Samsun sagte der Schnellzug

Samsun Fast Train sagte: Samsun-Ankara-Hochgeschwindigkeitszugprojekt, das als erste Etappe der geplanten Länge der Eisenbahnlinie 450-Samsun-Kırıkkale geplant wurde, wurde angekündigt. Ankara-Samsun zwischen der 2-Stunde wird die Geschwindigkeit des letzten Zuges reduzieren, in Samsun werden die Bezirke Kavak und Havza in einer Station erstellt. Das Treffen der Öffentlichkeitsbeteiligung fand gestern im Stadtteil Kavak statt. Das Projekt der Eisenbahnlinie Samsun-Kırıkkale ist die erste Etappe des Hochgeschwindigkeitszuges Samsun-Ankara, der im Investitionsprogramm der Generaldirektion für Verkehrsministerium und Generaldirektion der staatlichen Flughäfen errichtet werden soll.
Beamte von Yüksel Proje Uluslarası A.Ş, die berechtigt waren, die vom Ministerium im Jahr 2010 für die Untersuchung der Eisenbahnlinie ausgeschriebene Ausschreibung über 2 Millionen 591 Lira zu erhalten, informierten die Öffentlichkeit über das Hochgeschwindigkeitszugprojekt, dessen Route geschätzt wird bekannt sein. Nach Angaben der Unternehmensvertreter soll die Hauptstrecke der Eisenbahnlinie Samsun-Kırıkkale, die 450 km lang sein soll, die Provinzen Samsun, Amasya, Tokat, Çorum, Yozgat und Kırıkkale abdecken. wird 284 km lang sein. Auf dieser Hauptstrecke wird eine 67 km lange Verbindungslinie zwischen dem Bezirk Yozgat Yerköy und dem Bezirk Sungurlu in Çorum gebaut. Gleichzeitig wird eine zweite Verbindungslinie mit einer Länge von 97 km zwischen Merzifon in Amasya und Turhal in Tokat gebaut.
Cak 119-Tunnel 64-Teile für Brücken und Viadukte “
Nach Angaben der Daten, Kırıkkale-Samsun Bahn, über 112 von Kayas-Yerköy Bahnlinie. km "da die Kırıkkale Delice Corum Reihenfolge aus dem Bezirk der Provinz Sungurlu, Çorum Central District starten, Corum Mecitözü, Amasya Merzifon, Samsun Becken Kreis Samsun" Samsun durch das Mehl Poplar City „wird in der Mitte enden.
Auch in Yozgat- Yerkoy Verbindungsleitung Yerkoy xnumx.km Sivas Eisenbahn „sin ausgehend vom Zentrum und den umliegenden Yozgat Çorum Boğazkale Çorum Sungurlu über 186 durch den Bezirk der Stadt Kırıkkale-Samsun Linie. km an die Hauptstrecke angeschlossen werden. Auf der Verbindungslinie von Amasya Turhal, 68 mit 189 der Kırıkkale Samsun-Linie. km vom Bahnhof Merzifon entfernt, verlassen Amasya, Suluova und Amasya die zentralen Bezirke und enden im Bezirk Tokat eriin Turhal. 191 xnumx.km km lange gehalten, dass die Verbindungsleitung „da bis in die Doppellinie, auch 97 km“ sin im Tunnel Gesamt edilecek.xnumx errichtet eine einzige Zeile Rehabilitation zu sein, 27 Brücken und Viadukten auch Çorum, Sungurlu, Merzifon, Waschbecken und Poplar in der 27 Stücke für den Bau eines Tachymeters System sein wird, wird erwartet, werden durchgeführt und die 119 64 Millionen Kubikmeter Millionen Kubikmeter backfill splitten. „Derebahçe wird die letzte Station sein“
Hier ist die Route geplant, um in der 450 km Länge der Linie, Delik Bezirk von Kırıkkale Provinz Baraklı, Amasia Provinz Merzifon Bezirk Balgoze, Caybasi, Kamışlı, Saraycık, Sarıbuğday, grüne Ruinen, Dörfer des mittleren Tieflandes, Kayaduzu-Stadt in der Nähe von Suluran zu sein , Kanadaku, Kanadische Kanadische Inseln, Kanadak
Örencik, Söğütlüyayl zu, Aydogan, Bund Dörfer, Bezirk Çorum Sungurlu Gafurl von Beşda I, König, Kırankışl Dörfer, Çorum Merkez, Narlık Salman, Kalehis ist, Kiranlık Sapa, Hamdi, Sazdeğirm Thani, Sarımbey, Çayhatap, Yenice, Bozbog, Omerbey, Bayat Ahmadis, Kuşsaray'ı Dörfer, Corum Mecitözü Duplex, Gokcebel, Pinarbasi Dörfer, Corum Boğazkale Bezirk Örenkaya, Evci Stadt Tokat Turhal Bezirk Samurçay, Milch Dorf und Tokat Merkez, Samsun Gebiets des Zentral Celtek, Paşapınar von Mısmılağaç Tuzla, die Karageç, Dörfer Bekdeg, der Stadt Samsun Pappel County, Cukurbuk, Kayabaşı, Peak, Montenegro, Uche die, Hammel des, Muratbeyl, Dura, Yukarıçirişl von Aşağıçirişl von Tatarmusl von Dish, verbleit, Germiyan, Süd-Dorf und Samsun „un Canik Bezirk Kaleboğaz, Dörfer Demirci und Zentren Derebahçe Viertel wird die letzte Station sein. Die Inbetriebnahme ist geplant bei oder 2018 ““
Auf der anderen Seite wird nach den Vorbereitungsstudien der UVP-Bericht der Eisenbahnlinie Samsun-Kırıkkale vorbereitet und dem Ministerium vorgelegt, woraufhin der Bau der Linie ausgeführt wird.