Ist die verankerte Einschienenbahn oder Straßenbahn in die Zukunft

Mersine Monorail oder Straßenbahn werden kommen: Der Bürgermeister der Stadt Mersin, Burhanettin Kocamaz, erklärte, dass seine Studien und Untersuchungen zum Monorail-System fortgesetzt werden: "Wir forschen nach dem für Mersin am besten geeigneten System auf dem Schienensystem und werden es so bald wie möglich fertigstellen." sagte.

Kocamaz sagte in einer Erklärung, um das Transportproblem in der Innenstadt zu lösen, der verbleibende 1 sagte, dass sie im Laufe des Jahres eine Menge wichtiger Arbeit geleistet hätten. Präsident Kocamaz stellte fest, dass sie mit der Herausgabe des Masterplanes für den Transport der Stadt begonnen hatten. In den letzten Monaten haben sie einen Transport-Workshop durchgeführt, an dem alle Dynamiken der Stadt beteiligt sind. 2015 habe seit Anbeginn von 60 neue Busse gekauft und in Betrieb genommen. X Wir planen, die Anzahl der Busse in der Folgezeit schrittweise zu erhöhen. Darüber hinaus sind alle unsere Busse mit Alarmtasten und Kamerasystemen ausgestattet, und das Fahrzeugverfolgungssystem kann von einer einzigen Zentrale aus gesteuert werden

Kocamaz erinnerte daran, dass der Abriss der Tulumba-Brücke, der blutenden Wunde von Mersin, in der Versammlung einstimmig beschlossen wurde, und fuhr fort: „Der Transport-Masterplan und der Machbarkeitsbericht für das Schienensystem der Stadt Mersin beginnen am Bahnhof Mersin und beginnen an der Kreuzung Mezitli Soli. Anordnung von Tulumba- und Göçmen-Kreuzungen, die sich in der Schienennetzlinie befinden und als mehrstufige Kreuzung mit dem Schienensystem kompatibel sind; Zusammen mit den Kreuzungen, die im vom Verkehrsministerium am 19.06.2012 genehmigten Transport-Masterplan angegeben sind, müssen die zuständigen Abteilungen für die Planung und den Bau der Kreuzungen wie Yenişehir Limonluk, Yenişehir Beşyol, die nicht im Transport-Masterplan aufgeführt sind, aber übermäßige Verkehrsstaus aufweisen, genehmigt werden. Der Vorschlag für seine Bewertung in den Revisionsstudien zum Transport-Masterplan wurde einstimmig angenommen.

Er setzte seine Studien und Untersuchungen zum Einschienenbahnsystem fort.

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