Die erste Eisenbahnlinie in Anatolien: Die Eisenbahngeschichte in Anatolia 23 im September 1856 Die erste Eisenbahnlinie in 130 1857 km İzmir Aydın beginnt mit der ersten Ausgrabung eines britischen Unternehmens in der Zeit der Eroberung İzmirs Gouverneur Mustafa Pasha in XNUMX Ottoman Railway Wurde an die Firma übertragen.
So wurde die erste Eisenbahnlinie in Anatolien, die 130-km-Linie, in der Zeit von Sultan Abdulaziz in 10 mit einer einjährigen 1866-Studie fertiggestellt.
Linien für den Betrieb in osmanischer Zeit
Die Anatolian Railways wurde 1871 unter dem Namen Ottoman Anatolian Railways zwischen Istanbul-Adapazarı in Betrieb genommen und 1888 als Gegenleistung für die Verlängerung der Strecke nach Eskişehir, Konya und Ankara an die Gesellschaft Société du Chemin de fer Ottoman d'Anatolie übertragen. Dieses Unternehmen erwarb 1924 den neuen türkischen Regierungspartner Chemins de fer d'Anatolie Bagdad. 1023 km normale Linien sind die Linien Istanbul - İzmit - Bilecik - Eskişehir - Ankara und Eskişehir - Afyon - Konya.
Anatolien - Bagdad Eisenbahnen
Die 1904 gegründete osmanisch-deutsche Hauptstadt Chemin de Fer Impérial Ottoman mit Sitz in Adana wurde bis 1923 von der Firma Bagdad betrieben. 1600 km normale Linie ist Konya - Adana - Aleppo - Bagdad - Basra Linie.
Hejaz-Eisenbahn
In 1900 wurde die Hauptstadt von Damascus Medina in 1908 eröffnet. Der Erste Weltkrieg und die dortigen arabischen Stämme haben die Eisenbahn häufig beschädigt, bis der 1920 bis zum Jahresende lief.
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