Kanal Istanbul Puzzle

Das Kanal-Istanbul-Rätsel: Präsident Erdoğans Worte "Wir haben uns mit den Unternehmen zusammengetan, die den Kanal Istanbul herstellen" weckten die Neugier: Welche Unternehmen?

Präsident Tayyip Erdoğans Rückkehr mit dem Flugzeug nach Mexiko erklärte den Reportern, dass wir alle unsere Investitionen Schritt für Schritt verfolgen. Zum Beispiel 3. Der Flughafen wird von uns überwacht. Das Projekt unter dem Bosporus und dem Kanal Istanbul wird beispielsweise von uns verfolgt. Wir sind zusammen mit Vertretern der Firma gekommen, die letzte Woche Kanal Istanbul machen werden. "Wir müssen das Projekt so schnell wie möglich beginnen", sagten wir. Die Türkei wird der Name des Projekts ist die wichtigste internationale Plattform Canal Istanbul bekannt. Komm nicht zu spät, sagten wir, sagte Geç.

Nach dem Bericht von Gülistan Alagöz und Ümit Çetin in Hürriyet sind das oder die Auftragnehmerunternehmen nicht bekannt, da für das von Präsident Erdoğan erwähnte Projekt Kanal Istanbul keine Ausschreibung erfolgt ist. In der Geschäftswelt war es gestern eine Frage der Neugier, wer das Unternehmen von Präsident Erdoğan interviewt hat.

BESCHREIBUNG WIRD ERFORDERLICH

Rechtsanwalt Ali Guvenc Kiraz, der Präsident der Real Estate Law Association, erklärte gegenüber Hurriyet, die Nachrichten, die er mit Kanal Istanbul bezüglich des Produzentenunternehmens erörtert habe, könnten einen großen Rechtsfehler aufdecken, solange er nicht vom Premierminister und der Präsidentschaft abgelehnt wird. Der Präsident der Architektenkammer Eyüp Muhcu sagte: „Der Präsident hat eine klare Erklärung abgegeben. Wer wurde verhandelt, wenn es keine Ausschreibung für das Projekt oder die Bauarbeiten gab? Welche Vereinbarungen gibt es hinter den dunklen Türen? Senden sie vor den Wahlen Nachrichten an globale Marktzentren? Seçim. Muhcu, Architektenkammer, sagte über das interviewte Unternehmen, dass der Präsident "eine Erklärung abgeben" werde.

UVP-BERICHT ERFORDERLICH

Rechtsanwalt Ali Güvenç Kiraz erklärte, dass der Bau des Kanal-Istanbul-Projekts als Entwurfsprojekt von einer Projektgesellschaft im Rahmen des Gesetzes über das öffentliche Beschaffungswesen durchgeführt werden sollte, und betonte, dass die Einholung eines Umweltverträglichkeitsberichts (UVP) obligatorisch sei Umsetzung des Projektentwurfs. Güvenç wies darauf hin, dass bei allen Projekten, die ohne UVP-Bericht durchgeführt werden, die Gefahr einer Aufhebung des Staatsrates bestehe, und wies darauf hin, dass dies zu ernsthaften Schäden führen könne. Güvenç sagte: „Unter der Voraussetzung, dass der UVP-Bericht eingeht, muss entschieden werden, ob das Projekt in Etappen oder als Ganzes gebaut wird, und dementsprechend sollten das Ganze oder die Etappen ausgeschrieben werden.“ Es ist undenkbar, das Projekt auszuführen, ohne ein Angebot an ein Unternehmen abzugeben, das gegen das Gesetz über das öffentliche Beschaffungswesen verstößt. Solche Aussagen bedeuten, dass das Projekt, das in Zukunft möglicherweise einen wichtigen Wert für die Türkei schaffen wird, in der ersten Phase beeinträchtigt wird. Wenn TMMOB oder andere NGOs auf der Grundlage dieser Erklärungen klagen und obsiegen, kann dies dazu führen, dass das Projekt für viele Jahre gestoppt wird (es kann zu einer Entscheidung kommen, die Ausführung auszusetzen).

