140 Alter der erste unterirdische Tunnel der Welt: 1875 Das Jahr des Karaköy-Beyoğlu-Tunnels, das in 140 in Betrieb genommen wurde, wurde gefeiert. gefeiert mit dem Management und der Beteiligung der Bürger. Nachdem die Feier und Erinnerungsfotos im Tunnel aufgenommen worden waren, wurde im Gebäude des Cer Atölyesi ein Transportmuseum eröffnet, in dem die riesigen Telnel-Trommeln gefunden wurden.
İETT Culture Arts Stop, genannt die Eröffnung des Museums mit dem Namen IETT-Generaldirektor Kahveci: „Eine der am stärksten verwurzelten Institutionen der Welt, die IETT-Geschichte beherbergt, wird in diesem Transportmuseum leben. Ich lade die Istanbuler zu unserem Kulturkunststopp ein, um die historischen Materialien zu sehen, die in den Transporten von Istanbul verwendet werden. Im zweiten Stock unseres Cer Ateliers geben wir Kultur- und Kunstworkshops und Aktivitäten. IETT, das seine Spuren in der Geschichte von Istanbul hinterlassen hat, wird bei diesen Aktivitäten weiterhin Spuren hinterlassen. İstanbul
Am Ende der Zeremonie wurde das Transportmuseum besucht und Kahveci erinnerte an den Tag.
Darüber hinaus wurde TUNNEL auf das 140-Jahr von Tünel vorbereitet. Tünels Geschichte, unbekannte Fakten über Tünel, Legenden und historische Fotografien wurden in die Zeitschrift aufgenommen.
Die Tunnel-U-Bahn, die zwischen Galata und Pera verkehrt, fährt durchschnittlich 181 im Durchschnitt pro Tag und hat ein Risiko von Null Unfällen. Die Zahl der Passagiere im Tunnel, die als Istanbul-Tunnel bezeichnet wird, wird aufgrund der verschiedenen Namen wie Istanbul-Tunnel, Galata-Pera-Tunnel, Galata-Tunnel, Galata-Pera-U-Bahn, Istanbul-Stadtbahn, U-Bahn-Aufzug und Tahtelarz auf 15 geschätzt.
17 Januar 1875 ist die Leitungslänge 573 des geöffneten Tunnels. Der Tunnel mit dem 2-Wagen vervollständigt seine 2-Stationsnummer in 90-Sekunden.
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