Angelegenheiten, Binali Yıldırım, erzielt wird, wurde das Problem nicht gelöst und unser Cashflow wurde ernsthaft beeinträchtigt. Im nächsten Teil wird auf das Recht hingewiesen, bei Meinungsverschiedenheiten zuerst ein lokales und dann ein internationales Schiedsverfahren einzuleiten, und es wird beanstandet, dass die Entscheidung des lokalen Schiedsgerichts zu zwei Themen nicht umgesetzt wird. In dem Schreiben, in dem angegeben wird, dass dies definitiv eine Vertragsverletzung bedeutet, heißt es: "Dies ist für uns nicht akzeptabel." In dem Schreiben wird darauf hingewiesen, dass es aufgrund der "beispiellos langen Zeit" der zusätzlichen Kostenuntersuchungen des Arbeitgebers nicht möglich ist, ein Schiedsverfahren einzuleiten. Das Schreiben, in dem der Präsident gebeten wurde, die erforderlichen Anweisungen zu geben, um zum Schiedsverfahren zu gehen und von dort aus eine Entscheidung zu treffen, endet wie folgt: „Wir danken dem Auftragnehmer für die Unterstützung, die Ihr Einzelner für das Projekt geleistet hat. Wie Sie uns bereits sagten, arbeiten wir hart daran, weiterhin zu den wichtigsten Infrastrukturprojekten der Türkei beizutragen. Ich bin jedoch zutiefst besorgt darüber, dass wenn unsere oben genannten Probleme nicht langfristig gelöst werden, dies unsere zukünftige Position erheblich beeinträchtigen wird. Ich hoffe aufrichtig, dass finanzielle Angelegenheiten im Zusammenhang mit der Unterstützung Ihrer Person unverzüglich erledigt und bezahlt werden.

VERSTEHEN SIE DEN DRUCK NICHT
Die Beamten des Verkehrsministeriums gaben folgende Informationen zu diesem Thema: „In der Tat verstehen wir den Druck des Auftragnehmerunternehmens auf den Präsidenten, den Premierminister, die Minister für auswärtige Angelegenheiten, Finanzen und Wirtschaft nicht. Wir haben sie seit November oft getroffen. Das Beratungsunternehmen Avrasya, in dem es Briten, Dänen und Türken gibt, wurde mit dem Unternehmen gesprochen und zeigte den notwendigen guten Willen und Empathie. Der Beschleunigungsbefehl wurde erteilt und die notwendigen Maßnahmen ergriffen und Marmaray eröffnet, wir sind dankbar. In diesem Rahmen wurden 320 Millionen Dollar Arbeit geleistet, von denen 120 Millionen bezahlt wurden. Im übrigen wurden Dokumente angefordert, Ordner und Dateien waren Säcke. Dieses Dokument kommt nicht ordnungsgemäß. Die Zahlung erfolgt nach Abschluss der Transaktionen. Wir rechnen mit der Zahlung für März-April-Mai. Solange die Zertifizierung stattfindet. "

EIN BRIEF AN DAVUTOĞLU
YAMAUCHI sandte den gleichen Brief auch an Premierminister Ahmet Davutoğlu. Ich beziehe mich hier auf das Schreiben vom Jahr 2014, in dem Yamauchi, die wichtigsten Infrastrukturprojekte der Türkei, den gleichen Inhalt enthält. Im letzten Teil seines Briefes erinnerte Yamauchi daran, dass sie einen Brief an Präsident Erdogan schickten, um seine Unterstützung zu erhalten, und sagte: „Ich möchte Sie selbst informieren.