Es wird über Istanbul Edirne mit dem Hochgeschwindigkeitszug nach Kapıkule verbunden

Istanbul wird mit dem Agility-Schnellzug von Edirne, dem Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Lutfi Elvan, der türkischen Grenze, verbunden sein. Er erklärt, dass die Infrastrukturverbindungen mit anderen Ländern weiter gestärkt werden sollen Wir werden uns verbinden. Wir streben diese Ausschreibung für 2015 an. “
Elven, Hauptsponsor von Vodafone Turkey, Capital- und Ekonomist-Magazine in seiner Rede auf dem CEO Club Meeting mit der Führung, die das Wohlbefinden aller in der Gemeinde steigert und erklärt, dass eine nachhaltige wirtschaftliche Stabilität und Entwicklung angestrebt wird, die Entwicklung, die unabdingbare Voraussetzung für die Entwicklung der Humanressourcen zu Beginn, das höhere Bildungsniveau, Er stellte fest, dass eine sachkundige, qualifizierte und qualifizierte menschliche Infrastruktur erforderlich ist.
Elvan erklärte, dass der zweite wesentliche Faktor der Unternehmergeist sei.
„Wenn eine Gesellschaft einen Unternehmergeist hat, wird die Entwicklung und Entwicklung dieser Gesellschaft schneller sein. Drittens benötigen Sie eine solide Infrastruktur. Mit Infrastruktur meine ich nicht nur die physische Infrastruktur, sondern auch alle Institutionen und Regeln. Sie benötigen eine solide rechtliche und demokratische Infrastruktur. Auf der anderen Seite benötigen Sie eine starke, wettbewerbsfähige physische Infrastruktur. Als Ministerium haben wir eine große Verantwortung, insbesondere in Bezug auf die physische Infrastruktur. Unser Ministerium tätigt rund 46 Prozent der öffentlichen Investitionen. "
Minister Elvan erklärte, dass die erste Priorität in Bezug auf die Verkehrsinfrastruktur als Autobahninvestition angesehen wurde und dass dies auch weiterhin so bleiben wird, und sagte: „In der Prioritätsrangliste werden Eisenbahninvestitionen jetzt Autobahninvestitionen vorausgehen, insbesondere ab 2016. In diesem Jahr werden unsere Autobahninvestitionen bis zu 3-4 Milliarden TL über unseren Eisenbahninvestitionen liegen, aber zum ersten Mal im Jahr 2015 nähern wir uns einer Investition von 10 Milliarden TL in Eisenbahninvestitionen, wir rechnen mit einer Investition von 9 Milliarden TL. Unser Investitionsbetrag im Jahr 2016 wird viel höher sein. In gewissem Sinne werden Eisenbahninvestitionen die Autobahninvestitionen außer Kraft setzen. “
Elvan betonte, dass sie geteilten Straßeninvestitionen große Bedeutung beimessen und ihre Standards für etwa 12 bis 13 Jahre erhöhen, und sagte, dass die Hauptwahl der Bürger Hochgeschwindigkeitszüge in ihre Provinzen seien und Industrielle Hochgeschwindigkeitszüge für den Güterverkehr und ein Logistikzentrum mit der Verbindung von OIZs zur Hochgeschwindigkeitszuglinie wünschen. .
Elvan erklärte, dass die Priorität der Menschen bei ihnen liege: "Wir werden dem Bau der Eisenbahn, des Logistikzentrums und der Verbindung der OIZs mit den Hochgeschwindigkeitsstrecken Priorität einräumen."
Elven, eine der anderen Prioritäten des Landes, sagte, sie würden den grenzüberschreitenden Grenzübergang zur Türkei in Bezug auf beide Schienenwege stärken:
„Unsere Verbindung zu Bulgarien, Griechenland, Habur, Georgien… Deshalb wollen wir unsere Infrastrukturverbindung zu den Ländern an unserer Grenze weiter stärken. In diesem Zusammenhang werden wir Istanbul über Edirne mit dem Hochgeschwindigkeitszug nach Kapıkule verbinden. Wir wollen dafür 2015 bieten. Wir werden Kapıkule mit dem Hochgeschwindigkeitszug mit der bulgarischen Grenze verbinden. Der Northern Marmara Highway, unsere 3. Brücke, die zu unseren Megaprojekten gehört, und unsere Eisenbahnlinie, die durch diese Brücke führt, werden ebenfalls mit dieser Linie verbunden. Wir stärken unsere Straßenverbindung mit Griechenland und renovieren unsere Eisenbahnverbindung von oben nach unten. Wir erwarten, dass Griechenland seine eigenen Eisenbahnen stärkt.
