Kein Asphaltplatz in der Armee

Es wird keinen Asphalt in der Armee geben: Die Ordu Metropolitan Municipality wird im Rahmen dieses Projekts innerhalb von 3 Jahren alle Gruppen- und Nebenstraßen in Ordu in eine gesunde Struktur mit heißem Asphalt zurückversetzen.
752 km Asphaltstraße, die eine wichtige Investition in der Türkei darstellt, die Verträge mit der Army Metropolitan Municipality, allen Gruppen der Armee, unterzeichnet haben und nach Wegen suchen, um dieses Projekt innerhalb von 3 Jahren nach heißem Asphalt in eine gesunde Struktur zu bringen.
In den Arbeiten des Bauunternehmens in verschiedenen Regionen von 5 Bezirken hat die Stadtverwaltung, die weiterhin bestehende Messungen und Projekte, Straßenöffnungen und Kunststrukturen im Einklang mit dem Projekt durchführt, die Messarbeiten von mehr als 200 km abgeschlossen.
ARBEITEN SIE AUF WEGEN, ASPHALTIERT ZU WERDEN
Die Beamten erklärten, dass die aktuellen Messarbeiten vor Ort von den Kontrollingenieuren überprüft wurden, und betonten, dass alle notwendigen Tests im Zusammenhang mit den Produktionen vom Personal der Metropolitan Municipality Transportation Department, Kontrollingenieuren, inspiziert wurden, und dass das Wetter in regelmäßigen Abständen regnerisch sei und die sinkenden Lufttemperaturen in großen Höhen wirkten sich negativ auf die Arbeit aus. In ihrer Erklärung gaben die Behörden an, dass die Lufttemperaturen in den Straßenabschnitten, in denen die Arbeiten durchgeführt werden, ständig gemessen werden, und dass in den Produktionen entsprechende Planungen und notwendige Maßnahmen ergriffen werden und die Arbeiten mit zunehmender Geschwindigkeit fortgesetzt werden eine qualitativ hochwertige Produktion zu ermöglichen, sofern die saisonalen Bedingungen dies zulassen.
PRÄSIDENT YILMAZ: "ENTFERNUNGSLÄNGE DER ARMEE-EDIRNE"
Der Bürgermeister der Stadtverwaltung von Ordu, Enver Yılmaz, sagte, dass mit der 752 km langen Ausschreibung mehr als 1000 km heißer Asphaltarbeiten und die Arbeiten mit dem eigenen Team und der Ausrüstung der Stadtverwaltung von Ordu durchgeführt werden. Yılmaz sagte: „Unsere gesamte Streckenlänge ist eine Entfernung von Ordu nach Edirne. Die Provinz Ordu machte die größte Ausschreibung in ihrer eigenen Dynamik. Dieses Projekt wird insgesamt 309 Millionen Lira einschließlich Mehrwertsteuer kosten. Diese Straßen, die innerhalb von drei Jahren gebaut wurden, machen ungefähr 3 Prozent unseres Budgets aus. Der Flughafen Ordu, der drittgrößte Flughafen der Welt in Europa, wird durch Auffüllen des Meeres gebaut und kostet rund 70 Millionen Lira. Die Kosten für die Ausschreibung für heiße Asphaltstraßen, an der wir arbeiten, betragen 3 Millionen TL. Darüber hinaus werden alle Gruppen- und Nebenstraßen in Ordu in diesem Rahmen gebaut. Wir sehen die große Unterstützung unserer Bürger in all diesen Arbeiten. Wir danken allen sehr “.
5 COUNTY WORK
Entsprechend den durchgeführten Studien wurden im 5-Distrikt folgende Studien durchgeführt:
-Altınordu - Kayabaşı - Kollektiv - Gökömer - Gerce Nachbarschaft Straßenverbreiterung und Kunststrukturarbeiten (Entwässerungsarbeiten),
-Altınordu - Öceli - Sergeants - Teyneli - Akkese - Kayadibi - Günören Nachbarschaftsstraße, schwache Bodenausgrabung, Bodenverbesserung, Untergrundfüllung, Kunstbauarbeiten (Entwässerungsarbeiten),
Kunstwerkstudien auf dem Weg des Stadtteils Altinordu-Delikkaya-Arpaköy (Entwässerungsarbeiten),
- Straßenerweiterungs- und Bodenverbesserungsarbeiten für das Viertel Çatalpınar-Keçili-Gündoğdu,
- Fertigungsarbeiten an 4.00 x 4.00 Kastenkanal, 8.00 x 4.00 Kastenkanal und Stahlbetonstützmauern auf der Straße nach İkizce - Kurtköy - Kutluca - Başönü - Şenbolluk,
-Ulubey-Kıranyağmur-Durak-Güvenyurt-Koşaca Straßenerweiterung und Kunstbauarbeiten,
-Ulubey - Aydınlar-Koloğlu-Kocahasan Nachbarschaftsstraße, Straßenverbreiterung, Bodenverbesserung und künstlerische Steinmauerarbeiten,
-Ünye - Eskikızılcakese-Keşköy-Şenyurt Nachbarschaftsstraße Stahlbetonkasten-Durchlass und Regulierungsarbeiten.