3. Flughafen und 3. Die Arbeit an der Brücke weiß nicht zu stoppen

02/01/2015 34 Istanbul, Allgemeines, SCHLAGZEILEN, TÜRKEI
  1. Die Arbeiten am Flughafen und an der 3. Brücke hören nicht auf: Die beiden größten Projekte in der Geschichte der Republik haben 2 Fahrt aufgenommen. Zweifellos haben die 2014. Brücke und der 3. Flughafen das letzte Jahr geprägt und gehören zu den wichtigsten Investitionen in der Geschichte der Republik. Der Bau der 3. Brücke, deren Bau am Bosporus fortgesetzt wird, begann am 3. Mai 560, dem 29. Jahrestag der Eroberung Istanbuls, mit einer Zeremonie, an der Präsident Recep Tayyip Erdoğan und zahlreiche Minister teilnahmen. Die 2013 Meter lange Brücke mit dem Namen „Yavuz Sultan Selim“ wurde mit ihrer Breite als die breiteste Hängebrücke der Welt konzipiert. 59 Fahrspuren sind für die Autobahn und 8 Fahrspuren für den Hochgeschwindigkeitszug reserviert. In seiner Erklärung sagte Verkehrsminister Lütfi Elvan: „Mit dieser dritten Brücke haben wir eine 2 Kilometer lange Autobahnbaustelle.“ Es gibt Arbeiten am Northern Marmara Highway, und wir setzen diese intensiv fort. In unserem Projekt gibt es 95 Viadukte. Wir haben 35 Unterführungen. Wir bauen 106 Durchlässe. Wir bauen zwei Tunnel mit einer Gesamtlänge von 205 Metern. Wir haben den gesamten Riva-Tunnel fertiggestellt. Es gibt keine Verzögerungen bei dem Projekt. Unser Ziel ist es, es am 1200. Oktober 29 zu eröffnen“, sagte er.
    Der größte Flughafen der Welt kommt
    Ein weiteres großes Projekt der Türkei Datum 3. Der Grundstein des Flughafens wurde im Juni in einer Zeremonie gelegt, an der auch Premierminister Recep Tayyip Erdogan teilnahm. In der ersten Phase des Projekts, die am 29. Oktober 2017 eröffnet werden soll, wird die Türkei den größten Flughafen der Welt haben. Der auf einer Fläche von 76.5 Millionen Quadratmetern errichtete Flughafen wird nach seiner Fertigstellung 80 Menschen beschäftigen. Wenn alle Abschnitte des 3. Flughafens im Jahr 2018 fertiggestellt sind, wird er eine Kapazität von 150 Millionen Passagieren haben und 10 Milliarden 247 Millionen Euro kosten. Wenn der neue Flughafen fertiggestellt ist, wird er aus Einrichtungen wie 4 separaten Terminalgebäuden, 8 Kontrolltürmen, einem Vorfeld mit 500 Flugzeugparkplätzen, offenen und geschlossenen Parkplätzen mit einer Kapazität von 70 Fahrzeugen bestehen, wobei der Transport zwischen den Terminals per Schienensystem erfolgt. Bei der dritten Flughafenausschreibung in Istanbul hat die Joint Venture-Gruppe Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon das höchste Angebot für einen 25-jährigen Mietpreis von 22 Milliarden 152 Millionen Euro zuzüglich Mehrwertsteuer abgegeben.

     

Ähnliche Artikel

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.


*