Unser Projekt Kars-Tbilisi-Baku wird in unserer Linie mit Georgien fortgesetzt. Unser Ziel hier ist es, dies bis Ende 2015 abzuschließen, und wir möchten wirklich, dass die Seidenbahnstrecke fertiggestellt wird. Das einzige Problem ist die Linie Kars-Tiflis-Baku. Wir haben 2 Projekte im Zusammenhang mit unserem Habur-Grenztor. Eine ist eine Autobahn und die andere ist ein Hochgeschwindigkeitszugprojekt. Ab heute sind wir in die Hochgeschwindigkeitszugtender Mersin-Adana eingestiegen. Wir werden daran arbeiten. Wir werden 2015 auch Ausschreibungen für Hochgeschwindigkeitszüge von Adana nach Osmaniye, Gaziantep und Şanlıurfa durchführen. Der Rest wird der Abschnitt von Şanlıurfa nach Habur sein, und wir werden im nächsten Jahr mit der Ausschreibung beginnen. "
- "Bis Ende 2015 werden wir 4G verwenden."
Wenn wir uns die Industrieländer ansehen, ein Land mit seinen Nachbarn, das Handelsvolumen des gesamten Handelsvolumens, das an dieses Niveau erinnert, 60 Prozent der Elfen, sein Handelsvolumen mit den Nachbarn der Türkei liegt weit unter der Autobahn und die vorrangige Infrastruktur, da die Grenze sagte, sie wollten mit dem Ruf beider Eisenbahnen stärken.
Elvan erklärte, dass es in der Luftfahrt sehr wichtige Entwicklungen gibt. Die Zahl der Passagiere erreichte in diesem Jahr 166 Millionen. „Wir bauen Flughäfen in öffentlich-privater Zusammenarbeit und stellen sicher, dass sie vom privaten Sektor hergestellt werden. Wir bauen Flughäfen von regionaler Qualität, die mit Build-Operate-Transfer nicht realisiert werden können. Wir sorgen für die Modernisierung unserer bestehenden Flughäfen. Wir werden den Flughafen Ordu-Giresun im März eröffnen. Auf den Flughafen Hakkari folgen im Mai die Flughäfen Rize und Yozgat. Wir planen den Bau eines Flughafens in Thrakien “, sagte er.
Als das Informationskommunikationsfeld in diesem Bereich, das die erstaunlichen Entwicklungen in der Türkei Elvan erzählt, 2014 die Steigerungsrate der Zahl der Breitbandkunden auf 2013 Prozent angab, sagte es, dass es auch eine ziemlich hohe Zahl von Mobilfunkteilnehmern war.
Elven bauen Infrastrukturen wie Glasfaserautobahnen, die sich deutlich verbessern und 240 Kilometer erreichen. Eine Übertragung reicht jedoch nicht aus. "Die Türkei wächst in diesem Bereich sehr schnell. Unsere Anfrage von unseren Betreibern ist es, ihre Investitionen in die Glasfaserinfrastruktur zu erhöhen. Wir werden auch Maßnahmen in diese Richtung ergreifen. Der Informations- und Kommunikationssektor ist ebenfalls eine wichtige Entwicklung. Das 3-4-fache oder sogar das Fünffache der durchschnittlichen Wachstumsrate in der Türkei ist schnell gewachsen ", sagte er.
Minister Elvan erklärte, dass sie in diesem Jahr für 4G bieten wollen: „Unsere Behörde für Informations- und Kommunikationstechnologien und unser Ministerium arbeiten. Unser Ziel ist es, die Ausschreibung zum Ende der ersten drei Monate dieses Jahres durchzuführen. Ich hoffe, wir werden bis Ende 3 auf 2015G umsteigen “, sagte er.
- "Die maritime Industrie wird in der kommenden Zeit eine ernsthafte Belebung erleben."
Minister Elvan sagte, dass vom 2008-Jahr mit der globalen Krise bis zum 2012-Jahr mit schwerwiegenden Rückschritten im maritimen Sektor eine signifikante Erholung der 2014-, Yacht- und Schiffsexporte erreicht wurde.
3 big sea 3 große Hafenprojekte erinnern Elvan daran, dass der maritime Sektor in der kommenden Zeit eine ernsthafte Belebung erleben wird, und sie haben begonnen, entsprechende Maßnahmen zu ergreifen.
Elvan, Türkisch bayraklı Er erklärte, dass sie eine Studie durchführen, um die notwendigen Maßnahmen zur Erhöhung der Anzahl der Schiffe zu ergreifen, und wenn die Arbeiten konkret werden, werden sie einen Fahrplan vorlegen, indem sie ihre Gedanken mit den relevanten Parteien teilen.
Elvan betonte, dass sie auf jeden Fall mit den relevanten Parteien auf den Roadmaps in jedem von ihnen vorgeschlagenen Teilsektor sprechen und sagte: „Unsere Tür steht jedem Sektor und jedem offen.“