Das Öffnen der Bay Bridge wird sich verzögern: Die andere temporäre Straße wird in der Bay Bridge abgesenkt, viele Metallmaterialien werden im Ausland hergestellt, so dass sich das Öffnen der Brücke für eine Weile verzögert.
Am Samstag an der IZMIT Bay Crossing Bridge wurde bekannt, dass der japanische Ingenieur Kishi Ryoichi, der Selbstmord begangen hatte, indem er sich für den Bruch eines der vorübergehend montierten "Catwalk-Catwalk" -Seile verantwortlich machte, einige Tage zuvor den Riss in der Kreuzung gesehen und sein Leben getötet hatte, weil er nicht eingreifen konnte.
Die Fotos der Katze vor dem Anschluss an die Abschaltung der Experten, die letzte Bewertung der Experten nach der anderen Leitung werden aufgrund der Gefahr auf kontrollierte Weise erstellt, einschließlich der abgebrochenen Teile, um viele Metallteile im Ausland herstellen zu können.
Der wichtigste Kreuzungspunkt des 3.5 Kilometer langen Autobahnprojekts, das die Autobahnfahrt Istanbul-Izmir nach Fertigstellung auf 377 Stunden verkürzen soll, wurde im Februar begonnen, nachdem die Führungskabel zwischen den beiden Seiten der Izmit Bay Bridge gezogen und die Installation des temporären Gehwegs namens "Catwalk" begonnen worden war. Es wurden Vorbereitungen getroffen, um die Brücke im kommenden Juni zu Fuß zu überqueren.
Letzten Samstag brach der Laufsteg, der die beiden Seiten der Brücke verbindet und aus 8 Kabeln mit einem Gewicht von jeweils 14 Tonnen besteht, an der Ostseite, an der die Ingenieure und Arbeiter vorübergehend versammelt waren, vom oberen Verbindungspunkt der Säule am Kap von Yalova Hersek ab.
Nach dem Unfall am Samstag wurde am Montag die Leiche des japanischen Ingenieurs Kishi Ryoichi, der für diese Phase des Projekts verantwortlich war, am Friedhofseingang des Bezirks Altınova gefunden. Es ist noch nicht bekannt, ob der japanische Ingenieur Kishi Ryoichi vor einigen Tagen den Riss an der Kreuzung des Herzegowina-Kaps gesehen hat, wo die Ostlinie, deren Gewicht durch die Installation des Laufstegs zugenommen hat, verbunden wurde, aber ob Kishi Ryoichi dies gemeldet hat Crack zu den entsprechenden Einheiten. Es wurde auch bekannt, dass der japanische Ingenieur Kishi Ryoichi, nachdem er den Riss gesehen hatte, allen Mitarbeitern am Samstag einen Tag frei gegeben hatte, mit der Begründung, dass das Wetter stürmisch sein würde, um nicht das Leben von 150 bis 30 Mitarbeitern in einer Höhe von zu gefährden etwa 50 Meter.
TEILE WERDEN AUSLAND ERNEUERT
Während die Untersuchungen nach diesem Bruch in der Bay Bridge fortgesetzt wurden, wurde in der Zwischenzeit festgestellt, dass viele Metallteile hier abgebrochen und neue hergestellt werden würden, da die unterbrochene Leitung Druck auf die andere Leitung ausübte und auch das Material an der unterbrochenen Verbindung an derselben Stelle hergestellt wurde.
Zunächst wird in den kommenden Tagen die westliche Linie auf der Brücke, durch die die Kriegsschiffe unter dem Marinekommando sowie Tanker und Trockenfrachtschiffe, die Erdöl-Flüssiggas und Chemikalien zu den Ölverarbeitungs- und Lagereinrichtungen, insbesondere Tüpraş, bringen, verlaufen. Dieser Termin wird im Voraus bekannt gegeben und die Ein- und Ausfahrt des Schiffes in die Izmit-Bucht wird während der Arbeiten vorübergehend ausgesetzt. Obwohl derzeit die Gefahr eines Bruchs besteht, darf die Brücke über einen untergetauchten Laufsteg und eine Leitung, die nicht durch Kabel beschädigt werden kann, unter ihren Füßen zurückkehren. Das Absenken der gefährlichen Leitung erfolgt nach Abschluss der Vorbereitungen und Ergreifen der Maßnahmen.
ERÖFFNEN VON 5-6 MONATEN GEHEN
Es wurde erfahren, dass dieser Vorfall, der den Tod des japanischen Ingenieurs verursachte, Schäden in zweistelliger Millionenhöhe verursachte und viele Materialien hier, insbesondere die Metallteile in der gebrochenen Verbindung, zerlegt und neue hergestellt und ins Ausland gebracht werden. Allerdings werden diese Ingenieurarbeiten, um aus der Fertigung und der Türkei gebracht zu werden, lange dauern, die Bay Bridge kann nicht vor Ende dieses Jahres geplant geöffnet werden. Es wird voraussichtlich Mitte 2016 mit einigen Monaten Verzögerung sein.
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