Nach Konak Kein Tunnel, sondern eine Fußgängerzone

Sema Pekdaş, Bürgermeister von Konak, der am Symposium über lebenswerte Städte teilnahm: kein Tunnel nach Konak, sagte, dass anstelle von Tunneln, die Menschen zum Abgas verurteilen, Fußgängerstraßen benötigt werden, auf denen Frauen, Kinder, behinderte Menschen und ältere Menschen bequem laufen können.
Izmir Development Agency (IZKA) und EMBARQ (Sustainable Transport Association) organisierten das diesjährige Thema des Ulaşım Fahrrad- und begehbaren Städten Das Ulaşım Livable Cities Symposium Izmir Architecture Center wurde abgehalten. Mit Unterstützung von EGİKAD'in "Women's Eli Değince" veranstaltete Symposium Bürgermeister Sema Pekdaş Bürgermeister Urla Bürgermeister Sibel Uyar, der stellvertretende Bürgermeister von Buca Beril Özalp und der Izmirer Kammer der Stadtplaner, Präsident Özlem Şenyol Kocaer, nahmen als Redner teil. Unter der Leitung des EGIKAD-Vorsitzenden Betül Elmasoğlu wurden lebenswerte Städte und Frauen bewertet.
MENSCHEN SOLLTEN GEHEN
Der Bürgermeister von Konak, Sema Pekdaş, betonte die Wichtigkeit der Frauenperspektive in den lokalen Verwaltungen und sagte, dass Frauen mehr Verantwortung als lokale Verwalter haben. Pekdaş stellte fest, dass es viele Probleme von Frauen gibt, lar. Das einfachste ist das Problem, wie Pflastersteine ​​beim Gehen mit Fersen zu sehen sind. Frauen sollten frei im Einklang mit ihrer eigenen Identität auf den Straßen gehen und zur Arbeit, ins Kino oder ins Theater gehen. Sie sollten also gehen können. Bei lebenswerten Städten handelt es sich um Städte, die Fußgängerzugang bieten. Zunächst müssen wir Wege für Frauen zum Gehen schaffen. Nicht nur Frauen; Kinder, Menschen mit Behinderungen, ältere Menschen und viele verschiedene Stadtteile. Es ist unsere Pflicht, die Straßen und Gehwege entsprechend diesen Bedürfnissen zu gestalten
TUNNEL-REAKTION
Unter dem Vorsitz des Ministeriums für Verkehr, Schifffahrtsangelegenheiten und Kommunikation und der Konak Konaklar sind die alten Stadtviertel, die die Zerstörung der Tunnel von Präsident Pekdaş verursachen, nicht in Kraftfahrzeugen, sondern von Straßen in der Stadt als von Kraftfahrzeugen erforderlich, sagte er. Pekdaş, der argumentierte, dass die Bewohner von Izmir durch einen Tunnel in die Abgase geschickt wurden, sav. Sie passieren eine Autobahnverbindung vom Stadtzentrum mit den Konak-Tunneln. Dies geschieht ohne die Pläne der Stadt, ohne die örtlichen Behörden zu fragen: "Ich habe getan", nicht einmal die Ausschreibung. Dies ist ein Verständnis, das das Stadtzentrum zu Kraftfahrzeugen, Reifenspuren und Kohlendioxid verurteilt. Einerseits bezeichnen wir Fußgängerwege für lebenswerte Städte, andererseits stellen wir Verbindungsstraßen zu den Innenstädten her und zerstören die Geschichte unter den langen Tunneln
FONDAN IST NICHT AKTIEN
Pekdaş betonte, dass die lokalen Verwaltungen gestärkt werden sollten. Die Entscheidungen der Zentralregierung gegen die Städte hätten zu Verwirrung der Autorität geführt. Pekdaş weist nach, dass die für die Kultivierung von Kulturgütern gesammelten Gelder nicht vom Gouvernement gezahlt wurden; Dieser Betrag wird nicht an İzmir mit unseren Steuern überwiesen. Obwohl wir von einem sehr reichen historischen Schatz leben, obwohl wir sehr dringende Bedürfnisse haben, können wir unser Geld nicht aus diesem Fonds bekommen. Wir sind mit den beiden Lippen der zentralen Macht verbunden. Die Zentralregierung entscheidet über die Höhe unserer Gebäude. Ich möchte ein Modell, das auf lokale Entwicklung und lokale Entwicklung abzielt, und sagt dazu "Nein İşte". Urla Bürgermeister Sibel Uyar sagte, Frauen sollten mutiger sein. Uyar, die Frauen organisieren möchte, gab Informationen über die Projekte, die sie in Urla umgesetzt haben.