Tramway Route von Izmit beunruhigt

Izmitin Tram Route Troubled: Vorsitzender der Provinz der Republikanischen Volkspartei (CHP) Cihat Altunyuva und stellvertretender Vorsitzender der CHP-Gruppe des Metropolitan Municipal Council Av. Hüseyin Yılmaz traf sich mit Pressevertretern.

CHP-Vorsitzender der Provinz Cihat Altunyuva und Metropolitan City Council Vizepräsident der CHP-Fraktion Av. Huseyin Yilmaz hat im Provinzgebäude eine Pressemitteilung veröffentlicht. In der Erklärung stellten sie ihre Meinungen, Vorbehalte und Vorschläge zur Straßenbahnlinie vor. Anwesend waren auch die Mitglieder des Metropolitan Municipality Nihat Değer, Zafer Şimşek und Orhan Tanış.

DIE EIGENTÜMER DER AKP
Der Präsident der CHP, Cihat Altunyuva, sagte, er habe eine anstrengende Woche begonnen, sagte: "Wir haben uns hier versammelt, um unsere Meinungen und Vorschläge zur Straßenbahnlinie der Metropolitan Municipality zu erläutern, über die seit langem in der städtischen Agenda gesprochen wird. Metropolitan Municipality Council Stellvertretender Vorsitzender der CHP-Fraktion Av. Hüseyin Yilmaz wird machen Premierminister Ahmet Davutoglu 10 Stellvertreter 65 wertet das Ziel Altunyuva zu weit aus. Dieses Ziel ist zu weit nicht realistisch. Sie sehen den Zusammenbruch der AKP selbst. Dieses Ziel ist der Ausdruck von Panik. Diejenigen, die Kocaelispor umbringen, schämen sich und tragen ein Halstuch. Premierminister Einsiedler kennt die Anzahl der Abgeordneten in Kocaeli 10, daher könnte er 10 in seinem Namen genannt haben.

SHOOTING UND EMPFEHLUNGEN
KWK als öffentliches Verkehrsmittel und deshalb befürworten sie den Transport mit der Straßenbahn Metropolitan City Council CHP Stellvertretender Vorsitzender Stellvertretender Vorsitzender der Av. Hüseyin Yılmaz sagte, oy Wir haben unsere Meinung und Entscheidung in dieser Frage ausgedrückt, indem wir im Parlament gestimmt haben, indem wir für den Anteil des für das Straßenbahnprojekt bereitgestellten Budgets gestimmt haben. Wir müssen jedoch unsere Vorbehalte und Vorschläge zur Straßenbahnlinie im Namen der Zukunft dieser Stadt angeben. Die nach langen Bemühungen von Experten vorbereiteten Vorbehalte und Vorschläge können nicht ignoriert werden

Vorgeschlagen
Yılmaz teilt seine Vorschläge und Vorbehalte bezüglich der Strecke mit. Was passiert im städtischen Verkehr, wenn die Straßenbahnlinie durch diese Strecke verläuft? 7-Einheiten Station entlang der Route 11 km Die Haltezeit der Straßenbahnhaltestelle an diesen Stationen unter Berücksichtigung der Fahrzeit wird sich je nach Geschwindigkeit ändern. Das Stadtbahnsystem führt durch die Şehabettin Bilgisu Straße, eine der engsten und am stärksten genutzten Achsen der Stadt. In diesem Abschnitt, der Straßenbahn, dem Parkplatz, dem sonstigen Fahrzeug und dem Fußgängerverkehr mit der Straßenbahnlinie müssen die logistischen Anforderungen der Gewerke detailliert untersucht und gelöst werden. Die Beziehung zwischen Straßenbahnlinie und Fußgängerverkehr sollte untersucht und Maßnahmen ergriffen werden. Wenn die Stadtbahn entlang der alten Eisenbahnlinienachse verläuft, kann ein Transport von Seka zur Beach Road und vom Yahyakaptan zum Stadtzentrum von Kartepe durchgeführt werden.

FALSCHE REGIONEN
Bezüglich der Regionen, in denen die Route hinsichtlich des Umsatzes in Bedrängnis geraten ist, sagte Yilmaz, Kış kehre von der Salkim Sogut-Straße zur Yellow Mimoza-Straße zurück, kehrte vom Gazi Mustafa Kemal-Boulevard zur Ostkaserne, der Märtyrer-Rafet von der Karakan-Straße zur Ostkaserne, der Märtyrer-Rafet zur Hafiz-Hauptstraße über Kehren Sie zur Straße zurück, Zoll von der Straße zur Şehabettin Bilgisu Straße. Je nach den technischen Merkmalen des in diesem Segment zu wählenden Fahrzeugtyps muss der minimale Kurvenradius sichergestellt werden, sagte Bu.

SIGNALISIERUNGSSYSTEM WICHTIG
Yilmaz wies auf die Bedeutung des Signalsystems hin. Ein Signalisierungssystem sollte eingerichtet werden, das die Fahrzeit der Straßenbahn sowie das Problem des Verkehrs des anderen Fahrzeugverkehrs minimiert. Reichen die 10 40 240-Personenwagen mit einer Kapazität von 2 aus, um diese Personenkapazität zu tragen? Die zu kaufenden Fahrzeuge müssen sich in der Nähe des Bodens befinden, und behinderte Bürger sollten die Straßenbahn problemlos benutzen können. Das Straßenbahnprojekt sollte in zukünftige Verkehrssysteme integriert werden. Die Strecken des Gulf-Izmit und des Otogar-Alikahya Stadium-Cengiz Topel Airport sind notwendigerweise 3. Und XNUMX. Es sollte als Etap Etappe betrachtet werden. CHP als Stadt und diese Stadt ist sich unserer Verantwortung für die Zukunft bewusst Yilmaz sagte: "CHP ist nicht so zerstörerisch, im Gegenteil konstruktiv, und ich möchte darauf hinweisen, dass wir Lösungen anbieten", sagte er.

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