Viaduktprojekt Artvin Güreşen

Artvin-Güreşen-Viaduktprojekt: Mit der Einweihung des Borçka-Muratlı-Staudamms wurde das Artvin-Güreşen-Viaduktprojekt auf den Tisch gebracht, das in der Region gebaut werden soll, die etwa 25-Kilometer bis in den Bezirk erstreckt.
Artvin Gouverneur Kemal Cirit und die AK-Partei Artvin-Abgeordnete Israfil Barracks mit der Initiative des Borcka-Distrikts und des Dorfes Gureşen werden die 25-Kilometerlänge verkürzen, die 300-Meterlänge und die 57-Meterhöhe für die Projektierung der Bogenbrücke werden abgeschlossen.
Stellvertretender Gouverneur der Sitzung im Gouverneurshaus, Vizegouverneur Hasan Ongu, Gouverneur von Borçka Shakir Oner Ozturk, Borcka-Bürgermeister Aslan Atan, Präsident der AK Artvin-Provinz, Erkan Balta, DSI 26. Regional Manager Dinçer Aydoğan, Autobahnen 10. Stellvertretender Regionaldirektor Turgay Çolak und Generalsekretär der Sonderverwaltungsbehörde Orhan Yazıcı.
Es ist geplant, eine Hängebrücke und Verbindungsstraßen zur bestehenden Muratlı-Straße zu bauen, damit die Dörfer Çavuşlu, Dikici und Güreşen am linken Ufer des Flusses Çoruh Borcka erreichen, ohne einen Ring auf der Provinzstraße Muratlı zu bilden.
Um den am besten geeigneten privaten Brückentyp von der Ingenieur- und Beratungsfirma Proyapı zu ermitteln, wurden Dienstleistungen zur Herstellung alternativer Projekte erworben.
In diesem Zusammenhang hielt Volkan Topaloğlu von Proyapı Engineering and Consulting einen Vortrag über das von ihm vorbereitete alternative Viadukt 4.
Nach dem Treffen gab der Abgeordnete Kışla eine Erklärung ab, dass sich die Straße von 5 Dörfern in der Region Güreşen aufgrund des Baus des Borcka Muratlı-Staudamms über 12 Kilometer, 12 Kilometer und 24 Kilometer bei der Ankunft erstreckte.
Bürger beklagten sich über die Situation seit Jahren, sagte der Abgeordnete Kışla:
„Unsere Bürger haben Forderungen wie den Bau einer Hängebrücke über den Muratlı-Damm. Es ist eine schwierige Situation, weil wir Probleme bei der Adresse des Empfängers haben. DSI, Highways, Special Provincial Administration erstellte ein Protokoll und startete die Studie, um festzustellen, ob wir diese Brücke über unsere Provincial Special Administration bauen können. Zu diesem Zeitpunkt hatte ein Ingenieurbüro Präsentationen mit 4 Alternativen. In einem der vom Unternehmen angebotenen Projekte besteht eine Vereinbarung über Machbarkeit und Kosten. Unsere Freunde werden sich so schnell wie möglich auf die Ausschreibung des Projekts vorbereiten. Wenn wir nach Abschluss des Projekts die notwendige Unterstützung für das Investitionsprogramm im Rahmen der Entdeckung, der Kosten und der Möglichkeiten des Landes erhalten können, werden wir die Probleme der Menschen in der Wrestling-Region so schnell wie möglich beseitigen. Wir haben uns mit diesem Thema befasst. Ich hoffe, mein Herr wird uns dabei helfen. "
Bei den Kasernen folgen sie dem Projekt und sagten, dass in der Region in kurzer Zeit ein moderner Viadukt gebaut werden wird.