Çorum ist für den Schienengüterverkehr oder die YHT-Technologie geeignet

20/01/2015 Intercity-Bahnsysteme, BAHN, Allgemeines, Schnellzug, SCHLAGZEILEN, TÜRKEI

Ob die Çorum-Eisenbahn für den Güterverkehr oder die YHT-Technologie geeignet sein wird: Es war eine Frage der Neugier, ob die Çorum-Eisenbahn für den Güterverkehr oder den Schienengüterverkehr geeignet sein wird.
Die stellvertretenden Abgeordneten der AK-Partei, Salim Uslu, Cahit Bagci und Murat Yildirim, kündigten in ihrer gemeinsamen Erklärung der Kirikkale-Corum-Samsun-Eisenbahn (279 km) an, dass die Eisenbahn in das Investitionsprogramm eingetreten sei, nachdem sie ausführliche Informationen über die Investition in Corum und die Umgebung rund um die Vorteile notiert hatten.
Lassen Sie uns zunächst über die Eisenbahn sprechen. Wie aus den Aussagen der Abgeordneten hervorgeht, nahm die Kırıkkale-Çorum-Samsun-Eisenbahn am 62. Regierungsprogramm unter dem Premierminister Ahmet Davutoğlu teil, und die Investition, die eine Art Verpflichtung darstellt, wurde in das Investitionsprogramm aufgenommen die zweite Stufe und garantiert. Technisch gesehen wird das Anwendungsprojekt der Kırıkkale-Çorum-Samsun-Eisenbahn zwei Jahre dauern, zwischen 2015 und 2016. Dafür wurden 2 Millionen Lira bereitgestellt. Nach der Umsetzung war vorgesehen, in die Bauphase überzugehen. Danach ging es um die Vorteile, die die Eisenbahn für Çorum bringen würde.
Nach der Veröffentlichung des Artikels mit dem Titel "Eisenbahninvestitionsprogramm" in der Überschrift von Hakimiyet wurden uns zwei Fragen auf die gleiche Weise gestellt, eine als Industrieller und die andere als Vertreter von Nichtregierungsorganisationen.
Ob es sich um den Transport der Çorum-Bahn oder um die Hochgeschwindigkeitszugtechnologie handelt, es ist merkwürdig.
WAS WIRD WIRKLICH?
Es muss sich aus den positiven Entwicklungen in der Eisenbahn ergeben haben, die für uns von größter Bedeutung ist. Wir haben diese Frage, auf die Çorumlu neugierig war, an Çetin Başaranhıncal, den Präsidenten des ÜNB, weitergeleitet, der sich von Anfang an stark für sein Thema interessiert hat.
Başaranhıncals Antwort: „Die Kırıkkale-Çorum-Samsun-Eisenbahn wird gemäß dem Güterverkehr hergestellt. Es wird jedoch in Übereinstimmung mit der Hochgeschwindigkeitszuginfrastruktur gebaut. Mit anderen Worten, technologische Entwicklungen, die bis zu diesem Tag erlebt werden, werden für Çorum angewendet. " war in der Form.
Obwohl unsere Eisenbahn in der Bauphase für den Güterverkehr geeignet gebaut wird, ist ihre Infrastruktur mit dem Hochgeschwindigkeitszug kompatibel. Mit anderen Worten, es kann auf Wunsch entsprechend dem Hochgeschwindigkeitszug in ein Schienensystem umgewandelt werden. Wenn Gott diese Tage zeigt, denken Sie an die Dynamik von Çorum, wir wollen sowohl Güter- als auch Hochgeschwindigkeitszüge. Lassen Sie uns unsere Maßnahmen entsprechend ergreifen.