Durch Projekte wie Marmaray und Metrobus wurden die Wohngeldkosten auf 75 erhöht

Marmaray und Metrobus solche Projekte erhöht die 75 Prozent Gehäuse Gebühren: Istanbul Builders Association (INDER) Durbakayım Vorsitzender Nazmi, Marmaray und die Kosten für Wohnprojekte wie Metrobus den Anstieg bis 75 Prozent angekündigt.

Durbakayım beantwortete die Fragen des AA-Korrespondenten nach seinem Vortrag auf der von Yapı Endüstri Merkezi organisierten „Housing Conference 2014“, an der die führenden Namen des Sektors als Redner teilnahmen, und wies auf die Dynamik hin, die Megaprojekte im Bereich Verkehr in den Wohnungssektor gebracht haben.

Marmaray Metrobüsün, Bürger leben in den Regionen, die intensiven Kontakt untereinander Durbakayım bilden, zuvor sagte, dass verschiedene Bereiche des Transports in diese Regionen, Beylikdüzü, Esenyurt, um den öffentlichen Bus in Regionen wie passierten.

Durbakayım, der feststellt, dass Marmaray zwei Kontinente verbindet, erleichtert den Transport hierher erheblich, und der Metrobus erleichtert es den Bürgern, im zunehmenden Verkehr der E-5 zu Orten wie Beylikdüzü, Sefaköy, Avcılar, Florya zu fahren. Er erklärte, dass diese Projekte, die den Bezirk berührten, zu einem signifikanten Anstieg der Immobilienpreise führten.

„Große Verkehrsprojekte können die Immobilienpreise erheblich erhöhen. Durbakayım erklärte, dass die Immobilienpreise in den Gebieten in der Nähe von Marmaray und den U-Bahn-Stationen um bis zu 75 Prozent gestiegen seien, und betonte, dass dies eine wichtige Rate sei.

Durbakayım sagte: „In den Regionen, in denen Marmaray und Metrobus vorbeifahren, werden Wertsteigerungen parallel zur Wertsteigerung in ganz Istanbul mit 20 Prozent mehr erzielt. Denn die ersten Erhöhungen sind die Erhöhungen, die bei einer Gelegenheit aufgetreten sind, die zu Beginn nicht bestand. “

DIE WERTE WERDEN NICHT BEI BESCHWERDEN ENTHALTEN, BEVOR DIE BRÜCKE BEENDET WURDE. '

Durbakayım gab Auskunft über die Wertsteigerungen, die durch die dritte Bosporus-Brücke, die die Kontinente verbindet und die Perle des Bosporus und den dritten in Istanbul zu errichtenden Flughafen sein wird, in die Region gebracht wurden. Die Landpreise in dieser Region „fliegen“ nach den Worten der Menschen.

Durbakayım erklärte, dass es derzeit keine Siedlungen in diesen Regionen gibt, weshalb die Auswirkungen dieser Projekte auf die Immobilienpreise nicht diskutiert werden können. "Der Beginn des Baus der dritten Bosporus-Brücke und des dritten Flughafens hat die Landwerte in diesen Regionen ab sofort um bis zu 300 Prozent erhöht."

Durbakayım gab an, dass nach Abschluss des Flughafenbaus die Preise in dieser Region rund 30 Prozent der heutigen Preise rund um den Flughafen Atatürk betragen werden und die Rolle der dritten Bosporus-Brücke und der Ringstraßen bei der Wertsteigerung von den Verbindungen abhängen wird. Lassen Sie mich aufhören, aber er sagte, dass die Werte hier nicht einmal mit den Werten vor Projektbeginn verglichen werden können.

KEINE GLEICHE ERHÖHUNG IN ALLEN ROUTEN VON METROBIS UND MARMARAY '

Ahmet Büyükduman, Vorstandsvorsitzender von Istanbul Gayrimenkul Değerleme ve Danışmanlık A.Ş., betonte die Bedeutung des "Zugangs" bei der Immobilienbewertung und sagte, dass mit zunehmendem Zugang zu Orten wie sozialen Einrichtungen, Unterhaltungszentren, Arbeitsplätzen, Parks, Krankenhäusern und Apotheken die Immobilienpreise in dieser Region stiegen.

