50-Behälter kann den Hochgeschwindigkeitszug nicht mit Yozgat nehmen: Das 2007-Hochgeschwindigkeitszugprojekt wurde in das öffentliche Investitionsprogramm aufgenommen.
Grundstein für das Projekt 2009 High Speed Train wurde gelegt.
24.02.2009-Premierminister Tayyip Erdogans Yozgat-Platz im Anakara-Sivas-Hochgeschwindigkeitszugprojekt zum Thema "2012 beendet diese Linie".
Bekir Bozdag in 2009: X Wenn Allah gesegnet ist, wird mein Bruder, der in 2012 Kadisehda geritten hat, nach 60-Minuten X in Ankara sein
20.12.2011 Ertugrul Soysal: Auf der Generalversammlung der Türkischen Nationalen Vollversammlung, Hochgeschwindigkeitszug der Ank Ankara-Yozgat-Sivas, die ungefähr 2014 Milliarden Dollar kostet, die voraussichtlich im 3-Jahr fertiggestellt sein wird.
04.06.2012 Yusuf Başer: Der stellvertretende Vorsitzende von Yozgat, Yusuf Başer, besuchte die Zeitung Yenigün innerhalb von zwölf Tagen mit zwei verschiedenen Terminen und sagte: „Der Hochgeschwindigkeitszug ist jetzt in der Region Yozgat fertiggestellt, und die Ankündigung der Linie Yerköy in Ankara wurde durchgeführt
16.06.2012 Eine Erklärung von Yusuf Başer zur Agenda der AKP-Evaluierung, die sich auf einen Zeitraum von zwölf Tagen im Jahr nach dem Besuch stützt: on Der Bau des Hochgeschwindigkeitszugprojekts geht rasch voran. Bei unserem Treffen mit dem Verkehrsminister sagte der Schnellzug, dass er seine Probeflüge am Ende von 2014 starten werde. Ulaştırma
19.02.2012 Bekir Bozdag: arası Der Tenderzug zwischen Ankara und Yerköy konnte nicht hergestellt werden. In den kommenden Tagen wird der Tarif abgeschlossen sein. 2015 wird in der Lage sein, vor Juni mit dem Hochgeschwindigkeitszug nach Yozgat, Ankara zu reisen, und wenn er von Esenler nach Yozgat fahren möchte, weil er bis dahin in Istanbul fertiggestellt ist, wird er die Möglichkeit haben, sicherer, schneller und billiger zu reisen
04.03.2012 Bekir Bozdağ :: Die Ausschreibung zwischen Yerköy und Ankara steht kurz bevor. In 2015 wird mein Bruder in Ankara in der Lage sein, Yozgat innerhalb von 1-Stunden mit dem Hochgeschwindigkeitszug zu erreichen.
21.04.2013 Bekir Bozdağ: imiz Ich hoffe, dass es am Ende von 2015 oder zu Beginn von 2016 keine Probleme beim Transport unseres Flughafens geben wird, nachdem der Service unseres Flughafens mit der Einführung der ında in Betrieb genommen wurde
18.07.2013 Bekir Bozdağ: 'In unserem Yozgat gibt es große Veränderungen. Der Hochgeschwindigkeitszug war in 2015 geplant. Sieht aus, als wäre es ein bisschen ab. 2016 wird für den Verkehr zwischen Yozgat und Ankara geöffnet.
16.07.2014 Bekir Bozdag: oz Yozgat 2017 freut sich. Weil 2017 das Jahr großer Veränderungen in Yozgat sein wird. Aufgrund des Schnellzugs wird der Flughafen Bozok betriebsbereit sein. Das städtische Krankenhaus wird in Betrieb sein
Herr Bozdağ und sein Chor waren nicht so müde wie jedes Jahr. Bozdag wird sich aus der Politik zurückziehen und unser Zug wird in diesem Jahr nicht ankommen können.
18.04.2013TBMM-Generalversammlung, der ehemalige Verkehrsminister Binali Yildirim: "Wenn am Ende des 2017 alles gut läuft, ist auch gelogen", war auch eine Lüge.
Seit der Wahl dieser Wahllügen ist der Bau des Hochgeschwindigkeitszuges langsam.
Laut dem im Januar veröffentlichten öffentlichen Investitionsprogramm 14 wurde der Abschluss der Arbeiten in 2018 übersetzt.
In den drei Jahren seit Beginn des Projekts, die sie über das Ende der 8-Jahre sagen, können die Arbeiten nicht abgeschlossen werden, aber die Kosten steigen jedes Jahr um etwa 150 Millionen TL.
Das Ankara-Sivas-Hochgeschwindigkeitszugprojekt wurde in das öffentliche Investitionsprogramm von 2007 aufgenommen, es war vorgesehen, dass es in 2011 fertiggestellt wird und der Projektbetrag als 2.091.583 TL festgelegt wurde. Laut dem 2015 Public Investment Program wurde der Projektbetrag schließlich als 2.793.481,00 TL überarbeitet, 2014 TL wurde bis zum Ende von 2.116.950,00 ausgegeben und 2015 Million TL wurde für das 400-Jahr bereitgestellt.
In Anbetracht der verstrichenen Zeit, des eingesetzten Geldes und des Teils des Projekts ist es realistischer zu sagen, dass dieses Projekt mindestens doppelt so viel kostet, wie es in 2020 landet.
Yozgat hat die Wahllügen im Refrain satt.
Einige Inkompetenten versteckten die letzten acht Jahre von Yozgat hinter dem Ankara-Sivas-Projekt für Hochgeschwindigkeitszüge. Dieses Projekt sollte unverzüglich abgeschlossen werden, und neue Beschäftigungsinvestitionen sollten in Betrieb genommen und Yozgat sollte aufgehoben werden.
Ansonsten, selbst wenn sie an dem versprochenen Termin enden können, wandern in Yozgat jedes Jahr im Durchschnitt Zehntausend Menschen ab, und 50 Tausend Menschen können den Hochgeschwindigkeitszug nicht nehmen.
