Kaltes Wetter führte zum Bahnbruch in der İZBAN-Linie: In İzmir, das die kältesten Tage der letzten 51 Jahre erlebt hat, sind Zierbecken, Wasserfälle, Bäche und die İZBAN-Eisenbahnlinie eingefroren.
Auf der Schiene der 80-Vorortlinie zwischen Aliağa und Menderes in Izmir traten unter dem Einfluss von Kaltluft Schienenbrüche auf. Die Brüche störten den Zugdurchgang nicht, verursachten jedoch einen Signalfehler.
Das İZBAN-Management hat die Lösung gefunden, indem es die Signalisierung in der Signalisierung blockiert und die Fehlfunktion verhindert. Der Fehler bei der Signalisierung aufgrund eines Schienenbruchs wurde den Fahrgästen durch Ankündigungen gemeldet. Dies hinderte die Reisen jedoch nicht daran. İZBAN-Flüge wurden am Tag nach kurzen Verzögerungen am Morgen fortgesetzt.
Ray-Frakturen, um zu verhindern, dass das Signal durch den feinen Riss geht, was die Zugexpedition nicht beeinträchtigt, was darauf hindeutet, dass die İZBAN-Funktionäre die Quelle durch die Quelle gelöst haben.
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