Öffentliche Einrichtungen

PRESIDENTIAL Ressourcen, sagte Erdogan nach seiner Rückkehr aus Lateinamerika, Yetkil Channel Istanbul kam letzte Woche zusammen mit den Behörden der Firma, acak er sagte der Seehven, Interview mit den Behörden des Unternehmens, aber nicht mit den staatlichen Institutionen und Organisationen im Zusammenhang mit Kanal Istanbul sagte. Quellen haben Erdogan mitgeteilt, dass er sich mit Vertretern von Institutionen wie Umweltministerium, Ministerium für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation getroffen hat. Er hat vor den jüngsten Entwicklungen des Projekts gewarnt und sie gewarnt, das Projekt zu beschleunigen. Söz Hier sind die öffentlichen Einrichtungen und Organisationen, die an dem Projekt beteiligt sind, sagte Erdoğan.

Der Staatsrat storniert

Güvenç wies darauf hin, dass es wichtig ist, die Bereiche der Reservegebäude, der öffentlichen Schatzkammern und der Sondergebiete in der Region für das ausführende Unternehmen des Unternehmens festzulegen. Endlich 3. In Anbetracht der Überlastung und teilweiser Annullierung der Flughafenenteignung sollte auch der diesbezügliche Makroplan enthüllt werden. Im Falle der Umsetzung der dringenden Enteignung sehen wir immer noch die Annullierungen des Staatsrates

Zumindest 8 wird die 11-Bridge sein

PRÄSIDENT DES PRÄSIDENTEN In der Periode von Erdoğans Premierministerium, dem als "verrücktes Projekt" angekündigten Kanal Istanbul-Projekt in 2011, werden Schwarzes Meer und Marmara vereint. 27 Am April 2011 wurden auf der Pressekonferenz im Istanbul Haliç Congress Center grundlegende Informationen über das Projekt bekannt gegeben. Den Plänen zufolge soll die Strecke zwischen Küçükçekmece und Arnavutköy liegen, und das Projekt Canal Istanbul wird voraussichtlich 10 Milliarden Dollar kosten. Es wird erwartet, dass Canal Istanbul 25 Meter tief und 150 Meter breit ist, während auf dem Kanal mindestens eine 8- und 11-Brücke gebaut wird. Nach den vorangegangenen Aussagen wird Channel Istanbul in Form eines abgeschnittenen V-Buchstabens erstellt. Die Breite des unteren Abschnitts erreicht den 100-Meter und der Abstand zwischen den beiden Enden des Buchstabens V kann bis zu 520-Meter reichen. Die Tiefe des Kanals soll 20-Meter betragen.

Sollte in Übereinstimmung mit der Ausschreibungsgesetzgebung erfolgen

Aziz Yeniay, ehemaliger Präsident der Gemeinde KÜÇÜKÇEKMECE, wies auf die Größe der Ausschreibung hin. Dies muss in Übereinstimmung mit den Vergabegesetzen İhale erfolgen. Yeniay şu Aber es kann sein. Möglicherweise hat er die Vorbereitungen für das Angebot so schnell wie möglich abgeschlossen. Ich denke, dass die Regierung kein Angebot aus dem Geltungsbereich der Vergaberegelung machen kann. Daher wird im Rahmen eines Vergaberechts ein Verfahren festgelegt. Das Projekt kann von Mitarbeitern des Unternehmens verfasst werden. Diese können aufgrund des speziellen Projekts an eine Firma übergeben werden. Offene Gebote sind möglicherweise nicht erforderlich. Es gibt ein ernstes Engineering im Projekt. Da es sich bei dem Investor um eine Auftragnehmerfirma handelt, lässt dies das derzeitige Vergaberecht nicht zu, zumindest soweit ich weiß, sagte er. In 15-20 wird über die Milliarden von Dollar gesprochen. Büyük