Die Bahn fährt durch Gerede: Gute Nachrichten für das für Gerede wichtige Eisenbahnprojekt wurden gegeben. Die Kosten meines Projekts wurden mit 3 Milliarden Pfund angegeben. Dementsprechend ist eine neue Zugverbindung zwischen Arifiye und İsmetpaşa geplant.
Treffen mit den Leitern der Handels- und Börsenkammer in unserem Land vor den 7-Parlamentswahlen im Juni, dem Vorsitzenden der Industrie- und Handelskammer Gerede, Ersin Kaşka, verbunden mit dem organisierten Industriegebiet Gerede über Gerede-Bolu-Düzce über die Gerede-Bolu-Düzce-Bahn auf der 35-km-Strecke von Gerede. Investoren in der Region, vor allem in der Region der Investoren, um die Bedürfnisse des Schienenverkehrs zu erfüllen, die Aufmerksamkeit auf die Notwendigkeit eines billigen Transports auf der Schiene zu lenken.
Der Vorsitzende der AK-Provinzpartei, Yüksel Coşkunyürek, und das Management werden zusammen mit den Kandidaten für den Besuch des für die Kosten des Eisenbahnlinienprojekts wichtigen Bolu TSO Gerede die Kosten für die angekündigten 3-Milliarden-Pfund übernehmen.
Coşkunyürek Yuksel sagte: „Die Türkei selbst 2023 2053 Vision und ziehen uns zusammen, wie wir diese Vision zu Bolu ziehen streben. Wir haben ein sehr wichtiges Projekt gestartet, das den Handel mit Bolu steigern und in die Zukunft tragen wird. Ich hoffe, wenn dieses Projekt realisiert ist, haben wir danach ein weiteres Projekt. Dies sind verrückte Projekte, die Bolu in die Zukunft tragen werden. Wir alle schätzen die Schaffung einer neuen Zugverbindung zwischen Arifiye und İsmet Pasha und ihre Bedeutung für die Bolu-Wirtschaft. Die Kosten des Projekts belaufen sich auf 3 Milliarden Pfund. Derzeit gibt es Vorstudien zu diesem Thema. Ich hoffe, unsere Abgeordneten werden diese Studie nach ihrer Wahl verfolgen. Ein weiteres Projekt, das uns im Hinblick auf den Handel am Herzen liegt, wird der Bau einer neuen Straße zwischen Eskişehir und Zonguldak sein. Derzeit gibt es eine normale Betriebsroute. Unser Ziel ist es, diese Route effizienter zu gestalten und den Handel hier zu verbessern. Das sind unsere zukünftigen Ziele. Außerdem haben wir viele weitere Projekte und werden sie in den kommenden Tagen der Öffentlichkeit zugänglich machen. '
Türker Ateş, der Präsident des Verwaltungsrates von Bolu TSO, erklärte, dass sie gemeinsam Projekte für die Entwicklung von Bolu und Bolu durchgeführt haben, und sagte: Büyük Der größte Anteil gehört ihnen. Wir haben unsere Probleme nur durch die Schaffung einer öffentlichen Meinung zum Ausdruck gebracht. Sie sind die Entscheidungsträger. Wir sind bereit, Ihnen bei allem, was wir tun müssen, zu helfen. Es gab einen von TOBB gestarteten Kugelzug, und diese Züge funktionierten nicht wie Güterzüge. Jetzt wird auf ein geplantes System umgestellt. Wir haben Aktien von diesem Zug als Bolu TSO gekauft. Wir danken insbesondere unseren Abgeordneten und dem Ministerpräsidenten. Wir unterstützen dieses Projekt. Bolu braucht alternative Wege. Der Bolu-Handel braucht auch alternative Wege. Das wichtigste Merkmal unserer Investoren ist, dass nur der Autobahnverkehr zwischen den beiden Metropolen die Marktkosten erhöht. Wir glauben, dass die Eisenbahn die Frachtkosten wirksam senken wird, und wir wünschen, dass dies dringend abgeschlossen wird. “
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