İBO Bulon-Stapel in der Hochgeschwindigkeitszuglinie Bursa-Yenişehir

İBO-Bolzenpfahl auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Bursa-Yenişehir! : Der Rechnungshof hat den Skandal bei der Ausschreibung für die 75 km lange Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Bursa und Yenişehir aufgedeckt. Nach Ablauf von drei Jahren wurden 3 Millionen Lira gegenüber dem Angebotsbetrag von 393 Millionen Lira ausgegeben. Allerdings wurden nur 423 % der Arbeiten abgeschlossen. Der Stückpreis für das Material „IBO-Bolzen“, eine Art verschraubtes Rohr, das wie ein Stapel in Tunneln steckt, um die Feuchtigkeit im Boden aufzunehmen, beträgt Sivas-Yerköy III. Im Abschnitt Eisenbahn wurden 13 TL und in Bursa-Yenişehir 5.46 TL ermittelt, was einer Differenz von 487 Prozent (15-mal) entspricht. Allein der Kostenanstieg aus diesem Grund belief sich auf 86.69 Millionen Lira.
Bis zu 25 Prozent der Kosten
In dem Bericht des Rechnungshofs wurde festgestellt, dass während einer Untersuchung insgesamt 85.9 Millionen TL für das betreffende Material gezahlt wurden, was 25 Prozent der gesamten Tunnelbaukosten entspricht.
MATERIAL GLEICHER PREIS VERSCHIEDEN (TL)
Bursa-Yenisehir 86.69
Polatlı-Afyon-Eisenbahn 31.80
Kirikkale-Yerkoy 68
Yerkoy-Sivas 1. Schneideversorgung 8.60
Yerkoy-Sivas 3. 5.46 beim Schneiden