UTİKAD für Lagerhausprobleme eingeführt: 2 Die im Dezember in Kraft getretene Zollverordnung erhöhte die Sicherheitsleistungen und die Einführung neuer Kamerasysteme in den Lagerhäusern, so dass sich die Lagerbetreiber schwer mit zusätzlichen Kosten konfrontiert sehen. Der Verband der internationalen Transport- und Logistikdienstleister setzt sich weiterhin für die Lösung der Probleme ein.
Der Vorsitzende des UTİKAD-Vorstands und der Arbeitsgruppe Zoll- und Lagerhaus, Ahmet Dilik, Mitglied des Zoll- und Lagerhauses der Arbeitsgruppe Ali Bozkurt, und UTİKAD General Manager Cavit Uğur besuchten Ankara, um die Probleme zu diskutieren, die nach der Änderung der Vorschriften im Lagergeschäft auftreten.
Die UTİKAD-Delegation besuchte zunächst Avni Ertaş, Generaldirektor für Liquidationsdienste des Ministeriums für Zoll und Handel, in seinem Büro.
Eines der Probleme, denen sich die Lagerbetreiber nach der Änderung der 02-Regelung im Dezember gegenübersehen, ist das Thema der X-Kameras An. In den vergangenen Jahren, als die Kameras und Bildspeichersysteme in den Lagern erneuert werden mussten, stand die letzte Änderung vor der Erneuerung der Kamera.
Vor einigen Jahren brachte die Erneuerung von Kamera- und Bildspeichersystemen jedoch sehr hohe zusätzliche Kosten für den Sektor zum Ausdruck. Die UTIKAD-Delegation begann mit den Erneuerungsarbeiten. Die Lageroperatoren waren jedoch noch nicht fertiggestellt, um zusätzliche Zeit für die Anerkennung zu erhalten und den Zugang zum Lager innerhalb dieser Zeit zu gewähren.
Ecek-Nachfrist für Unternehmen zur Erneuerung des Systems ”
Avni Ertaş, Generaldirektor für Liquidation Services des Ministeriums für Zoll und Handel, sagte, dass die Lagerbetreiber, die den Prozess für die Installation des Kamerasystems eingeleitet haben, vierteljährlich zusätzliche Zeiträume erhalten, und dass, selbst wenn der Kamerainstallationsprozess nicht abgeschlossen ist, der Zugriff auf das Lager erlaubt ist, wenn die Transaktionen fortgesetzt werden.
Die Delegation von UTIKAD auch für längere Zeit im Lager, wobei die Waren, die der Liquidation der durch die Ware zu beendenden Waren unterliegen, nicht aus dem Lager entfernt werden können, da diese von der Verwaltung des 75.000 angeforderten Gegenstände die Freigabe der alten Sicherheiten verlangen.
Anschließend äußerte die UTIKAD-Delegation, die die Abteilung für Antrepo und die Freizonen in ihrem Büro besuchte, die Probleme des Systems im Zusammenhang mit der Verwendung von Sicherheiten und die Probleme bei den Anträgen in den Lagern.
Eski 75.000 Alte Collaterals sollten zurückgegeben werden “
Nach dem neuen System haben die Lagerbetreiber die feste Garantie in Höhe von Euro 100.000 übernommen, die Sicherheit des 75.000 Euro, die vom alten System ausgegeben wurde, wird jedoch weiterhin von der Verwaltung aufrechterhalten. Abschluss der Transaktionen mit Liquidationsgütern; Trotz der Tatsache, dass alle Transaktionen abgeschlossen waren und die Waren aus dem Lager genommen wurden, wurden einige der im System offen gelassenen Erklärungen geschlossen und sie wurden aufgefordert, die vorhandenen Sicherheiten von 75.000 Euro zurückzugeben. Es wurde festgestellt, dass die Verfahren für die Schließung offener Erklärungen von den Zollverwaltungsbeamten, die den Lagern erneut zugewiesen wurden, eingeführt werden könnten.
Die UICAD-Delegation kann die Garantie nicht für alle Waren nach dem Rückzug der Waren zurückgeben; die Verwendung definierter Garantien durch verschiedene Lagerbetreiber bei der Erfassung von Erklärungen an andere zu verhindern; Um eine falsche Darstellung der Sicherheitenquoten zu vermeiden, konnte im Wise-System eine automatische Tarifvergabe für die GTIP-Nummer vorgenommen und die Überwachung der Sicherheitsbewegungen im System sichergestellt werden. Önder Göçmen, Abteilungsleiter von Antrepo und Free Zones, sagte, dass sie die während des Besuchs aufgeworfenen Fragen und Forderungen berücksichtigen werden.
Nach den Besuchen und der schriftlichen Übermittlung ihrer Anträge an das Zoll- und Handelsministerium und die Zollverwaltungseinheiten wartet UTIKAD auf die Unterstützung der Verwaltung, um die Probleme zu lösen.
Auch 2 2014 der Zollverordnung mit der Änderung vom Dezember 78. Substanz auf einen Absatz von Containern mit der Türkei auf dem Seeweg in dem Zollgebiet vorübergehend Lagerort gebracht gefüllt hinzugefügt Marinehafen nicht verbunden zu sein ist nicht durch das Ministerium Sofern erforderlich erlaubt angenommen zu erwarten.
Infolge dieser Änderung kann der Umstand, dass der Container nicht in die temporären Lagerbereiche entfernt werden kann, in denen die Aktivitäten vom Ministerium durchgeführt werden dürfen, dazu führen, dass die Hafenbereiche stecken bleiben, die vorhandenen temporären Speicherplätze frei bleiben und die Ports nicht effizient genutzt werden. Nach dem Start dieser Anwendung, insbesondere in den Terminals der Ambarlı-Häfen, die einen starken Containerverkehr aufweisen, sind tatsächlich die Probleme der engen Lieferung und der verspäteten Lieferung der Waren an die Käufer zu spüren gekommen.
Aus diesem Grund wird UTIKAD seine Initiativen im Ministerium und den zugehörigen Einheiten fortsetzen, um den angefügten Absatz zu stornieren und die Abholung von Containern zu den vorübergehenden Lagerbereichen aufgrund derselben Zollverwaltung aus den verstopften Häfen zu ermöglichen.
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