3. Flughafen wird den türkischen Luftfrachtsektor verbessern

13/01/2015 BAHN, Allgemeines, SCHLAGZEILEN
  1. Der Flughafen wird die türkische Luftfrachtindustrie verbessern: Der Vorsitzende des Verbandes der internationalen Transport- und Logistikdienstleistungsunternehmen (UTİKAD), Turgut Erkeskin, unterstützt die Einzelpreisanmeldung, einschließlich Treibstoff- und Sicherheitskosten, und diese Anwendung wird von Turkish Airlines (THY) durchgeführt. er muss den Moment zuvor vergehen.
    In einer schriftlichen Erklärung erklärte Erkeskin, dass sie die Entscheidung von Emirates im Namen der Branche begrüßten, Fracht-, Treibstoff- und Sicherheitszuschläge unter einem einzigen Posten zu erheben und sie den Vertretern der International Air Transport Association (IATA) anzubieten.
    Erkeskin berichtete, dass die zusätzlichen Kosten für Treibstoff und Sicherheit je nach Frachtführer, Land oder Flughafen variieren und dass sich diese Gebühren im Laufe des Jahres mehrmals ändern. Andererseits erfordert es die Verwaltung von Fehlern und Fehlern.
    Erkeskin erklärte, dass sie einzelne Frachtpreise einschließlich Treibstoff- und Sicherheitskosten unterstützen und sagte: "Alle unsere Fluggesellschaften, insbesondere Turkish Airlines, sollten diese Praxis so schnell wie möglich bestehen."
    In diesem Prozess, der große Offenheit und Steuerbarkeit in diesem Prozess mit sich bringt, wird es den Kunden und Exporteuren, die die Lufttransportdienste in Anspruch nehmen, die Arbeit erleichtern, da Emirates, Qatar Airways, Etihad Airways, Silk Way Airlines und Pegasus für eine lange Zeit eingesetzt werden. Sie bedankten sich bei ihnen.
    Erkeskin, 3 in Istanbul. Der türkische Luftfrachtsektor wird mit der Fertigstellung des Flughafens einen großen Sprung machen, und die Handelsladungen werden zunehmen, und die Probleme werden mit zunehmendem Volumen zunehmen.
    Erkeskin wies darauf hin, dass der türkische Luftfrachtsektor sehr schnell gewachsen sei, dass jedoch der Luftfrachttransport auf den Flughäfen Atatürk und İstanbul Sabiha Gökçen (3) ein schwerwiegendes Infrastrukturproblem und mangelnde Kapazität darstelle. sagten, dass sie erwarten, diese Probleme mit dem Flughafen zu lösen.
    Der Flughafen Erkeskin, Türkei 3, wird einen globalen Umschlagplatz in der Luftfahrt eröffnen. Bis dahin wurde jedoch mitgeteilt, dass bis dahin ein stetiges Wachstum der Preisschwankungen behoben werden muss, um fortzufahren. Erkeskin erklärte, dass der einheitliche Frachtantrag definitiv angenommen werden sollte, erwartet jedoch, dass sich der gravierende Rückgang der Ölpreise in den Frachtraten zugunsten der Exportkosten von Waren und Dienstleistungen niederschlägt.
    Erkeskin, der feststellte, dass die aktuellen Kapazitätsprobleme sich direkt in den Frachten widerspiegeln, ist der 3. Er erklärte, dass mit dem Flughafen eine flexiblere Serviceumgebung geschaffen werden solle und die Kosten sinken und die Einfachheit der einzelnen Frachtanwendungen zunehmen und die Transparenz im Sektor erhöhen werde.

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