Büyükduman sagte: „Wenn die Möglichkeiten, die Menschen in die Innenstadt bringen, zunehmen, steigen die Werte der Bezirke, in denen diese Transportmöglichkeiten bestehen.“ Büyükduman sagte, dass es für die Schienensysteme ab Kartal sehr wichtig ist, den Flughafen Atatürk zu erreichen. Dieses System wird in Zukunft an weiter entfernte Orte verlegt, damit die Menschen Er erklärte, dass sie ihre Plätze, Arbeitsplätze und Verwandten leichter erreichen könnten.

Büyükduman sagte: „Es ist jedoch nicht einfach, diesen Wertanstieg numerisch zu messen. Wir müssen zurück gehen. "

Büyükduman erklärte, dass es auf der gesamten Strecke der Metrobus- und Marmaray-Linie keine gleichmäßige Zunahme gibt: „Je weiter Sie vom Zentrum entfernt sind, desto länger ist Ihre Transportzeit, desto geringer ist die Wertsteigerungsrate. Ein Punkt, der 5 Kilometer von Marmarays Haltestelle Yenikapı entfernt ist, und ein Ort, der 10 Kilometer entfernt ist, wären beispielsweise anders. Mit anderen Worten, je näher Ihr Zuhause an den Haltestellen von Verkehrsprojekten wie Metrobus und Marmaray liegt, desto mehr Wert steigt. “

Büyükduman erklärte, dass das Hauptproblem hier "die Transportlast" sei und dass der Wert tatsächlich an den Ort gebracht werde, an dem der Transport stattfindet.

Büyükduman sagte: „Die Auswirkung von Mega-Transportprojekten auf die Immobilienpreise, die frei von anderen Kriterien sind, liegt bei rund 50 Prozent. Mit anderen Worten, wenn wir die Häuser wie Beylikdüzü, Avcılar, Esenyurt betrachten, deren Preise auf der E-5-Route schnell gestiegen sind, gibt es viele Gründe für die Erhöhung ihrer Preise. Hier beträgt der Anstieg allein durch Metrobus 50 Prozent “, sagte er.

Büyükduman gab an, dass der Flughafen und die Brücke die Preise einiger Grundstücke in dieser Region um mehr als 200 Prozent erhöhten, aber die gleiche Bewertung wurde nicht überall gesehen, und fügte hinzu, dass der Anstieg nach Abschluss dieser Projekte noch höher sein könnte.

IN BEYLİKDÜZÜ ERHÖHT 80

Sedat Çavuşoğlu, seit langer Zeit ein Immobilienmakler in Beylikdüzü Yakuplu, bemerkte auch, dass die Region nach der Inbetriebnahme des Metrobus in Immobilien und Bauwesen aktiv wurde, und sagte, dass die Anzahl der verkauften Wohnungen insbesondere nach dem Metrobus stark zugenommen habe.

Çavuşoğlu erklärte, dass sie mit den in den letzten Jahren verkauften Wohnungen mehr verdient hätten, aber nicht immer das gleiche Einkommen erzielen könnten, und sagte: „Dennoch sind wir mit der Steigerung der Verkaufszahlen in den letzten Jahren zufrieden.“ Vor allem nach 2009 kam es in dieser Region zu einem spürbaren Anstieg der Immobilienpreise. Einen großen Einfluss darauf haben das Bevölkerungswachstum in Istanbul und die in diesen Regionen getätigten Investitionen. Einer der Hauptgründe für den Anstieg ist jedoch die Ankunft des Metrobusses in dieser Region.

Çavuşoğlu betonte, dass ein Bürger, der den Metrobus von Beylikdüzü nahm, in kurzer Zeit in die Innenstadt und an die Arbeitsplätze fahren könne, ohne im E-5-Verkehr stecken zu bleiben. „Metrobus beschleunigte insbesondere den Transport und erhöhte die Immobilienpreise in dieser Region um mehr als 50 Prozent. Tatsächlich können wir sagen, dass die Preiserhöhungsrate, die durch den Metrobus nur in der Nähe des Bahnhofs verursacht wird, 100 Prozent beträgt. “