Bozankaya Die inländische Straßenbahn, die von seiner Firma zum ersten Mal in Kayseri produziert wurde

Seit 1997 ist die BozankayaDie inländische Produktion 100 Prozent Niederflur-Straßenbahnen repräsentiert viele Premieren für die Türkei. BozankayaDie 2016 Meter lange Zweiwege-Straßenbahn, die 66 auf die Schienen gehen wird, ist das erste Fahrzeug mit der höchsten Fahrgastkapazität im Straßenbahnsegment in der Türkei.

Beteiligte sich an vielen Eisenbahnsystemen und öffentlichen Verkehrsprojekten auf der ganzen Welt Bozankaya100 stellt viele Premieren mit Niederflur-Straßenbahn-, Straßenbahn-, U-Bahn- und Elektrobusprojekten.

Internationale Erfahrung mit heimischer Produktion verbinden BozankayaEs wird sein erstes Auto in der Vertretung der Türkei in Eurasien Bahn 2015 Messe vorstellen.

Innovativer Hersteller von Bahnsystemen und Nutzfahrzeugen Bozankayapräsentiert seine Erfahrungen im Bereich des öffentlichen Verkehrs mit Fahrzeugprojekten der neuen Generation. Beteiligte sich an vielen Eisenbahnsystemen und öffentlichen Verkehrsprojekten auf der ganzen Welt Bozankaya100 stellt viele Premieren mit Niederflur-Straßenbahn-, Straßenbahn-, U-Bahn- und Elektrobusprojekten. BozankayaNeben der Förderung seiner inländischen Straßenbahn- und Trambusprojekte auf der Eurasia Rail Fair, die vom 05. bis 07. März in Istanbul stattfindet, präsentiert das Unternehmen auch seinen Elektrobus zum ersten Mal in der Türkei.

Lokale Straßenbahn zuerst in Kayseri

Seit 1997 ist die Bozankaya‚S inländische Produktion 100 Prozent Niederflur-Straßenbahnen repräsentiert es viele Premieren für die Türkei. Bozankaya‚In der 2016 66 Meter Länge auf der Schiene ist und bidirektionaler tram, tram Segment in der Türkei die höchste Passagierkapazität hat, die Anzahl der Passagiere führt die Unterscheidung des ersten Fahrzeugs ist. Türkei durch auch so weit in den Anschaffungskosten eine separaten Bedeutung aus dem bequemste Straßenbahn-Projekt zu sein. BozankayaNachdem das Unternehmen die Ausschreibung im Wert von 46 Millionen Euro gewonnen hat, produziert es zunächst 30 dieser Spezialstraßenbahnen für die Stadtverwaltung von Kayseri, um den Transport in der Stadt zu erleichtern.

Bozankaya Aytunç Günay, General Manager der Gruppe, sagte in einer Erklärung vor der Messe: „Bozankaya Ş. Nach unseren langfristigen Forschungs- und Entwicklungsstudien produzieren wir das Straßenbahnfahrzeug, das zu 100 Prozent aus Niederflur, 33 Metern Länge und 5 Modulen besteht. "Diese Straßenbahn, bei der es sich um unsere inländische Produktion nach internationalen Standards handelt, zeichnet sich durch ein qualitativ hochwertiges und finanziell vorteilhafteres Transportfahrzeug aus als aus Europa importierte Transportfahrzeuge", sagt er.

Türkei erste inländische Trambü Dienstleistungen Begin

BozankayaDie Produktion der Türkei ersten indigenen Trambus der 8 Monate nach der Fahrprüfung in Malatya gehalten wird beginnen mit der offiziellen Eröffnung zu dienen. Lieferung des 10-Trambus an die Metropolregion Malatya Bozankayaerhält Anfragen von lokalen Behörden im In- und Ausland für dieses Sonderfahrzeug. Die Trambusse der neuen Generation, die den Bedarf an umweltfreundlichen, schnellen und zuverlässigen Transportsystemen decken und sich durch niedrige Investitionskosten auszeichnen, sparen 65-70 Prozent im Vergleich zu dieselbetriebenen Bussen. In Bezug auf die Haltbarkeit haben Dieselfahrzeuge die doppelte Lebensdauer. Das elektrische Antriebssystem, die Technologie, die das Trambus-Fahrzeug einsetzt, unterscheidet sich durch seinen Energie- und den umweltfreundlichen Lösungsplan. Trambusse, die nach dem Prinzip der Nullemission arbeiten, sind auch Vorreiter bei der Umweltverträglichkeit.

Bozankaya Aytunç Günay, General Manager der Gruppe, informierte über den ersten inländischen Trambus. Aufgrund der Erstinstallation weisen die Investitionen erhebliche Unterschiede auf. Der Trambus bietet einen 40-Vorteil bei der Energieeinsparung im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen mit einem Gesamtgewicht von nahezu 75 Tonnen. Bozankaya Trambus ist eine gute Alternative für Schienensysteme und kann in Schienensysteme integriert werden. Da wir vorausschauend handeln, dass die Zukunft der Automobilindustrie in Elektromotoren liegen wird, freuen wir uns, ein so wichtiges Elektrofahrzeug aus heimischer Produktion in die Türkei zu bringen. Unsere Trambusse erregen große Aufmerksamkeit bei den lokalen Regierungen im In- und Ausland. Wir werden bald mit dem Export unserer Fahrzeuge beginnen, den technische Delegationen aus Griechenland, Brasilien, Österreich und Deutschland in die Türkei kommen und vor Ort überwachen.“

E-Bus für das Bahnsystem auf der Messe

Erhebliche F & E-Investitionen in die Entwicklung von Schienensystemen und Nutzfahrzeugen Bozankayawird auf der EurasiaRail Fair erstmals in der Türkei ein weiteres neues Fahrzeug, den E-Bus, einsetzen. BozankayaDer auf der IAA Nutzfahrzeuge in Deutschland am Ende der 2014 vorgestellte E-Bus wird die Messebesucher während der Eurasia Rail Fair transportieren.

Bozankaya E-Bus hat eine besondere Bedeutung, da es sich um ein Instrument handelt, mit dem F & E mit türkischen Investitionen und türkischen Ingenieuren zusammenarbeitet. Bozankaya Batteriesystem innerhalb der Gruppe Bozankaya Die Produktion von E-Bus entwickelt von GMBH Bozankaya Inc. von. Im Vergleich zu anderen heute eingesetzten Stadtbussen BozankayaE-Bus ist die Produktion von; Energieverbrauch, Umweltbewusstsein und Effizienz.

Aytunç Günay, sagte in einer Erklärung; „Wir sehen die Zukunft der neuen Generation des öffentlichen Verkehrs in elektrischen Systemen. Deshalb BozankayaWir haben lange an der Entwicklung und Produktion von E-Bus gearbeitet. E-Bus ist ein umweltfreundlicher, leiser, wirtschaftlicher und effizienter Stadtbus, der viele Lösungen zusammen bietet. Wenn das Fahrzeug aufgeladen ist, bewegt sich der durchschnittliche 260-320 zwischen km. Bozankaya Wir garantieren für 200 km. Mit all diesen Funktionen hat E-Bus in vielen Ländern großes Interesse geweckt “, sagt er.