Ankara wird die Hauptstadt des Hochgeschwindigkeitszugs sein: Die Regierung wird Bahnsysteme einsetzen, um sicherzustellen, dass die Bürger die Flughäfen einfach und schnell erreichen können.
Gemäß der Nationalen Strategie für regionale Entwicklung wird die Türkei erneut mit dem eisen örütül-Netzwerk sprechen. Dementsprechend werden Schienensystemverbindungen hergestellt und gestärkt, um die Erreichbarkeit der wichtigen Flughäfen, insbesondere der Metropolen und Tourismusstädte, mit ihren Siedlungen zu verbessern.
Die als geeignet betrachteten internationalen Flughäfen werden an das Hochgeschwindigkeitszugsystem angeschlossen.
Der Verkehrskorridor Istanbul-Antalya entlang der Metropolen und Metropolen rund um die Städte der prominenten Eisenbahnlinien mit hoher Qualität, die den Tourismus verbinden, wird eingerichtet.
Die Eisenbahnverbindungen werden entlang der Nordost-Südost-Achse verstärkt. Ankara wird das Hochgeschwindigkeitszugzentrum sein, und es werden Hochgeschwindigkeitszugverbindungen zwischen den Ballungsräumen hergestellt.
Im Ostwesten (Kars-Erzurum-Sivas-Ankara-Istanbul-Edirne) und Nord-Süd (SamsunAntalya, Samsun-Mersin-Iskenderun, Istanbul-Antalya) entlang der Verkehrskorridore sind die Städte mit prominenten Städten und Metropolen mit Eisenbahnlinien mit hohem Standard integriert. es wird.
NORD-SÜDLINIE ENTWICKELT ZU
Im Rahmen des Plans wird die in Ost-West-Richtung entwickelte Verkehrsinfrastruktur entlang der Nord-Süd-Achse ausgebaut und die Verbindungen von einkommensschwachen Regionen zu Häfen, Metropolen und Tourismusregionen werden gestärkt.
Durch die Ankara-Samsun-Artvin-Linie wird die Ankara-Erzurum-Van-Linie über Ankara und die Entwicklungskorridore entlang der Adana-Gaziantep-Şanlıurfa-Şırnak-Linie die Ost-West-Integration des Landes verstärken und die Beziehungen zu anderen Ländern stärken.
Die internationalen Handelsmöglichkeiten werden insbesondere in den Siedlungen im Osten und Südosten des Landes entwickelt.
NEUER SEMESTER IN DEN HAFEN
Über die Nord-Süd-Achsen wie Trabzon-Diyarbakır, Van-Trabzon, Samsun-Mersin, Samsun-Antalya wird der Zugang zu den Häfen erhöht, die Integration in den Binnenmarkt ermöglicht und die Integration mit der außenwirtschaftlichen Geografie gestärkt.
Die Einbindung wichtiger Häfen wie Çandarlı und Filyos in das nationale Verkehrsnetz wird sichergestellt.
Die Integration der Häfen in die nationalen Verkehrsnetze, vor allem durch die Eisenbahnen im Einflussbereich, wird verstärkt. Insbesondere die neuen Industriezentren in den inneren Teilen und den wichtigen Metropolen werden mit Eisenbahnen ausgestattet, die einen schnellen, effizienten und erschwinglichen Güterverkehr mit Häfen ermöglichen.
Die Nutzung des Seeverkehrs wird im innerstaatlichen Verkehr verstärkt, und der Transport wird in geeigneten Flüssen und Seen (Natur- und Stausee) unterstützt. lokale Produktions- und Dienstleistungssektoren, die mit dem Transport in Binnengewässern verbunden sind, werden gefördert.
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