Minister Elvan inspizierte die Nissibi-Brücke

Die Überprüfung der Euphratbrücke von Minister Elven Nissibi lautete: Die drittgrößte Nissib-Brücke der Türkei mit Beobachtungen auf der Brücke von Minister Lutfi Elvan für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation.
Lütfi Elvan, Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, untersuchte die Nissibi-Brücke, die nach 33 Monaten Arbeit am Teich des Atatürk-Damms fertiggestellt wurde. Minister Elvan wurde von Adıyaman-Gouverneur Mahmut Demirtaş, Şanlıurfa-Gouverneur İzzettin Küçük, dem stellvertretenden Vorsitzenden der AK-Parteigruppe Ahmet Aydın, dem Adıyaman-Bürgermeister Hüsrev Kutlu, dem lanlıurfa-Bürgermeister Celalettin Güvenç und dem Generaldirektor der Autobahnen Mehmet Cahit Turhan begleitet.
Minister Lütfi Elvan betonte, dass ein historischer Moment erlebt und die 25-jährige Sehnsucht der Menschen in der Region beseitigt wurde: „Heute erleben wir einen historischen Moment. Wir haben diese Region zum Abschluss gebracht, indem wir die letzte Quelle der Brücke geschaffen haben, nach der sich die Menschen seit 25 Jahren gesehnt haben. Diese Brücke war der Traum der Menschen in dieser Region. Wir machen diesen Traum wahr. Seit Jahren versuchen diese Leute, den Atatürk-Damm mit der Fähre zu überqueren. Es gab keinen nahtlosen Transport. Wir werden es im März öffnen und die Brücke wird für den Transport geöffnet. “
"Die Türkei ist die erste Brücke in diesem Bereich"
Minister Elven, Nissib, die Brücke, verwendete Techniken und Technologien in Bezug auf die erste der Türkei und erklärte, dass die Welt eine seltene Brücke sei, sagte:
„Die Brücke hat sehr wichtige Merkmale. Die Türkei ist die erste Brücke in diesem Bereich. Es ist eine der seltenen Brücken der Welt in Bezug auf Technik, Technologie und Eigenschaften der Brücke. Eine solche Brücke ist den Menschen dieser Region würdig. Ich möchte unseren türkischen Ingenieuren, Auftragnehmern und Arbeitern danken. Die Türkei ist heute die modernste der Welt, die in der Lage ist, die technologischsten Fortschritte zu erzielen. Mit dieser Brücke verbinden wir einen Teil der Region Südostanatolien mit dem westlichen Teil. Während Adıyaman an der Kreuzungsposition sein sollte, befand es sich nicht an der Position einer Kreuzung. Mit dieser Brücke ist Adıyaman zur wichtigsten Kreuzung in der Region geworden. Diese Brücke ist die drittgrößte Hängebrücke nach den Brücken Bosporus und Fatih Sultan Mehmet. Ihre mittlere Spannweite beträgt 400 Meter, die Seitenlänge 105 Meter und die Gesamtlänge 610 Meter. Die in dieser Brücke verwendete Technik unterscheidet sich geringfügig von anderen Brücken. Es ist eine Brücke, die vollständig auf einem Stahlkonsortium gebaut wurde. Jetzt wird diese Region viel mehr revitalisiert. Wenn wir uns die Struktur dieser Region ansehen, werden ein ernstes touristisches Potenzial, ein Glaubenszentrum und eine Brücke Hunderttausenden von Brüdern und Schwestern dienen. Diese Brücke wird das wichtigste Transitzentrum Südost- und Ostanatoliens sein. Ist eine Brücke für die Türkei, um stolz zu sein. Unsere Brüder und Schwestern, die mit der Fähre gereist sind, haben anderthalb Stunden verbracht, aber sie werden in zwei Minuten vorbeikommen. Wir haben ein Projekt realisiert, nach dem sich unsere Bürger sehnten. Die Türkei ist ihrer würdig. "