Sahin, Bursa Hochgeschwindigkeitszuglinie als kommentiert

Sahin, Hochgeschwindigkeitszuglinie Bursa Kommentar: AK-Partei Bursa-Abgeordneter Huseyin Sahin, Bursa-Ankara und Hochgeschwindigkeitszug Bursa-Istanbul (YHT), die Inegol passieren sollen, bewerteten die Aussagen. Sahin, YHT-Bau von Bursa-Yenişehir-Osmaneli, sei weiterhin beendet, aber diese Route, falls ein Problem mit dem Inegol bestehe, werde als alternative Linie genommen, sagte er.

5.5.ahin erklärte, dass sie vor 2023 Jahren die Bürger wie in Europa und den Industrieländern zum ersten Mal mit der Ankara-Eskişehir-Linie in den Hochgeschwindigkeitszug eingeführt haben: „Danach haben wir die Ankara-Konya-Eisenbahn und schließlich die Istanbul-Ankara-Eisenbahn in Betrieb genommen. Unser Ziel ist es, bis 10 ein zehntausend Kilometer langes Hochgeschwindigkeitszugnetz im ganzen Land zu schaffen und die von uns als konventionell bezeichneten Zugstrecken zu erneuern, um sie zu optimieren. "Wir wollen die Eisenbahnen komfortabel machen, genauso wie wir den Transport auf Straße, See und Luft komfortabel gestalten, indem wir die Lokomotiven und Wagen auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke und den konventionellen Strecken erneuern."

10 Tausend Kilometer innerhalb des Netzes werden Bursa mit Istanbul und Ankara verbinden, die an den Bau der YHT-Linie am Anfang der 2013 anschließen werden, erinnerte an den Beginn des bahnbrechenden Abgeordneten Sahin. Obwohl die geografischen Bedingungen sehr schwierig sind, ist der Bau von Hochgeschwindigkeitstunneln und Tunnelkonstruktionen der Fall . Die Hochgeschwindigkeitszüge Bursa-Ankara und Bursa-Istanbul werden mit Yenişehir von Yenidoğan nach Ankara und dann mit der Eisenbahnlinie Istanbul-Ankara verbunden. Bilecik war ursprünglich geplant. Es wurde aufgrund der geographischen Bedingungen aufgegeben. Dann war Vezirhan geplant. Von da an wurde der Erdrutschbereich aufgegeben, oder er sagte.

Şahin betonte, dass die Arbeiten an der mit Bilecik verbundenen Osmaneli-Linie derzeit fortgesetzt werden: „Bei der Erbringung eines Dienstes entwickelt der Staat definitiv eine Alternative. Derzeit wird eine alternative Studie über İnegöl als Alternative zu diesen Routen durchgeführt. Das ist also eine alternative Studie. Wird es passieren oder nicht, wird dies im Laufe der Zeit entschieden. Dies bedeutet, was passieren wird und was nicht. Wenn es bei den Staatsbahnen ein geografisches Hindernis gibt, muss die Osmaneli-Linie eine alternative Route haben. Eine entsprechende Projektausschreibung findet am 11. Dezember 2014 statt. Dies ist eine rein alternative Linie. Das System stoppt nicht, wenn die anderen genannten Linien nicht gebildet werden. Eine neue alternative Route wird erstellt. Die letzte Alternative besteht darin, die Linie über İnegöl nach Bozüyük zu verbinden. Es werden Bodenstudien darüber durchgeführt, wo die alternative Linie verlaufen wird, und einige Studien werden durchgeführt. Auch die Vorbereitung des Alternativprojekts ist schön. Die Staatsbahn bereitet alternative Strecken für die Strecken Bursa-Ankara und Bursa-Istanbul vor. Im Falle einer Fehlfunktion wird Plan B bestanden. Wenn es ein Problem in der Osmaneli-Linie gibt, wird der İnegöl-Plan aktiviert. Dies bedeutet nicht, dass der Hochgeschwindigkeitszug definitiv durch İnegöl fahren wird. Auf dem Weg von Yenişehir nach Vezirhan gab es ein Problem, das aufgegeben wurde. Er sagte, "an Osmaneli wird derzeit gearbeitet".